8月25日，貨運(yùn)平臺(tái)滿(mǎn)幫集團(tuán)（YMM.US）發(fā)布2022年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，Q2實(shí)現(xiàn)營(yíng)收16.7億元，同比增長(zhǎng)49.3%。非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下錄得凈利潤(rùn)2.7億元，同比增長(zhǎng)168.1。上年同期凈虧損19.58億元；其中Q1營(yíng)收為13.33億元人民幣，同比增長(zhǎng)53.7%，第一季度，公司凈虧損為1.92億元；Q2總交易額658億元，同比下降11.1%；完成訂單數(shù)2780萬(wàn)份，同比下降22.7%。滿(mǎn)幫預(yù)計(jì)，Q3營(yíng)收將介于16.5億元至17.3億元，同比增長(zhǎng)32.9%至39.2%。

綜合來(lái)看，滿(mǎn)幫上半年總營(yíng)收30億人民幣，凈虧1.79億元（去年同期虧損21.55億元）。

二季度成交GTV達(dá)658億元，較上一季度增長(zhǎng)22.8%，履約訂單數(shù)2,780萬(wàn)，較上一季度增長(zhǎng)10.7%。

經(jīng)營(yíng)方面，平臺(tái)二季度運(yùn)營(yíng)效率不斷提升，具體體現(xiàn)在成交耗時(shí)縮短，6月成交耗時(shí)中位數(shù)約為11分鐘，同比和環(huán)比均持續(xù)縮短，證明其算法驅(qū)動(dòng)的匹配效率不斷提升，使得訂單匹配的精準(zhǔn)度不斷提高。這在用戶(hù)體驗(yàn)方面感受明顯，二季度滿(mǎn)幫通過(guò)平臺(tái)算法策略的迭代升級(jí)和精準(zhǔn)推送，使得司機(jī)從過(guò)去花5分鐘自己找貨升級(jí)為依賴(lài)推薦訂單的3分鐘成交，匹配效率大幅提高。

滿(mǎn)幫集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO張暉

雖然下半年的外部環(huán)境仍然充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)和不確定性，但公司上下對(duì)平臺(tái)發(fā)展的長(zhǎng)期愿景和戰(zhàn)略方向仍然非常堅(jiān)定，滿(mǎn)幫將“繼續(xù)致力于打造一個(gè)智慧、低碳的數(shù)字化貨運(yùn)平臺(tái)，充分發(fā)揮滿(mǎn)幫的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，賦能物流產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)社會(huì)價(jià)值。

滿(mǎn)幫CFO蔡翀

二季度平臺(tái)各事業(yè)部都成立了用戶(hù)體驗(yàn)部門(mén)，注重產(chǎn)品各鏈路和流程的體驗(yàn)優(yōu)化?？梢?jiàn)滿(mǎn)幫已將對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的重視落實(shí)到日常運(yùn)營(yíng)的毛細(xì)血管中。據(jù)悉，滿(mǎn)幫自年初推出貨主信用體系以來(lái)，覆蓋區(qū)域逐步擴(kuò)大，并已觀(guān)測(cè)到貨主側(cè)的積極變化，高信用貨主往往有更高的頁(yè)面訪(fǎng)問(wèn)頻次、成交率和履約率，此舉對(duì)平臺(tái)生態(tài)的改善起到了正向作用。

針對(duì)司機(jī)用戶(hù)普遍關(guān)心的低價(jià)貨源問(wèn)題，平臺(tái)采用超低價(jià)貨源阻斷、對(duì)低價(jià)貨源引導(dǎo)加價(jià)、開(kāi)辟司機(jī)價(jià)格反饋渠道等多種方式鼓勵(lì)貨主合理出價(jià)，平臺(tái)價(jià)格健康度得到有效提升，進(jìn)而促進(jìn)了履約率和司機(jī)用戶(hù)滿(mǎn)意度的提升。

蔡翀介紹，6月底開(kāi)放拉新后，新注冊(cè)用戶(hù)出現(xiàn)了較快增長(zhǎng)，平臺(tái)也啟動(dòng)了一系列新用戶(hù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)工作，幫助新用戶(hù)順利完成首單履約。下半年，工作重點(diǎn)將繼續(xù)圍繞提供更有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)、優(yōu)化雙端用戶(hù)體驗(yàn)來(lái)展開(kāi)，立足于提升新老用戶(hù)的活躍度和粘性，從而實(shí)現(xiàn)用戶(hù)規(guī)模和平臺(tái)交易量的持續(xù)增長(zhǎng)。

過(guò)往的利潤(rùn) 收入 負(fù)債率表現(xiàn)