不到兩年時間,在杭州市濱江區(qū)浦沿街道,幾乎每隔500米就建起了一家媽媽驛站,街道旁、小區(qū)里還鋪設(shè)了近50組快遞柜。它們都是由圓通杭州市濱江區(qū)浦沿分公司(以下簡稱“浦沿圓通”)打造的。每天或到快遞柜前取快遞、或走進(jìn)驛站寄取快遞、選購水果蔬菜、采買零食飲料,形成了一片繁榮的“快遞末端”景象。
這兩年,浦沿圓通積極探索,歷經(jīng)兩個“雙11”,已在區(qū)域內(nèi)開設(shè)了13家驛站,其中8家目前已實(shí)現(xiàn)“快遞+”的商業(yè)化經(jīng)營模式,涵蓋水果生鮮、農(nóng)產(chǎn)品銷售以及24小時便利店等多種形式。此外,還鋪設(shè)了48組快遞柜,用優(yōu)質(zhì)便捷的快遞服務(wù)為當(dāng)?shù)鼐用竦纳顜砹吮憷?/p>
浦沿圓通負(fù)責(zé)人黃聰是一個愛探索、敢嘗試的“90后”快遞人。他在2020年“雙11”前夕接手了浦沿圓通,立馬就大刀闊斧地干了起來,在2021年“雙11”來臨前,即投資100多萬上新了兩套自動化設(shè)備,全力為公司提高操作效率的同時,也為其布局終端打下了基礎(chǔ)。接手短短兩年時間,公司如今已有員工百余名,不少員工在他的帶領(lǐng)下,還當(dāng)起了驛站小老板。
為什么能這么快下決斷鋪設(shè)驛站,黃聰也是吃到了教訓(xùn)的。2020年“雙11”,因?yàn)閯偨邮?,缺乏?jīng)驗(yàn),特別是應(yīng)對旺季來臨,更是沒有準(zhǔn)備。他回憶說,“當(dāng)時公司人手不夠,更搶不過同行快遞柜,我當(dāng)即決定,必須馬上建驛站?!本驮谀莻€“雙11”,用了三天三夜時間,黃聰就建起了第一家媽媽驛站,很快就在旺季派上了用場,讓他嘗到了甜頭。
當(dāng)然,建設(shè)驛站,初期肯定需要耗費(fèi)大量人力和財力,但黃聰有自己的看法和遠(yuǎn)見。在他看來,鋪設(shè)終端是做快遞的必由之路,等驛站開起來之后,還要想辦法創(chuàng)新、引流變現(xiàn),更好地做商業(yè)化經(jīng)營,才能把快遞事業(yè)越干越好。于是從2021年4月,在總部和浙江省區(qū)的支持下,黃聰便全面推進(jìn)驛站鋪設(shè)之路,與此同時,結(jié)合驛站做快遞引流,實(shí)現(xiàn)商業(yè)增收。
通過直營、加盟和夫妻店等多種模式相結(jié)合,黃聰不僅自己投資開驛站,還積極鼓勵員工變身驛站老板,并協(xié)助其選址,辦理相關(guān)證件,為每家驛站招聘至少3名員工。當(dāng)然,黃聰也要求所有新建驛站,從硬件到軟件,從管理到經(jīng)營,都必須按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)行。此舉不僅一下子讓“媽媽驛站”在當(dāng)?shù)孛暣笤?,黃聰還幫助不少員工和當(dāng)?shù)氐木用駥?shí)現(xiàn)了增收。
“對快件如何碼放,我們都會做統(tǒng)一的‘標(biāo)準(zhǔn)化’要求,”黃聰表示,按照快件類型大小,做分類,將快件碼放整齊,非常提高客戶體驗(yàn)和工作效率。驛站工作人員張青青說:“我時不時就會整理快件,確保時刻整齊有序,給客戶帶來不一樣的視覺體驗(yàn)。當(dāng)然所有的快遞小哥也都很配合幫忙把快件分類好?!贝送?,浦沿圓通的媽媽驛站也會有統(tǒng)一的供貨商,確保食品的安全性和新鮮度。
在濱江區(qū)江南文苑小區(qū)內(nèi),一家“快遞+生鮮水果”媽媽驛站如今經(jīng)營得有聲有色,面積90多平米,9個貨架可實(shí)現(xiàn)日均入庫近千票快件,還有一個生鮮水果區(qū)域。新鮮的哈蜜瓜、鳳梨等,如果有需要,圓通小哥都會幫采買的客戶切好、包裝好。濱江區(qū)浙新小區(qū)沿街商鋪內(nèi)的另一家“快遞+農(nóng)產(chǎn)品”媽媽驛站,面積達(dá)180平,共有兩層布局,一樓就相當(dāng)于是一個小型的農(nóng)貿(mào)市場,穿過蔬菜區(qū)經(jīng)右側(cè)樓道上二樓便可到達(dá)快遞的寄取區(qū)。這里每天入庫超2000票快件。工作人員表示:“早上和晚上是人流量最多的時候,我們盡量都會找到性價比高、物美價廉的新鮮水果蔬菜,很多居民就算不取快件,也會來這買菜。”
位于濱江區(qū)賀田尚城小區(qū)內(nèi)的媽媽驛站是一家夫妻店,做成了“快遞+便利店”的經(jīng)營模式,在空間布局上,以超市商品陳列為主。驛站負(fù)責(zé)人歐建龍不僅當(dāng)老板,也當(dāng)快遞小哥?!拔覀儌z原先都在工廠里上班,加入圓通后干起了快遞,感謝圓通平臺和黃老板的帶領(lǐng),讓我們夫妻倆一起踏踏實(shí)實(shí)做起了小生意?!睔W建龍說道。
根據(jù)地點(diǎn)和人流屬性的不同,浦沿圓通旗下的媽媽驛站功能各異,經(jīng)營模式多元。黃聰介紹,每天下班高峰,驛站便更為繁忙,通常情況下,“快遞+生鮮”類的驛站會營業(yè)到晚點(diǎn)10點(diǎn)左右,“快遞+便利店”驛站是24小時營業(yè)的,滿足不同客戶的需求。
“員工之所以會跟著我干,是因?yàn)榭吹搅讼M?。我要繼續(xù)帶領(lǐng)更多的員工致富,把快遞事業(yè)干好,讓每一家驛站能夠更好地生存下去?!?/p>
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