在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的今天，用戶的需求在不斷地發(fā)展，并呈現(xiàn)出多種多樣的趨勢，即便是同一種產(chǎn)品，用戶也會在諸如產(chǎn)品特性、外觀尺寸、包裝等方面提出自己的需求，因此制造企業(yè)需要具備更高的靈活性和應(yīng)變能力，為了應(yīng)對這種需求市場的轉(zhuǎn)換、個性化消費者市場的擴(kuò)大及多品類多規(guī)格的混線生產(chǎn)的出現(xiàn)，柔性化生產(chǎn)、精益物流和數(shù)字化協(xié)同的需求日益旺盛。

聚齡供應(yīng)鏈緊跟時代步伐，基于自身近20年的制造業(yè)供應(yīng)鏈倉儲管理經(jīng)驗，推出了聚齡LES物流執(zhí)行系統(tǒng)，是以物料拉動為核心，統(tǒng)籌考慮物料在不同倉儲單元的交互，實現(xiàn)物料從入庫、庫內(nèi)管理、出庫、拉動、轉(zhuǎn)移到最終裝配的物流執(zhí)行系統(tǒng)。結(jié)合智能化物料的拉動模式，實現(xiàn)線邊倉庫存管理，車間設(shè)備自動上下料、智能調(diào)度管理等一系列的調(diào)度與控制。

系統(tǒng)適用于制造供應(yīng)鏈和入廠物流，包括線邊拉動、補貨拉動、采購拉動、物流配送等模塊，支持看板、ANDON、過點、EPS、SPS、PPS、JIS、JIT等多種叫料與拉動方式。

將生產(chǎn)工單、排程計劃通過物料需求計劃，將所需物料有序地配送至對應(yīng)的工序/工位/目的地；對執(zhí)行、配送過程的管控，考慮了多種因素和條件，如：配送物料的齊套性、生產(chǎn)節(jié)拍、JIT、JIS等要求、生產(chǎn)現(xiàn)場的存放空間、生產(chǎn)人員獲取物料的便捷性和及時性、 生產(chǎn)特殊情況對物料配送的挑戰(zhàn)，如工料廢、調(diào)線、換產(chǎn)等。

系統(tǒng)優(yōu)勢

1精益物流

建立PFEP的多維度管理規(guī)則（物料、包裝、質(zhì)檢、倉儲、拉動），結(jié)合柔性的供應(yīng)鏈和精益生產(chǎn)的多品種小批量的物流模式，減少多品類多規(guī)格的混線生產(chǎn)的庫存資金占比。

2物料需求計劃

采用預(yù)測需求計劃、鎖定需求計劃，將生產(chǎn)工單、排程工單的物料需求進(jìn)行測算，及時反饋物料的生產(chǎn)缺料情況，以及需求預(yù)測反饋。

3齊套分析

對庫存可用物料按生產(chǎn)計劃/工單進(jìn)行齊套分析，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定與節(jié)拍，避免造成批量損失。齊套性結(jié)果，計算滿足率、齊套率、缺料展示。

4 多級拉動管理

支持看板、ANDON、過點、EPS、SPS、PPS、JIS、JIT等多種叫料與拉動方式。通過拉動策略/參數(shù)/模塊配置，包括組單、拆單，對拉動單，進(jìn)行審批、拆合并、挑倉、倉配調(diào)度。支持補貨拉動、投料拉動。

5  物料配送單管理

根據(jù)：拉動類型：計劃拉動/投料拉動(過點、投產(chǎn)、下線、水位、緊急等)、路徑；發(fā)單策略和規(guī)則，生成物料配送單，并釋放、發(fā)單。

6自動化配送調(diào)度

根據(jù)物料需求計劃，通過自動計算配送物料需求，自動計劃物料配送方案，將物料按照準(zhǔn)確的數(shù)量、指定的包裝、規(guī)劃的線路、約定的周期、合適的轉(zhuǎn)運模式，將物料從線邊超市、線邊緩沖區(qū)或廠內(nèi)原材料倉將物料投料至產(chǎn)線、工位。

7  看板管理

實時展現(xiàn)缺料情況、欠料情況，訂單執(zhí)行進(jìn)度、配送進(jìn)度，人員/設(shè)備負(fù)載/作業(yè)量等信息。

8數(shù)字孿生

通過大數(shù)據(jù)駕駛艙實現(xiàn)對業(yè)務(wù)的預(yù)警和預(yù)測，對作業(yè)、任務(wù)優(yōu)先級進(jìn)行建議和調(diào)整，實現(xiàn)數(shù)字孿生。