中國：10月21日發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為1779點，較上期下跌1.9%；國慶長假后的中國出口集裝箱運輸市場行情未能改善，整體運輸需求繼續(xù)疲軟，多數(shù)遠洋航線市場運價繼續(xù)下行，但出口市場整體跌幅放緩，部分航線運價開始反彈

北美：美國商務部公布的數(shù)據(jù)顯示，美國9月零售銷售環(huán)比持平，較前值下降0.3%，零售銷售低迷，在數(shù)十年來最嚴峻的通脹環(huán)境下，消費者對購買非必需品越來越謹慎；消費和就業(yè)的放緩，加之美聯(lián)儲為了遏制通脹采取的激進加息措施，正持續(xù)加大美國經濟陷入滯脹的風險；節(jié)后運輸市場恢復較慢，運輸需求表現(xiàn)不理想，導致供需基本面并不穩(wěn)固，市場運價繼續(xù)調整走勢，但跌幅開始放緩

歐洲：據(jù)歐盟統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)9月調和CPI同比終值升至9.9%，為歷史最高水平。通脹壓力巨大，歐洲央行采取緊縮政策，原本就比較疲軟的經濟增長進一步放緩，近期制造業(yè)數(shù)據(jù)已降至榮枯線以下；地緣沖突導致能源危機凸顯，對已處于歷史高位的通脹形勢雪上加霜，未來經濟面對陷入衰退的風險。