又到了盤析各大快遞最近業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和市場動態(tài)的時間。
9月19日晚間,A股上市的順豐、圓通、申通、韻達四家快遞公布了2022年8月業(yè)績經(jīng)營簡報。其中——
順豐8月份速運物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入147億元,同比增長10.47%;業(yè)務(wù)量9.42億票,同比增長9.15%,日均3038萬;單票收入15.61元,同比增長1.23%。
圓通8月份完成快遞產(chǎn)品收入38.30億元,同比增長30.44%;業(yè)務(wù)完成量15.20億票,同比增長10.14%,日均4900萬;快遞產(chǎn)品單票收入2.52元,同比增長18.43%。
申通8月份完成快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入29.62億元,同比增長66.36%;完成業(yè)務(wù)量12.26億票,同比增長34.26%,日均3955萬;單票收入達到2.42元,同比增長24.10%。
韻達8月份完成快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入39.04億元,同比增長24.81%;完成業(yè)務(wù)量14.88億票,同比下降2.43%,日均4800萬;快遞服務(wù)單票收入2.62元,同比增長27.80%。
除了上述四家每月都會如期公布經(jīng)營數(shù)據(jù)的A股快遞,在美股和港股兩地上市的中通快遞,以及目前還沒有上市但勢頭迅猛的極兔速遞,8月份的表現(xiàn)又如何呢?
根據(jù)老鬼掌握的信息以及相關(guān)草根調(diào)研:2022年8月份,中通日均業(yè)務(wù)量大約在6600萬件。同時期的極兔,日均業(yè)務(wù)量則在3500萬件左右。
在此之前(9月17日),國家郵政局也公布了行業(yè)整體運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示:8月份,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成94.3億件,同比增長4.9%;業(yè)務(wù)收入完成883.9億元,同比增長5.2%。
綜上表現(xiàn),我們簡單對比和分析一下8月份的基本面以及各家快遞的走勢——
1.先說大盤,整體平穩(wěn),起落在常。同比去年數(shù)據(jù)看,行業(yè)整體穩(wěn)中有升,業(yè)務(wù)量增長4.9%,收入增長5.2%;環(huán)比來看的話,“年中大促”過后的淡季效應(yīng)依然明顯,環(huán)比增速已經(jīng)連續(xù)兩個月回落。6月份全國快遞業(yè)務(wù)量破百億,達到了102.6億件;7月份回落至96.5億件;8月份繼續(xù)走低,降至94.3億件。
環(huán)比持續(xù)回落,不用過于緊張,從歷年的行情來看,每年的7月和8月都是業(yè)務(wù)淡季,一直到9月(通常以農(nóng)歷中秋節(jié)為節(jié)點),才是下半年業(yè)務(wù)旺季拉開大幕的時候。
2.大盤整體平穩(wěn),起落有常,但身處其中的快遞玩家們卻是“幾家歡樂幾家憂”。具體到8月份,新的變化亦在悄悄發(fā)生。
中通在業(yè)務(wù)量和規(guī)模方面依然穩(wěn)如磐石,領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。一個有意思的現(xiàn)象是,在保持絕對領(lǐng)先優(yōu)勢的同時,中通的業(yè)務(wù)量曲線,與行業(yè)大盤基本一致。以最近三個月為例,中通6月份的日單量高達7700萬,7月份回落至7200萬,8月份繼續(xù)收窄,維持在6600萬。
與大盤之間的這種“同頻共振”,也間接體現(xiàn)了中通在國內(nèi)快遞市場的強大影響力和統(tǒng)治力,“領(lǐng)頭羊”的一舉一動,尤其在市場方面的政策和舉措,都會傳導(dǎo)至其他玩家乃至整個行業(yè)。
圓通表現(xiàn)出難得的穩(wěn)健,8月份的業(yè)務(wù)量不論是同比,還是環(huán)比,均實現(xiàn)增長。受益于這份穩(wěn)健,在最受關(guān)注的“榜二之爭”中,圓通業(yè)務(wù)量再次超過韻達。而且從增速表現(xiàn)看,圓通的挖潛空間和后勁均不可小覷。照此勢頭,圓通在接下來的旺季大戰(zhàn)中,預(yù)計會有更多的驚喜。
韻達喜憂參半:一方面沒能守住6月和7月的領(lǐng)先地位,8月份業(yè)務(wù)量再一次被圓通反超。在業(yè)務(wù)量增速方向,亦不占優(yōu)勢,是四家快遞中唯一出現(xiàn)降速的企業(yè);另一方面,在單票收入上領(lǐng)跑A股陣營,也算是扳回一城。這也從側(cè)面說明,韻達目前正處在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整期。這個過程中,“陣痛”當(dāng)然有,但“陣痛”過后可預(yù)期的改善和提升更讓人期待。
申通可以說是8月份“最靚的仔”了,業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入的增速雙雙領(lǐng)跑A股陣營,同比、環(huán)比“雙升”。綜合大盤數(shù)據(jù)顯示,8月份申通市占率達到了13%,創(chuàng)下自2016年12月份上市以來單月最高紀(jì)錄,“加速反彈”勢不可擋。
極兔雖說穩(wěn)住了局面,但在“不進則退”的競爭態(tài)勢下,原地踏步的表現(xiàn)無疑會給對手更多可乘之機。比如與申通之間的“暗戰(zhàn)”,在6月份“打成平后”、7月份“不分上下”之后,8月份的天平已經(jīng)開始失衡,更加傾向于申通那邊。
順豐穩(wěn)中有進,而且頗為難得的是,業(yè)務(wù)量同比、環(huán)比均實現(xiàn)上升,在堅持和踐行“質(zhì)量為王”的戰(zhàn)略,堅決摒棄“以價換量”的同時,業(yè)務(wù)規(guī)模也在實現(xiàn)有質(zhì)量的增長。
3.除了TOP6玩家之間的明爭暗斗,潛行在快遞江湖上的“新勢力”亦不甘落后,其中動作最大的,當(dāng)屬豐網(wǎng):一方面,市場對豐網(wǎng)的呼聲越來越高,不管是同行,還是客戶,對豐網(wǎng)的關(guān)注和討論明顯增多;另一方面,豐網(wǎng)自己也開始有意識的對外發(fā)聲,品牌端、市場端動作頻頻,明顯是在為旺季搶市進行鋪墊和動員。
4.最后再聊幾句,關(guān)于江湖上的另一個玩家——哪吒速運。前幾天有老鐵留言說,哪吒的加盟商們現(xiàn)在是真的苦,叫天天不應(yīng),喊地地不靈,連個說理的地方都沒有,只有被“割”的命運。
該怎么說呢?這就是“江湖”吧。
京東完成對達達集團的私有化收購,達達將從美股退市
1283 閱讀京東物流江西省大件京東幫招商
1191 閱讀瑪氏中國|2025年度冠軍寵物進口貨運代理服務(wù)遴選
1137 閱讀順新暉和寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建“零碳冷鏈”生態(tài)圈
1141 閱讀京東物流陜西省大件京東幫招商
1109 閱讀知名網(wǎng)絡(luò)貨運平臺去年營收397.97億,凈利潤實現(xiàn)1.4億元
991 閱讀菜鳥與全球糖果巨頭不凡帝范梅勒達成供應(yīng)鏈合作
909 閱讀菜鳥在加拿大加開海外倉,加速全球供應(yīng)鏈倉網(wǎng)建設(shè)
925 閱讀飛熊領(lǐng)鮮C輪融資落地,進口凍品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺加速全鏈路生態(tài)布局
928 閱讀《2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》發(fā)布
846 閱讀
登錄后才能發(fā)表評論
登錄