這一舉動(dòng)為壹米滴答在追求品質(zhì)服務(wù)的道路上更上一層樓。壹米滴答為實(shí)現(xiàn)這一舉動(dòng)，主要做了一下幾個(gè)方面的更改：

首先，在應(yīng)用場(chǎng)景上面，采用多班合車、兩地裝卸以及同向合車形式，以減少人員、車輛的數(shù)量，節(jié)省運(yùn)輸成本數(shù)十萬元，縮短裝卸時(shí)間高達(dá)幾個(gè)小時(shí)甚至更多，在同等線路上對(duì)比，更是顯著。這大大改善了運(yùn)輸成本、提高中轉(zhuǎn)時(shí)效，使得壹米滴答在品質(zhì)服務(wù)上的口碑高漲不下。

其次，在使用運(yùn)營(yíng)條件方面，加大對(duì)司機(jī)駕駛技能的培訓(xùn)，解決倒車及轉(zhuǎn)彎困難；對(duì)于場(chǎng)地條件，需要多卡位同時(shí)操作、掛車停放場(chǎng)地；在操作條件上需要場(chǎng)地挪掛車和提前裝卸車。壹米滴答分撥城市眾多，對(duì)于這一系列高標(biāo)準(zhǔn)的提高和更改也是輕而易舉能夠?qū)崿F(xiàn)，這也是壹米滴答選擇使用中置軸的重要優(yōu)勢(shì)之一。

最后，在選擇路線上，壹米滴答并沒有選擇全國(guó)推廣，而是先開通了淮安-臺(tái)州-溫州、杭州-福州-廈門、長(zhǎng)沙-重慶-成都3條線路，上線車輛7頭10掛。根據(jù)使用效果情況再作調(diào)整并逐步全國(guó)投入使用。由慢到快的推廣實(shí)行，只為客戶帶來更好的服務(wù)體驗(yàn)，也是壹米滴答采取的戰(zhàn)略之一。

對(duì)于剛獲得18億元融資的壹米滴答來說，投入使用中置軸，節(jié)省成本，從某種程度來說也是提高資金利用率；但對(duì)于貨物運(yùn)輸來說，貨物中轉(zhuǎn)的時(shí)效大大增強(qiáng)，給客戶帶來極佳的體驗(yàn)。這一創(chuàng)舉，必將為壹米滴答帶來高品質(zhì)、服務(wù)佳的行業(yè)口碑榮譽(yù)，最終為壹米滴答走上行業(yè)頂峰的道路。