亚洲精品少妇久久久久久海角社区,色婷婷亚洲一区二区综合,伊人蕉久中文字幕无码专区,日韩免费高清大片在线

羅戈網(wǎng)
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

取消“星號(hào)”意味著放松防控?這些新變化仍要注意!

[羅戈導(dǎo)讀]6月29日,工信部宣布取消通信行程卡“星號(hào)”標(biāo)記,引發(fā)熱議。

6月29日,工信部宣布取消通信行程卡“星號(hào)”標(biāo)記,引發(fā)熱議。沖上微博熱搜第一位。

據(jù)去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù),6月29日15時(shí)30分,消息發(fā)布半小時(shí)后,平臺(tái)上國(guó)際機(jī)票瞬時(shí)搜索量翻倍,達(dá)到近兩年以來(lái)該平臺(tái)國(guó)際機(jī)票搜索量最高峰。同時(shí),平臺(tái)機(jī)票搜索量在30分鐘內(nèi)上升60%,酒店搜索量翻番,火車票搜索量上漲最多達(dá)到1.5倍。

網(wǎng)友歡呼:期待越來(lái)越好

除了“摘星”

行程卡還有這些變化

國(guó)內(nèi)所有城市均顯示綠卡

行程卡查詢結(jié)果顯示到訪的省市(國(guó)內(nèi))、國(guó)家和地區(qū)(國(guó)際),一共分為綠色、黃色、橙色、紅色四種卡片。查詢結(jié)果頁(yè)最新卡面規(guī)則為,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)所有城市均顯示綠卡,包括港澳臺(tái)地區(qū)。海外國(guó)家和地區(qū)顯示黃卡,目前暫無(wú)紅卡和橙卡。規(guī)則會(huì)按實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。

新開(kāi)卡用戶滿14天后才能使用行程查詢服務(wù)

所有人都能使用行程卡,只要是電信、移動(dòng)、聯(lián)通三家運(yùn)營(yíng)商中任何一家的用戶,都可以使用該服務(wù)。但是,基于新冠肺炎14天的風(fēng)險(xiǎn)傳播周期,行程卡對(duì)于手機(jī)入網(wǎng)日期在14天內(nèi)的用戶暫不提供行程查詢服務(wù)。如果出現(xiàn)該問(wèn)題,建議與相關(guān)防疫部門溝通,根據(jù)個(gè)人旅行車票、住宿單據(jù)、社區(qū)證明等來(lái)確定自己的行程。

信息更新時(shí)間是每天早上8-10點(diǎn)

每天早上8-10點(diǎn),會(huì)統(tǒng)一更新前14天數(shù)據(jù)。用戶前14天內(nèi)的行程計(jì)算是在運(yùn)營(yíng)商后臺(tái)完成的,結(jié)果會(huì)存在一天的延遲,比如9月15日計(jì)算的是9月15日之前14天內(nèi)的行程數(shù)據(jù)(9月1日0點(diǎn)-9月14日24點(diǎn)之間)。

“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”用戶行程信息會(huì)有延遲

目前行程卡可支持國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商(中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通)的一般手機(jī)號(hào)、“一卡多號(hào)”手機(jī)號(hào)、“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”手機(jī)號(hào)的查詢;不支持海外運(yùn)營(yíng)商手機(jī)號(hào)查詢;虛擬運(yùn)營(yíng)商手機(jī)號(hào)查詢不完全支持,不保證查詢結(jié)果的準(zhǔn)確性。如果是“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”的用戶,用戶信息同步及行程計(jì)算有一定時(shí)間差,行程信息的計(jì)算會(huì)有1-2天的延遲。

取消“星號(hào)”

對(duì)疫情防控有什么影響?

中國(guó)疾控中心流行病學(xué)首席專家吳尊友發(fā)文稱:

取消“星號(hào)”標(biāo)記是否會(huì)帶來(lái)新冠流行風(fēng)險(xiǎn)?

通信行程卡的“星號(hào)”標(biāo)記,表示智能手機(jī)用戶此前14天內(nèi),到訪過(guò)當(dāng)時(shí)存在中風(fēng)險(xiǎn)或高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的某個(gè)城市或某些城市,并不表示用戶實(shí)際到訪過(guò)這些中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。標(biāo)記僅作為出行提示,不關(guān)聯(lián)用戶個(gè)人的健康狀況。

通信行程卡的“星號(hào)”,為最大限度地把可能有感染風(fēng)險(xiǎn)的人員納入防控視野,特別是在疫情嚴(yán)峻復(fù)雜的特殊時(shí)期,發(fā)揮了一定的作用。

取消“星號(hào)”標(biāo)記,不會(huì)因此造成新冠傳播風(fēng)險(xiǎn)的增加。“星號(hào)”標(biāo)記僅僅提示某人來(lái)自有高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)或中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的城市,并沒(méi)有與具體的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)或中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)直接掛鉤,即不能反映“星號(hào)”標(biāo)記者的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)高低。隨著科學(xué)防控、精準(zhǔn)施策的不斷完善,對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)/中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的劃分和防控管理要求更加精細(xì)化、精準(zhǔn)化,通信行程卡“星號(hào)”標(biāo)記的提示作用,在新防控策略的具體實(shí)施中的難以發(fā)揮作用。

取消“星號(hào)”是否意味著正在隔離的人要取消隔離?

“星號(hào)”標(biāo)記與隔離是兩個(gè)不同的概念,兩者之間沒(méi)有必然的聯(lián)系。對(duì)境內(nèi)人員采取的隔離,主要是對(duì)密切接觸者采取的防止疫情有可能傳播擴(kuò)散的一項(xiàng)預(yù)防措施。取消“星號(hào)”標(biāo)記,與正在隔離的密切接觸者是否終止隔離措施,沒(méi)有任何關(guān)系。

在基層個(gè)別地方,有可能出現(xiàn)防控措施層層加碼的現(xiàn)象,把那些有“星號(hào)”標(biāo)記的人,也都采取了隔離措施。這種做法是錯(cuò)誤的,不符合科學(xué)防控、精準(zhǔn)施策精神。如果有這種情景的地方,在“星號(hào)”標(biāo)記取消后,這類錯(cuò)誤做法也應(yīng)該相應(yīng)終止。

摘星不等于可以隨意“浪”

仍需遵循全國(guó)統(tǒng)一防控要求?

同程研究院首席研究員程超功認(rèn)為,通信行程卡取消“星號(hào)”總體上是在落實(shí)第九版防控方案的基本思想,在三區(qū)劃分統(tǒng)一為高、中、低三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制后,對(duì)應(yīng)的防控策略出現(xiàn)了較大調(diào)整。目前,防控區(qū)域范圍已經(jīng)精確到區(qū)縣一級(jí),但原本的通信行程卡“星號(hào)”標(biāo)記只能精確到地市一級(jí),兩者之間不完全匹配。

“行程卡取消星號(hào)標(biāo)記后,人們出行、出游所要遵守的防疫政策將實(shí)現(xiàn)真正的全國(guó)一個(gè)規(guī)則、一把尺子,可以有效規(guī)避基于行程卡‘星號(hào)’標(biāo)記的層層加碼和一刀切現(xiàn)象,讓人們?cè)诜揽爻B(tài)化下的出行、出游更加便利。”程超功說(shuō),除了統(tǒng)一規(guī)則,行程碼摘“星”也給人們帶來(lái)了暢通出行的更多利好預(yù)期。

上海市疾控中心副主任吳寰宇特別指出,摘星并不意味著可以隨意“浪”,而是防控標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、提高各地執(zhí)行效率的一種手段。近日印發(fā)的《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》明確,將封管控區(qū)和中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行銜接對(duì)應(yīng),統(tǒng)一使用中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的概念。

其中,高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)實(shí)行“足不出戶、上門服務(wù)”,連續(xù)7天無(wú)新增感染者降為中風(fēng)險(xiǎn)區(qū),中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)連續(xù)3天無(wú)新增感染者降為低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。其他地區(qū)對(duì)近7天內(nèi)有高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)旅居史人員,采取7天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察措施。

中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)實(shí)行“足不出區(qū)、錯(cuò)峰取物”,連續(xù)7天無(wú)新增感染者降為低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。其他地區(qū)對(duì)近7天內(nèi)有中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)旅居史人員,采取7天居家醫(yī)學(xué)觀察措施。

特別提醒!

摘“星”之后

中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)進(jìn)出

仍需遵循全國(guó)統(tǒng)一防控要求

出行前一定要了解清楚當(dāng)?shù)胤揽卣?/p>


免責(zé)聲明:羅戈網(wǎng)對(duì)轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點(diǎn)、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無(wú)意中侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系,核實(shí)后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
上一篇:80%的貨車司機(jī)轉(zhuǎn)行失敗,堅(jiān)持開(kāi)貨車的第10年,你還愛(ài)這個(gè)行業(yè)嗎?
下一篇:最新全國(guó)各地貨車最新防疫通行政策大全(7月1日更新)
羅戈訂閱
周報(bào)
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發(fā)表評(píng)論

登錄

相關(guān)文章

2025-03-24
2025-03-05
2025-03-03
2025-03-03
2025-02-28
2025-02-28
活動(dòng)/直播 更多

倉(cāng)儲(chǔ)管理之全局視角:從入門到精通

  • 時(shí)間:2025-04-24 ~ 2025-05-16
  • 主辦方:馮銀川
  • 協(xié)辦方:羅戈網(wǎng)

¥:2080.0元起

報(bào)告 更多

2025年3月物流行業(yè)月報(bào)-個(gè)人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元