根據(jù)波音最新發(fā)布的2022年《世界航空貨運(yùn)預(yù)測(cè)》（WACF），未來(lái)20年針對(duì)航空貨運(yùn)服務(wù)的需求將保持強(qiáng)勁，全球航空貨運(yùn)量將翻番，貨機(jī)機(jī)隊(duì)將增長(zhǎng)60%以上。波音每?jī)赡旮乱淮蜽ACF，提供針對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)的詳盡分析。

2022年WACF指出，從現(xiàn)在到2041年，全球貨運(yùn)機(jī)隊(duì)將需要近2800架原裝貨機(jī)和改裝貨機(jī)來(lái)滿足行業(yè)增長(zhǎng)和替換老舊機(jī)型的需要。在預(yù)測(cè)期內(nèi)，航空貨運(yùn)量將增長(zhǎng)一倍以上，承運(yùn)人將需要轉(zhuǎn)為引進(jìn)能力更強(qiáng)、燃油效率更高而且更加可持續(xù)的飛機(jī)，例如777-8貨機(jī)，來(lái)滿足市場(chǎng)需求。三分之一的交付量將由新生產(chǎn)的原裝貨機(jī)組成。剩余三分之二將由改裝貨機(jī)組成（例如737-800波音改裝貨機(jī)），它們可以為承運(yùn)人在現(xiàn)有和新興市場(chǎng)中提供更強(qiáng)的靈活性。

波音民用航空市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁霍達(dá)仁（Darren Hulst）表示：“在經(jīng)歷過(guò)去兩年的歷史性需求之后，航空貨運(yùn)市場(chǎng)正在恢復(fù)更加正常的發(fā)展步伐。包括快遞網(wǎng)絡(luò)增長(zhǎng)、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略變化和新的貨運(yùn)市場(chǎng)參與者出現(xiàn)在內(nèi)的結(jié)構(gòu)性因素正在推動(dòng)持續(xù)的貨機(jī)需求。在全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，航空貨運(yùn)將繼續(xù)作為運(yùn)輸高價(jià)值貨物的關(guān)鍵推動(dòng)力，在不斷擴(kuò)張的市場(chǎng)中提升運(yùn)量?！?/p>

2022年WACF關(guān)于未來(lái)20年航空貨運(yùn)市場(chǎng)的重要觀點(diǎn)還包括：

亞太地區(qū)將接收所有貨機(jī)中的近40%，包括原裝貨機(jī)和改裝貨機(jī)。

貨機(jī)占到了全部民航機(jī)隊(duì)的8%，但將繼續(xù)承運(yùn)超過(guò)一半的航空貨物，其余由客機(jī)腹艙運(yùn)輸。

未來(lái)20年全球貨機(jī)機(jī)隊(duì)將凈增長(zhǎng)超過(guò)1300架，達(dá)到3600架以上。