政策標(biāo)準(zhǔn)

1、8月15日，廣東省發(fā)布《關(guān)于全面推廣使用國(guó)ⅥB車用汽油的通知》

實(shí)施路徑：

9月1日起生產(chǎn)國(guó)ⅥB車用汽油，10月1日起向廣東省內(nèi)全面提供國(guó)ⅥB車用汽油。省內(nèi)成品油銷售企業(yè)自2022年9月1日起逐步有序置換國(guó)ⅥB車用汽油。

2023年1月1日起，全省21個(gè)地級(jí)以上市全面供應(yīng)國(guó)ⅥB車用汽油，同時(shí)停止在省內(nèi)銷售低于國(guó)ⅥB標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油。

全省加油站必須在2022年12月31日前全部完成國(guó)ⅥB車用汽油的置換和標(biāo)識(shí)更新工作，明確標(biāo)注名稱、牌號(hào)和等級(jí)。

文件解讀：

現(xiàn)有車用汽油為國(guó)ⅥA標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)ⅥB標(biāo)準(zhǔn)汽油屬于高清潔油品，相比國(guó)ⅥA，烯烴指標(biāo)由18%降至15%，一氧化碳和氮氧化物排放指標(biāo)明顯下降，對(duì)推進(jìn)傳統(tǒng)能源清潔利用、加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量具有重大意義。廣東省本次油品質(zhì)量升級(jí)將進(jìn)一步降低車輛尾氣及揮發(fā)性有機(jī)物的排放，有利于臭氧污染防治，更大程度地改善環(huán)境空氣質(zhì)量、推進(jìn)傳統(tǒng)能源清潔利用，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，國(guó)ⅥB標(biāo)準(zhǔn)汽油能夠減少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和膠質(zhì)沉積，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，從而降低消費(fèi)者車輛保養(yǎng)成本。

2、8月15日，科技部發(fā)布《科技部關(guān)于支持建設(shè)新一代人工智能示范應(yīng)用場(chǎng)景的通知》

自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景范圍：

針對(duì)自動(dòng)駕駛從特定道路向常規(guī)道路進(jìn)一步拓展需求，運(yùn)用車端與路端傳感器融合的高準(zhǔn)確環(huán)境感知與超視距信息共享、車路云一體化的協(xié)同決策與控制等關(guān)鍵技術(shù)，開展交叉路口、環(huán)島、匝道等復(fù)雜行車條件下自動(dòng)駕駛場(chǎng)景示范應(yīng)用，推動(dòng)高速公路無(wú)人物流、高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車、智能網(wǎng)聯(lián)公交車、自主代客泊車等場(chǎng)景發(fā)展。

文件解讀：

自動(dòng)駕駛技術(shù)不僅給人們出行帶來(lái)極大的改變和便利，也給包括整車企業(yè)在內(nèi)的汽車行業(yè)各相關(guān)公司帶來(lái)巨大商機(jī)。發(fā)展單車自動(dòng)駕駛技術(shù)的同時(shí)開展車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用，加強(qiáng)車和路、車和人之間的聯(lián)系，有助于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸走向成熟，加快自動(dòng)駕駛進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用。

3、8月18日，天津市發(fā)布《天津市推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)實(shí)施方案》

實(shí)施步驟：

2023年底前，濱海新區(qū)制定實(shí)施國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)貨車限行政策，天津港停止國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)貨車集疏港，降低集疏港中重型營(yíng)運(yùn)柴油貨車排放。

到2025年，天津港利用疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運(yùn)輸鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗貨物的比例力爭(zhēng)達(dá)到80%。

文件解讀：

天津港是中國(guó)華北、西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐，連接多條鐵路公路干線，港口裝卸、港口物流業(yè)務(wù)繁忙，港區(qū)內(nèi)天然存在使用清潔能源運(yùn)輸車輛的優(yōu)勢(shì)?！斗桨浮分刑岢鲆园l(fā)展多式聯(lián)運(yùn)為抓手，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，加大了港內(nèi)節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用力度，將為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。

4、8月18日，科技部等九部門印發(fā)《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案（2022-2030年）》

具體要求：

優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)新能源車輛替代燃油車，2025年全市新能源車推廣應(yīng)用規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到200萬(wàn)輛。

以數(shù)據(jù)中心電源、電動(dòng)車充電設(shè)施等應(yīng)用場(chǎng)景為重點(diǎn)，開展“百城億芯”應(yīng)用示范工程，建設(shè)綠色低碳工業(yè)園區(qū)。

文件解讀：

《方案》除明確支持純電動(dòng)汽車和充換電設(shè)施應(yīng)用外，在碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新項(xiàng)目支持體系、碳達(dá)峰碳中和技術(shù)實(shí)驗(yàn)室體系方面，還要實(shí)施一批新能源汽車領(lǐng)域重點(diǎn)專項(xiàng)，建設(shè)新能源汽車全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。這對(duì)支撐2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)做好了充分的技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備，為全國(guó)科技界以及相關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域、地方和企業(yè)開展碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新工作的開展起到指導(dǎo)作用。

5、8月15日，廣東省發(fā)布《廣東省加快建設(shè)燃料電池汽車示范城市群行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025年）》

實(shí)施路徑：

推動(dòng)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)深度融合，支持打造氫能化、智能化物流運(yùn)輸與燃料電池汽車綜合服務(wù)平臺(tái)。

加快重載貨運(yùn)和工程車輛電動(dòng)化。積極推廣燃料電池汽車，鼓勵(lì)各市設(shè)定綠色物流區(qū)，放寬燃料電池物流車通行限制，建設(shè)氫能物流園。

推動(dòng)冷鏈物流車電動(dòng)化。適當(dāng)放寬燃料電池冷鏈物流車市區(qū)通行限制，提高燃料電池冷鏈物流車路權(quán)。

文件解讀：

作為汽車制造業(yè)大省，廣東燃料電池城市群產(chǎn)業(yè)具有相當(dāng)扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。廣東將緊緊抓住納入國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群的重大機(jī)遇，正在形成產(chǎn)值超千億元的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群。推動(dòng)車輛電動(dòng)化、設(shè)置綠色物流區(qū)將對(duì)柴油貨車、柴油貨車經(jīng)銷商和整個(gè)城配領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，對(duì)于調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和機(jī)動(dòng)車污染控制方面具有積極意義。

6、8月16日，海南省發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車換電模式重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的通知》

發(fā)展重點(diǎn)：

在2021-2022年試點(diǎn)期內(nèi)，對(duì)巡游出租車、中重型卡車重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用項(xiàng)目給予獎(jiǎng)勵(lì)，用于降低車輛綜合使用成本。

對(duì)投放換電車輛不低于50輛并實(shí)際以換電模式運(yùn)營(yíng)的中重型卡車項(xiàng)目，一次性給予400萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。

文件解讀：

海南省為做好新能源汽車換電模式試點(diǎn)工作，支持重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域形成一批示范應(yīng)用項(xiàng)目，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，開展了一系列的補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)政策。這將極大促進(jìn)新能源電車的投入和使用，對(duì)于建設(shè)綠色生態(tài)文明城市是非常重要的一部分。同時(shí)，對(duì)于巡游出租車，中重型卡車上的電能全覆蓋的實(shí)現(xiàn)，提供了更有力的支撐。

7、8月18日，公安部發(fā)布《服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤重點(diǎn)措施》

提升貨運(yùn)通行效率，助力物流保通保暢：

進(jìn)一步放寬城市道路貨車通行限制，城市道路采取分時(shí)段禁限行措施的，每天允許貨車通行的時(shí)間放寬到不少于7小時(shí)。

對(duì)4.5噸以下貨車不再細(xì)分限行噸位，逐步放寬中型廂式、封閉式貨車通行限制。

對(duì)新能源配送貨車給予延長(zhǎng)通行時(shí)間、擴(kuò)大通行范圍等便利，鼓勵(lì)對(duì)新能源輕型廂式及封閉式貨車不限行。

文件解讀：

為了充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)職能優(yōu)勢(shì)，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤，公安部制定了2022年服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤重要措施。其中對(duì)二手車的一系列措施進(jìn)一步提升了二手車交易的便利性、促進(jìn)存量市場(chǎng)更新、優(yōu)化二手車流通環(huán)境。對(duì)新能源車輛的不限行政策極大地鼓勵(lì)了新能源汽車的購(gòu)買及使用，是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措。

8、商用車發(fā)展環(huán)境概覽

8月12日-8月18日，共有20個(gè)基建項(xiàng)目中標(biāo)，中標(biāo)金額共計(jì)593億元。上周（8.8-8.14）總共發(fā)行地方政府債券243.20億元，其中專項(xiàng)債券27.86億元，一般債券215.34億元；再融資債券243.20億元，無(wú)新增債券。本周共有4個(gè)地區(qū)（云南、甘肅、黑龍江、青島）發(fā)行7期地方政府債券。

行業(yè)新聞

1、新能源重卡7月銷量環(huán)比降41%

2022年7月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售1443輛（交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比6月份下滑41%，同比繼續(xù)增長(zhǎng)，增幅達(dá)到114%，增幅較上月（500%）大幅縮窄。今年7月份新能源重卡1443輛的銷量較6月份少1000輛，分析認(rèn)為，5、6兩月新能源重卡市場(chǎng)連續(xù)實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，有一部分銷量是來(lái)自之前受疫情影響未能如期交付（上牌）的訂單延遲釋放；7月份銷量較6月份下滑明顯，說(shuō)明前期被壓抑的訂單基本得以釋放，7月份的市場(chǎng)也基本回歸正常。

2、全國(guó)首條高速公路重卡換電走廊建設(shè)在成渝高速啟動(dòng)實(shí)施

8月15日，蜀道集團(tuán)在成渝高速資中停車區(qū)啟動(dòng)“成渝電走廊暨換電重卡”項(xiàng)目，打造全國(guó)首條高速公路重卡換電走廊。該項(xiàng)目依托成都公路口岸和重慶果園港，以換電重卡的方式，在成渝之間開行定時(shí)、定點(diǎn)、定線、定價(jià)、定車次的“五定”公路班車，打造川渝集裝箱公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，綜合考慮電池續(xù)航里程及換電站建設(shè)難易程度，初步確定在全線設(shè)置龍泉公路港、資中、永川、果園港等6個(gè)換電站。

“成渝電走廊暨換電重卡”項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)旗下成渝公司具體實(shí)施，在高速公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、收費(fèi)站以及川渝兩地物流樞紐建設(shè)多座換電站，協(xié)同打造換電重卡示范項(xiàng)目，有效解決中長(zhǎng)途補(bǔ)能難題和續(xù)航焦慮，協(xié)力提升重卡、港口集卡低碳化電動(dòng)化水平。

3、未勢(shì)能源與榆林市政府簽署氫能產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議

8月15日，陜西省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展促進(jìn)會(huì)召開，未勢(shì)能源科技有限公司與榆林市發(fā)改委正式簽署《氫能產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議》。雙方將圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行深度合作，共同推動(dòng)榆林氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。雙方計(jì)劃在氫燃料電池、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、電堆、膜電極、雙極板、車載液氫系統(tǒng)等領(lǐng)域開展全產(chǎn)業(yè)鏈條合作，并依據(jù)協(xié)議共同努力在未來(lái)四年內(nèi)推進(jìn)氫能車輛在榆林的應(yīng)用。

4、360批新車公示一共有150款新能源重卡車型

工信部近日公示了關(guān)于《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第360批）的內(nèi)容，此批公示中申報(bào)的新能源汽車產(chǎn)品共有367個(gè)型號(hào)，其中總質(zhì)量超過(guò)12000KG的新能源重卡車型共有150款，比359批增加13款（環(huán)比上漲9.49%），在287款新能源專用車中占比52.26%。150款新能源重卡中，牽引車（含半掛牽引車）有20款，自卸車（含自卸式垃圾車）有40款，攪拌車有19款，載貨車有19款，專用車（環(huán)衛(wèi)類以及工程類）有52款。

5、解放與寧德時(shí)代合資公司落地河北

8月18日，一汽解放與寧德時(shí)代合資公司揭牌暨簽約儀式在石家莊市正定縣舉行。根據(jù)協(xié)議，一汽解放與寧德時(shí)代共同成立解放時(shí)代新能源科技有限公司。解放時(shí)代落戶石家莊市正定縣，將圍繞新能源商用車銷售、車電分離、綠電交易、碳積分交易、整車租賃、二手車交易及運(yùn)力承接等業(yè)務(wù)，打造新能源卡車生態(tài)鏈，助力城市電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。雙方將斥資5億元為客戶提供車電分離服務(wù)、整車租賃及運(yùn)力承接服務(wù)、二手車及電池回收服務(wù)，預(yù)計(jì)到2025年，解放時(shí)代將累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收15億元，構(gòu)建5個(gè)以上城市級(jí)換電站網(wǎng)絡(luò)，換電站數(shù)量超過(guò)100座，服務(wù)新能源車輛運(yùn)營(yíng)超過(guò)2萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)稅收近億元，新增就業(yè)崗位1000余個(gè)，打造新能源商用車運(yùn)營(yíng)的新名片。

6、國(guó)務(wù)院開展清理行政法規(guī)和規(guī)章中不合理罰款規(guī)定工作

日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于取消和調(diào)整一批罰款事項(xiàng)的決定》，取消和調(diào)整了公安、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管領(lǐng)域行政法規(guī)和部門規(guī)章設(shè)定的53個(gè)罰款事項(xiàng)，其中與貨運(yùn)行業(yè)相關(guān)的有兩方面內(nèi)容。

下調(diào)對(duì)以下行為的罰款金額：

未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可擅自從事道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為；貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)超限、超載車輛配載，放行出站行為中輕微行為；外國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者未標(biāo)明國(guó)籍識(shí)別標(biāo)志行為；取得道路普通貨物運(yùn)物經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者使用無(wú)道路運(yùn)輸證的車輛參加貨物運(yùn)輸行為；未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件駕駛道路普通貨物運(yùn)輸車輛等行為的罰款。

取消對(duì)以下行為的罰款：

道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按照規(guī)定隨車攜帶道路運(yùn)輸證行為；道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定隨車攜帶道路運(yùn)輸證行為；國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的運(yùn)輸車輛不按照規(guī)定標(biāo)明相關(guān)標(biāo)志、攜帶相關(guān)證件行為；未建立道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案或者檔案不符合規(guī)定、未做好車輛維護(hù)記錄行為。