在“雙碳”目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，新能源重卡高速發(fā)展，已成為重卡市場(chǎng)最火熱的領(lǐng)域，也為慘淡的重卡市場(chǎng)帶來了新的“希望”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年1-7月新能源重卡高速增長，實(shí)銷超過萬輛，同比增長386%。

新能源重卡由于電池技術(shù)限制，續(xù)航里程不足，市場(chǎng)一直不溫不火，在新能源汽車行業(yè)，銷量持續(xù)墊底。自2021年下半年開始，新能源重卡市場(chǎng)高歌猛進(jìn)，銷量節(jié)節(jié)攀升，在2021年總銷量一舉突破萬輛，開啟了新能源重卡高速增長之路。

為進(jìn)一步搶占市場(chǎng)，各大車企不斷申報(bào)新車型并持續(xù)更新迭代車型，豐富了市場(chǎng)車型，也給了用戶更多的選擇空間。在眾多的新能源重卡車型中，如何選擇更加適合自身的新能源重卡呢？各大品牌的牽引車、自卸車、攪拌車哪家最好呢？2022年10月11-15日，由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)、招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司聯(lián)合舉辦“NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽暨首屆新能源重卡挑戰(zhàn)賽”將在四川?資陽火熱上演。首屆新能源重卡挑戰(zhàn)賽上，各家重卡主機(jī)廠的牽引車、自卸車、攪拌車將同臺(tái)競(jìng)技，進(jìn)行續(xù)航、性能、制動(dòng)、涉水等多項(xiàng)測(cè)試，優(yōu)秀車型將脫穎而出。

電動(dòng)重卡車型日益豐富

據(jù)了解，市場(chǎng)中銷售的新能源重卡主要是電動(dòng)重卡（包含純電動(dòng)和換電），今年前7月，電動(dòng)重卡銷量突破萬輛，預(yù)計(jì)今年總銷量將突破20000輛。

良好的市場(chǎng)業(yè)績與發(fā)展前景，各大新能源重卡車企不斷申報(bào)新車型，更新迭代電動(dòng)重卡車型，市場(chǎng)上的電動(dòng)重卡車型進(jìn)一步增多。在最新的362批新車公示中，電動(dòng)重卡有95款，在新能源重卡中占比70.90%，車型涵蓋牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車以及專用車（環(huán)衛(wèi)類以及工程類）。徐工汽車、鄭州宇通、福田智藍(lán)汽車、三一汽車、東風(fēng)汽車、廈門金龍、陜汽集團(tuán)、漢馬科技等車企申報(bào)了多款電動(dòng)重卡車型。

在眾多的電動(dòng)重卡車型中，哪款電動(dòng)重卡車型性能強(qiáng)呢？哪款電動(dòng)重卡續(xù)航里程長呢？哪款電動(dòng)重卡節(jié)能呢？首屆新能源重卡挑戰(zhàn)賽上，多款牽引車、自卸車、攪拌車將同臺(tái)競(jìng)技，進(jìn)行不同場(chǎng)景的續(xù)航、節(jié)能、性能、制動(dòng)、涉水等多項(xiàng)測(cè)試，優(yōu)秀車型將脫穎而出，總有一款適合你。

電動(dòng)重卡受市場(chǎng)“青睞”

今年以來，電動(dòng)重卡市場(chǎng)火爆，簽約、交付新聞接連不斷，成為新能源重卡市場(chǎng)的最強(qiáng)音。

多家車企大批量交付電動(dòng)重卡，僅僅在7月份，一次超100輛的交付活動(dòng)貫穿全月。

在高耗能的鋼鐵企業(yè)的短倒運(yùn)輸領(lǐng)域，7月份，多家車企共數(shù)百輛電動(dòng)重卡交付馬鋼集團(tuán)運(yùn)營；在城市工程建設(shè)領(lǐng)域，多家車企多次交付運(yùn)營純電動(dòng)自卸車，助力城市綠色交通建設(shè)；在支線短倒領(lǐng)域，大批量的電動(dòng)重卡交付物流運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營；在礦山短倒運(yùn)輸領(lǐng)域，批量換電重卡開啟運(yùn)營測(cè)試。

大批量的電動(dòng)重卡交付市場(chǎng)，有效了地降低了應(yīng)用企業(yè)的碳排放量，推動(dòng)了當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保建設(shè)。在眾多的運(yùn)營場(chǎng)景中，如何選擇高效運(yùn)輸、性能強(qiáng)勁、節(jié)能的電動(dòng)重卡呢？新能源重卡挑戰(zhàn)賽，電動(dòng)牽引車、自卸車、攪拌車將大顯身手，充分展示各自優(yōu)勢(shì)，讓用戶能更直觀、更客觀地了解車型，選中理想車型。

重卡新能源化勢(shì)在必行

眾所周知，重卡排放量大，一直是節(jié)能減排重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)重卡保有量約800萬輛，僅占汽車總保有量的2.67%，但據(jù)生態(tài)環(huán)境部披露，重卡車型排放的氮氧化合物和顆粒物分別達(dá)到汽車排放總量的85%和65%，一輛超標(biāo)重型卡車尾氣排放量相當(dāng)于200輛汽車。重卡新能源化勢(shì)在必行。

為推動(dòng)新能源重卡發(fā)展，國家不斷出臺(tái)政策鼓勵(lì)、支持應(yīng)用新能源重卡。2021年10月28日，工信部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，決定啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。其中宜賓、唐山、包頭為重卡特色類換電試點(diǎn)城市。在政策的支持下，三城市新能源重卡銷量快速增長，其中唐山市，今年1-8月累計(jì)銷量超2000輛，穩(wěn)居城市銷量第一。

海南、重慶等地出臺(tái)政策，重金補(bǔ)貼換電重卡項(xiàng)目，推動(dòng)換電重卡發(fā)展。為了減少排放，不少城市對(duì)新能源重卡開放路權(quán)。自7月6日開始，晚上20:00至次日8:00，成都市區(qū)限行燃油自卸車與攪拌車，新能源車輛不限行；自7月20日晚上20時(shí)起，鄭州市區(qū)四環(huán)以內(nèi)商品混凝土、渣土應(yīng)使用純電動(dòng)車輛進(jìn)行運(yùn)輸（應(yīng)急搶險(xiǎn)工程除外）。

在政策的推動(dòng)下，電動(dòng)重卡銷量高速增長。為了進(jìn)一步促進(jìn)新能源重卡行業(yè)發(fā)展，2022年10月11-15日，由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)、招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司聯(lián)合舉辦“NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽暨首屆新能源重卡挑戰(zhàn)賽”將在四川南駿汽車試驗(yàn)場(chǎng)舉行。

新能源重卡挑戰(zhàn)賽將在“公平、公正、公開”的基礎(chǔ)上舉行。大賽采用多維度評(píng)測(cè)機(jī)制，從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)新能源重卡進(jìn)行測(cè)評(píng)。根據(jù)客觀測(cè)評(píng)結(jié)果向行業(yè)展示最新技術(shù)水平，推動(dòng)新能源重卡高質(zhì)量發(fā)展，讓終端用戶零距離接觸并體驗(yàn)最新技術(shù)產(chǎn)品，推介優(yōu)質(zhì)新能源重卡進(jìn)入市場(chǎng)。

2022年10月11-15日，由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)、招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司聯(lián)合舉辦“NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽暨首屆新能源重卡挑戰(zhàn)賽”將在四川?資陽火熱上演。新能源重卡挑戰(zhàn)賽上，各家重卡主機(jī)廠的牽引車、自卸車、攪拌車將同臺(tái)競(jìng)技，在實(shí)景工況下，進(jìn)行節(jié)能、續(xù)航、加速、制動(dòng)、涉水等多項(xiàng)性能測(cè)試，優(yōu)秀車型不怕挑戰(zhàn)，而誰將脫穎而出，誰將是最佳車型？賽過才知道，你心中的車型將會(huì)是“誰”呢？