在這里，傾聽(tīng)一線快遞人最真實(shí)的聲音。

“憑什么義烏來(lái)的快遞派費(fèi)要打折？這不公平?！薄@件事，終于登上政府的談判桌…

@achon

這明顯是一種剝削，強(qiáng)烈要求所有派件費(fèi)一視同仁，重件還要加價(jià)，快遞哥是當(dāng)下社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要元素。我們不怕流汗，就怕流淚，希望政府部門能夠加強(qiáng)監(jiān)督，讓我們安心。

@黃生（不聽(tīng)語(yǔ)音）

派費(fèi)有差異但罰款卻翻翻。

@得瑟

干快遞的（百世）時(shí)候

1:前期派件（11--19年），太低了！

2:（19年—22年）后收件大于十倍派件的時(shí)候，我可以接受免費(fèi)派件，我出港能不能也免費(fèi)

3.1:2022年2-5月 ，第一個(gè)有資源，還是做黃牛吧，怎么底價(jià)這么高！快遞費(fèi)同行們有病吧價(jià)格放的這么低.不掙錢啊

3.2:2022年5月以后，不做快遞了，累。然后徹底轉(zhuǎn)電商了:什么??！快遞費(fèi)這么貴！不知道我一單剛掙幾毛錢??！

@鎮(zhèn)江民營(yíng)

美國(guó)英國(guó)香港日本地區(qū)派費(fèi)一單五元，上樓費(fèi)附加費(fèi)30元，每個(gè)星期單休，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)365天，一天都沒(méi)有休息過(guò)！無(wú)上樓費(fèi)，派費(fèi)一單除去罰款柜子費(fèi)用到手0.5左右。

@慶

派件公司可以給員工一樣的派費(fèi)，誰(shuí)來(lái)管總部和網(wǎng)點(diǎn)公司的結(jié)算派費(fèi)，派件公司虧損了，拿什么給業(yè)務(wù)員。

@戲孑

快遞三大坑，刷單，好評(píng)，簽收未收到！

@念

為什么有黃牛，因?yàn)橛信杉町?！為什么留不住人，因?yàn)榫鸵繅赫趧?dòng)力換取一時(shí)的繁華！做快遞的人，未來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)兒意義，仔細(xì)想想將來(lái)機(jī)器人配送，取代人工后，你們也沒(méi)有社保，將來(lái)有什么？

@李聰

誰(shuí)來(lái)救救惠州？幾百票已經(jīng)打到1.3/4了，比義烏還便宜。

@快遞物流寇

現(xiàn)在淘寶拼多多快遞單價(jià)都跌破2元了，公司、網(wǎng)點(diǎn)、派件員收入都在縮水。加量不加價(jià)返降，最終受益到底是商家還是買家，大家心里沒(méi)點(diǎn)數(shù)？

@廣安市圓通快遞黃平

市級(jí)公司，給你們0.7或0.8元，要到中心拉，才1.15元。出車，出油，出過(guò)路費(fèi)，出發(fā)票上稅，出倉(cāng)庫(kù)，出分解，出設(shè)備，出不平等罰款，出了后還有個(gè)毛，希望各位將心比心，原意干就做，不原干就走。

@快樂(lè)沖鋒

真正末端老板自己派費(fèi)都只能0.7元一票不分大小，派費(fèi)低盡然還不是最可怕。最可怕是任務(wù)量。給你定個(gè)百分之25以上任務(wù)量。不達(dá)標(biāo)每票罰1元一票。又間接罰走3分之1或者4分之1的總派費(fèi)。這個(gè)更可怕。

@??極兔速遞??在一起有未來(lái)??

義烏發(fā)出來(lái)的快件不只是派件費(fèi)低，還有工單極高，商家和網(wǎng)點(diǎn)都是以投訴罰款賺取更多收益。

@趙緒棟

一句話概括下：就是把發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)中的矛盾轉(zhuǎn)移，把所有的管理矛盾下沉，作用到基數(shù)最大的基層從業(yè)者身上。

@??『慎獨(dú)』??

派費(fèi)差異化就是變相的降派費(fèi)，降0.2元/票。義烏，廣州，深圳還有全國(guó)市場(chǎng)部發(fā)的件，都扣派費(fèi)。這筆費(fèi)用很嚇人的。

申通“35億定增”失效！然后呢？

@賴小林

槍炮一響，黃金萬(wàn)兩，沒(méi)有子彈或子彈不足，然后，加速申通出局。

@申通快遞

有阿里往里放錢，別人還投什么錢？唱衰申通的人看不到結(jié)果的。申通不允許死，也不允許被其它對(duì)阿里有威脅的公司收購(gòu)！即便被控股也得阿里同意或指定！等看看今年旺季結(jié)束貨量會(huì)有什么變化吧。

@上班使我快樂(lè)-周小帥

大概是人家不看好它，不投資的意思吧。

@振波希望在前

申通快遞是很有希望的，較同行最起碼沒(méi)有刷單件！這應(yīng)該是申通末端的底氣吧，看好申通?。?/p>

@品味生活

申通那有那么容易掛掉，或許很多人想看申通熱鬧，讓申通黃，我也這莫想，但是他就是不黃啊！沒(méi)法。雖然我也投了大幾十個(gè)。但是你越想他黃他就不黃。時(shí)間還早，快遞江湖路還迢迢呢。走一步看一步吧。

@福星F（小波

作為申通人，不信謠，不傳謠！申通快遞最近貨量上漲明顯，派費(fèi)比其他通達(dá)兔高一毛多一票，作為末端網(wǎng)點(diǎn)收入穩(wěn)定，從來(lái)不刷單。

@郵暢物流吳彪

申通快遞從不刷單，派費(fèi)高于同行業(yè)0.1元，罰款也人性化。極兔快遞無(wú)理由罰款最多。

@畢錦雄 @Bi Jinxiong

堅(jiān)定信念保持定力，最關(guān)鍵是做好自己的事情。

法律規(guī)定的“高溫補(bǔ)貼”，快遞小哥享受到了嗎？

@隨緣

高溫已收到  補(bǔ)貼……不知道。

@Yesterday。

自己騙自己，搞得和真的一樣。

@圓通豐網(wǎng)

什么鬼，我們這沒(méi)有員工，都是老板（承包區(qū)，嚴(yán)格的會(huì)要求你注冊(cè)個(gè)體工商，然后跟公司簽合同，這是商業(yè)關(guān)系，不是勞動(dòng)關(guān)系[捂臉]），自己管自己…

@小潮牛??

不加重罰款就偷樂(lè)了，還補(bǔ)貼！

@衛(wèi)紅

高溫關(guān)懷點(diǎn)與面要一致，不能以到某個(gè)點(diǎn)某個(gè)中心送送汽水，切切西瓜就來(lái)宣傳面向所有。作為公司對(duì)下面有什么具體補(bǔ)助關(guān)懷的一點(diǎn)心意，也真說(shuō)不上。作為下面站點(diǎn)極大部分對(duì)員工都有所支出的，至少每天買的冰飲料是不斷的。

@中通快遞（蔣龍兵）

沒(méi)見(jiàn)過(guò)，沒(méi)聽(tīng)過(guò)，沒(méi)人提過(guò)，沒(méi)人做過(guò)，沒(méi)領(lǐng)到過(guò)！

@李三明

高溫補(bǔ)個(gè)罰款，高溫下工作只要不罰款就是最好的補(bǔ)貼。

@柒月柒

高溫不算啥，反正10年了，沒(méi)見(jiàn)過(guò)補(bǔ)貼，都是做個(gè)樣子，網(wǎng)點(diǎn)的死活都不用管，誰(shuí)還有空管補(bǔ)貼，派費(fèi)10多年沒(méi)希望，還能指望那點(diǎn)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼都是給辦公室的，我們一線的只有高溫，過(guò)幾天公司開(kāi)年會(huì)，地址在五星級(jí)酒店，感覺(jué)這次年會(huì)扣款值了，準(zhǔn)備餓3天再去開(kāi)會(huì)。

@妙妙小屋

高溫補(bǔ)貼已經(jīng)收到，發(fā)完說(shuō)有個(gè)罰款，補(bǔ)貼不夠，又倒貼了100。

@三洞天天通訊????三洞菜鳥驛站

比較困惑我的一個(gè)問(wèn)題：快遞行業(yè)每個(gè)都在叫苦，快遞員叫苦，網(wǎng)點(diǎn)老板也叫苦，鄉(xiāng)鎮(zhèn)承包區(qū)也叫苦！受氣也好，罰款也罷，似乎大家都是菜板上的肉，任人宰割。為什么不離開(kāi)這個(gè)行業(yè)呢？能吃的了快遞的苦，上工地也是小幾百一天呀。

義烏快遞“停擺”，影響幾何？

@Mr.X

義烏停擺，高興，太高興了，終于不會(huì)有出場(chǎng)就5毛派費(fèi)額快遞了。

@譚勇

對(duì)網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)有任何影響，對(duì)總部有影響，因?yàn)榭偛堪雅少M(fèi)直接強(qiáng)奸了派送網(wǎng)點(diǎn)，義烏的件就是總部慷全網(wǎng)之慨滿足了自己的利益。

@A東銳五金建材

來(lái)自義烏的叫件，派件方還要給發(fā)件方錢！

@A閆猛

義烏停了，我們這的派件量一點(diǎn)不少，反而增了。所以跟我們一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。

@Right&Left

4毛5的派費(fèi)，即使一個(gè)沒(méi)有，也影響不了這個(gè)病態(tài)的行業(yè)。

@魔鬼

義烏永遠(yuǎn)不開(kāi)才好，派件給0.56元，發(fā)件補(bǔ)五毛，所以義烏越遲點(diǎn)，我們這邊北方派件網(wǎng)點(diǎn)響炮了。

@中神通

看到這樣的留言我就放心了…