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物流業(yè)對供應(yīng)鏈寄予厚望

[羅戈導(dǎo)讀]從中央的部署可以看出,為活躍經(jīng)濟,對“鏈”寄予厚望,這既是對當(dāng)前面臨的短期問題的解決方案,更是放眼長遠,加快構(gòu)建新發(fā)展格局和推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

從中央的部署可以看出,為活躍經(jīng)濟,對“鏈”寄予厚望,這既是對當(dāng)前面臨的短期問題的解決方案,更是放眼長遠,加快構(gòu)建新發(fā)展格局和推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

日前召開的中央政治局會議在部署2022年下半年經(jīng)濟工作時強調(diào),要提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和國際競爭力,優(yōu)化國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈布局。為克服疫情散發(fā)、多發(fā)對經(jīng)濟發(fā)展的影響,今年上半年,按照黨中央部署,出臺了一攬子政策措施保障物流暢通、疏通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點卡點,全力穩(wěn)住市場主體、暢通經(jīng)濟循環(huán)。從中央的部署可以看出,為活躍經(jīng)濟,對“鏈”寄予厚望,這既是對當(dāng)前面臨的短期問題的解決方案,更是放眼長遠,加快構(gòu)建新發(fā)展格局和推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

縱觀國內(nèi)外近些年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟運行,新的信息化、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的廣泛深入應(yīng)用,催生現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)運行方式發(fā)生革命性變化,具有越來越鮮明的產(chǎn)業(yè)上下游、生產(chǎn)與消費、國內(nèi)與國際環(huán)節(jié)“鏈”接和以“鏈”為支撐的循環(huán)運行特征,目標(biāo)在于提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展品質(zhì)、價值創(chuàng)造能力和運行的安全性穩(wěn)定性。

我國產(chǎn)業(yè)要邁向全球價值鏈的中高端,必須抓住“鏈”這一經(jīng)濟運行方式變革的核心問題,這既解決經(jīng)濟發(fā)展“穩(wěn)”的問題,又突破高質(zhì)量發(fā)展的“瓶頸”約束,發(fā)揮“鏈”在提升發(fā)展韌性和安全性方面事半功倍功效,發(fā)揮釋放經(jīng)濟活力的“放大器”和“助推器”作用。為此,要深化研究“鏈”的構(gòu)建途徑、營商環(huán)境和推進機制,以助力我國經(jīng)濟盡快恢復(fù)往日的活力。

為貫徹落實好中央提出的“要提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和國際競爭力,暢通交通物流,優(yōu)化國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈布局,支持中西部地區(qū)改善基礎(chǔ)設(shè)施和營商環(huán)境”的精神,必須在“鏈”接市場、“鏈”通循環(huán)上下功夫。加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同基礎(chǔ)上的全國統(tǒng)一大市場和現(xiàn)代流通體系建設(shè),讓“鏈”嵌入國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán),更好服務(wù)產(chǎn)業(yè)布局空間優(yōu)化調(diào)整,以“鏈”的運行效率和產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭力,為企業(yè)用足強大國內(nèi)市場動能,延伸產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,實質(zhì)性和持續(xù)性提高我國產(chǎn)業(yè)國際競爭力。

為此,在加大產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運行模式創(chuàng)新和技術(shù)、業(yè)態(tài)創(chuàng)新的同時,最大限度地解決“鏈”的韌性和運行可控性,將中央提出的提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和國際競爭力落到實處、落到真正發(fā)揮激發(fā)經(jīng)濟發(fā)展活力上。

切實提升“鏈”的韌性。以構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為推進器,通過采取延鏈、補鏈和強鏈措施,提高經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)與廣大中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)“鏈”接能力和水平,以“鏈”運行的穩(wěn)定性、可靠性、規(guī)模化為韌性提升的核心方向,強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的精準性,打造大通道、大樞紐,加快產(chǎn)業(yè)布局空間優(yōu)化調(diào)整,降低原材料、半成品、產(chǎn)成品輻射的平均運距,實現(xiàn)布局優(yōu)化型降本增效,讓后發(fā)地區(qū)既共享經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成果,又成為國內(nèi)大循環(huán)的重要驅(qū)動力,建立區(qū)域之間互為供給需求全新價值創(chuàng)造體系,激發(fā)各區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展共振活力。

努力增強“鏈”的可控性。要在跨區(qū)域“鏈”的韌性基礎(chǔ)上,加快國內(nèi)大循環(huán)與國內(nèi)國際雙循環(huán)“鏈”接能力,提升國際端的可控制性,既確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運行安全可靠,又借助國內(nèi)跨區(qū)域“鏈”的韌性提高可控性能力,形成由市場經(jīng)濟買方市場主導(dǎo)的可控性運行模式,將可控性牢牢控制在自己手上,并為經(jīng)濟發(fā)展注入強大的發(fā)展主動性新動能。用“鏈”創(chuàng)造的新動能釋放,開啟現(xiàn)代化發(fā)展和現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設(shè)的活力大門,以全新的產(chǎn)業(yè)組織體系和模式,按下經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和活力重啟鍵。(作者系國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長、研究員)

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