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為什么某東、某鳥們的物流業(yè)務(wù)不那么香了?

[羅戈導(dǎo)讀]從物流行業(yè)的發(fā)展角度來(lái)看,如果一些公司一味追求低價(jià),最終可能得不償失,因?yàn)椤皟r(jià)廉和“物美”有時(shí)候根本就不可能同時(shí)存在。

下午聊天的時(shí)候,一個(gè)做物流的哥們突然問(wèn):現(xiàn)在做某東項(xiàng)目的保證金從20萬(wàn)都降到1萬(wàn)了,這意味著什么?下面立馬有幾個(gè)網(wǎng)友回答說(shuō),因?yàn)槟硸|的價(jià)格太低了,沒(méi)人愿意做了唄。于是,關(guān)于某東物流的低價(jià)討論也引起了大家的共鳴,有好幾位朋友現(xiàn)身說(shuō)法,說(shuō)自己因做某東的業(yè)務(wù)虧大了,現(xiàn)在直接停了;還有兄弟直接警示大家,現(xiàn)在某東、某團(tuán)、某鳥等大公司的業(yè)務(wù)如果之前沒(méi)操作過(guò),沒(méi)有把握的,最好不要去碰,否則做一個(gè)虧一個(gè)……。

大公司現(xiàn)在不斷地在壓低物流價(jià)格,這似乎出乎很多人的意料,我們印象中一直以為只有中小物流企業(yè)才會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)。

真是三十年河?xùn)|,三十年河西,曾幾何時(shí),物流公司們都搶著做某東、某團(tuán)和某鳥等大公司的物流業(yè)務(wù),很多物流公司也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)攀上了這些大公司,做了這些公司的業(yè)務(wù)而賺了不少錢,也得到了快速成長(zhǎng),那個(gè)時(shí)候大家能以做某東、某鳥、某團(tuán)等大公司的業(yè)務(wù)為榮,攀上了他們,傍上他們的大腿,不僅利潤(rùn)可觀,也是實(shí)力的象征。當(dāng)然,這些公司也不是隨意和任何物流公司都合作的,他們對(duì)物流供應(yīng)商選擇的要求也是非常高的,當(dāng)然,那個(gè)時(shí)候這些公司給出的物流服務(wù)價(jià)格也是非常誘人的。

但不知道從什么時(shí)候開始,越來(lái)越多的物流人開始來(lái)吐槽這些大公司了,不大愿意做這些大公司的業(yè)務(wù)了。因?yàn)檫@些大公司的物流服務(wù)要求越來(lái)越高,入倉(cāng)越來(lái)越難,但服務(wù)價(jià)格卻越來(lái)越低了,某些公司的賬期也越來(lái)越長(zhǎng)了。很多不明就里的物流公司接了業(yè)務(wù)以后,就虧得一塌糊涂,特別是近1-2年,很多物流公司就開始不愿意,也不敢接一些巨頭電商和物流公司的業(yè)務(wù)了,因?yàn)樽鲞@些業(yè)務(wù)已經(jīng)沒(méi)有什么利潤(rùn)可賺了(當(dāng)然這些公司依然也有些項(xiàng)目利潤(rùn)還不錯(cuò)的),如果成本控制不好,虧損的概率就非常大。

當(dāng)然也有人明知虧,依然還是有公司愿意接這些項(xiàng)目的。我問(wèn)過(guò)一個(gè)物流老板為什么?他說(shuō):是的,我知道做這個(gè)項(xiàng)目肯定虧,我們接項(xiàng)目的目的就是沖個(gè)量,然后可以跟其他客戶說(shuō),你看我們某東、某鳥這么難的項(xiàng)目都做過(guò),搞你們的項(xiàng)目不還簡(jiǎn)單,也就圖個(gè)名,不過(guò)這類公司做這些項(xiàng)目的周期也不會(huì)太長(zhǎng)。

我們現(xiàn)在會(huì)發(fā)現(xiàn),這些大公司的物流招標(biāo)頻率越來(lái)越高,更換物流公司也越來(lái)越頻繁了。為什么這些曾經(jīng)被物流公司們奉為優(yōu)質(zhì)客戶的大公司們現(xiàn)在變了呢?

老漂認(rèn)為,這一方面是整個(gè)物流市場(chǎng)環(huán)境變了,也是物流行業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)所致,所有的公司都在降本增效,包括這些巨頭電商和物流公司們,他們的物流成本壓力非常大,頻繁招標(biāo)的目的也是為了降低價(jià)格;另外,這些巨頭們經(jīng)過(guò)這么多年的摸索,也完全熟悉了物流公司們的操作套路和他們物流運(yùn)輸成本構(gòu)成,他們會(huì)不停地去“壓榨”這些物流公司。所以,我們物流公司會(huì)感覺(jué)到現(xiàn)在這些巨頭公司們的業(yè)務(wù)越來(lái)越難做了。

最終出現(xiàn)了我們開頭討論的那一幕,就是一些好的物流公司也不愿意或者是不敢接這些巨頭公司們的業(yè)務(wù)了,這也導(dǎo)致這些大公司選擇物流供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)和要求已經(jīng)不斷地放寬和降低。

一家公司提出更多服務(wù)要求并不斷壓低物流服務(wù)價(jià)格,這從商業(yè)的角度來(lái)看,并沒(méi)有什么問(wèn)題。但從物流行業(yè)的發(fā)展角度來(lái)看,如果一些公司一味追求低價(jià),最終可能得不償失,因?yàn)椤皟r(jià)廉和“物美”有時(shí)候根本就不可能同時(shí)存在。

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