1)業(yè)績表現(xiàn):前三季度歸母凈利潤4.76億元,同比+58.1%;扣非歸母凈利4.63億,同比+61.6%。Q3歸母凈利潤1.72億元,同比+46.3%;扣非歸母凈利1.67億,同比+64.1%。
2)營收:前三季度90.9億,同比+52.8%;Q3營收28.2億,同比+13.5%。
3)成本費用端:Q3營業(yè)成本24.9億,同比+10.2%;三費比率(管理+銷售+財務(wù))4.0%,同比+0.5pct。
4)利潤率:Q3毛利率11.9%,同比+2.7pct;歸母凈利率6.1%,同比+1.4pct;扣非歸母凈利率5.9%,同比+1.8pct。凈利率明顯提升主要系:高利潤率倉儲業(yè)務(wù)改善、貨代業(yè)務(wù)成本定價法下毛利增速降幅預(yù)計小于收入增速降幅等。
公司在手項目充足,今年起自建倉庫的集中投產(chǎn)將成為物流主業(yè)盈利提升的重要驅(qū)動力,預(yù)計Q3倉儲收入利潤延續(xù)較快增長。從Q3以來拿地情況來看(據(jù)各地規(guī)劃和自然資源局),公司在行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)下逆勢擴(kuò)張能力突顯:
1)青島,7月競得工業(yè)用地5.34萬平方米;
2)上海奉賢,8月競得工業(yè)用地2.01萬平;
3)福州危化品供應(yīng)鏈一體化基地項目,9月競得工業(yè)用地6.67萬平;
4)張家港巴士物流完成許可證升級,進(jìn)一步推進(jìn)甲、丙類倉庫等改建項目產(chǎn)能爬坡。
三季度SCFI指數(shù)同比-26%、環(huán)比-24%,海運費下跌致貨代收入增速降低,但成本定價法下貨代毛利增長相對穩(wěn)定。量方面,上海港Q3集裝箱吞吐量同比+4%、環(huán)比+20%,較疫情期間改善;八大港9月外貿(mào)重箱量同比-10%、環(huán)比-6%,反映當(dāng)前出口貨源不足。化工貨代周期性相對較弱,但貨量增速或仍受一定影響。考慮運價傳導(dǎo)到業(yè)績存在一定滯后性(8-9月運價加速下行),以及外需進(jìn)一步衰退預(yù)期,預(yù)計Q4貨代增速承壓;但市場運價波動利好中小貨代退出、公司份額提升,同時公司新能源貨代等新品類、新業(yè)務(wù)拓展,將有助于盈利增長。
全球航運及罐箱MTT業(yè)務(wù)方面,Q3公司收購上海中波匯利船務(wù)有限公司,建設(shè)船舶管理能力,為垂直整合化工品船運奠定基礎(chǔ),進(jìn)一步完善從精細(xì)化工品陸上服務(wù)到化工原料海上服務(wù)的延展。
疫情反復(fù)對分銷業(yè)務(wù)的拓展與經(jīng)營仍造成負(fù)面影響,業(yè)務(wù)增速有所放緩。公司Q3繼續(xù)大力推進(jìn)分銷品類與區(qū)域網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張:
1)控股南京久帝化工,其為陶氏中國區(qū)、日本東曹大中華區(qū)、杜邦大中華區(qū)經(jīng)銷商,具備電子、新能源等品類客戶資源與渠道優(yōu)勢,有助于拓展公司在特種化工品、特種材料分銷領(lǐng)域業(yè)務(wù)線,未來延伸亞太、北美地區(qū)分銷網(wǎng)絡(luò)布局。
2)靈元素試劑頻道上線等。此外,在安全環(huán)保服務(wù)領(lǐng)域,公司并購集惠瑞曼迪斯,拓展危廢處置及資源再生利用服務(wù)能力。
1)盈利預(yù)測:我們維持2022-2024年歸母凈利預(yù)測至6.4、9.0、12.1億,對應(yīng)EPS分別為3.90、5.47、7.38元,對應(yīng)PE為35/25/19倍。
2)投資建議:專業(yè)化工供應(yīng)鏈領(lǐng)域大市場,看好公司物貿(mào)聯(lián)動開啟飛輪效應(yīng),迎來持續(xù)高增長,維持PEG定價方式,我們給予公司2023年35倍PE,對應(yīng)一年期目標(biāo)市值314億元,股價191.5元,預(yù)期較現(xiàn)價38%空間,強(qiáng)調(diào)“推薦”評級。
風(fēng)險提示:化工品需求低于預(yù)期、公司業(yè)務(wù)拓展低于預(yù)期、安全經(jīng)營風(fēng)險等
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