2022年2月15日農(nóng)歷元宵節(jié)下午，我結(jié)束了CLTD的機(jī)考。當(dāng)屏幕上顯示315這個(gè)分?jǐn)?shù)的時(shí)候，我當(dāng)時(shí)真實(shí)的想法居然是：今晚終于可以早點(diǎn)睡覺了。其實(shí)當(dāng)天考完的下午，就有很多關(guān)于備考的想法與經(jīng)驗(yàn)想要記錄下來，但是由于之前積累了不少工作，又恰逢2月17日開學(xué)要幫著孩子們準(zhǔn)備諸多事務(wù)，所以一直拖延到今天才逼著自己趁午休時(shí)間把一直盤旋在腦子里的東西敲成文字，希望能為正在備考或者計(jì)劃考這個(gè)證書的小伙伴們提供一些參考。

個(gè)人背景介紹：

教育經(jīng)歷：本科土木工程建筑環(huán)境及設(shè)備專業(yè)，2005年到2007年在香港中文大學(xué)修完ESCM高級(jí)物流及供應(yīng)鏈管理MBA學(xué)位。

從業(yè)經(jīng)歷：供應(yīng)鏈從業(yè)21年，畢業(yè)后18年一直在外企供應(yīng)鏈及物流部門從事過主計(jì)劃，庫存控制，GSM，精益改善項(xiàng)目經(jīng)理，物流項(xiàng)目?管理等各個(gè)供應(yīng)鏈功能崗位，最近三年在上市公司民企任職供應(yīng)鏈中心負(fù)責(zé)人。

APICS考證經(jīng)歷：2006年在深圳某外企任職GSM時(shí)，公司請(qǐng)美國講師來給供應(yīng)鏈部門培訓(xùn)TTT，從那時(shí)開始接觸APICS系列證書并備考CPIM，但是由于種種原因，最終只考了前三個(gè)模塊，ECO和SMR沒有去考。2011～2018年在Bosch與Dell工作期間，考完了CSCP和PMP。

經(jīng)驗(yàn)分享：

CLTD全球目前通過率為67%，根據(jù)ASCM最新數(shù)據(jù)，全球持證者為2970人，中國 200人。個(gè)人感覺學(xué)習(xí)難度：CLTD > CSCP >PMP

學(xué)習(xí)時(shí)間：2021年4月報(bào)名CLTD到考試完結(jié)一共花了10個(gè)月時(shí)間，由于工作原因及家庭原因，真正有效復(fù)習(xí)時(shí)間集中在最后三個(gè)月，如果按照Utilization rate的概念，我基本上前5個(gè)月每周有效學(xué)習(xí)時(shí)間只有五個(gè)小時(shí)，而且通常會(huì)集中在周末。臨考前三個(gè)月，增加到10小時(shí)每周，粗略算下來200多個(gè)小時(shí)的有效復(fù)習(xí)時(shí)間。

學(xué)習(xí)資料及教程：

全程自學(xué)，兩本紙質(zhì)教材，APICS字典，題目及教程都來自Learning System。通過SCOM報(bào)的名，機(jī)緣巧合參加了一個(gè)300多人的小型學(xué)習(xí)群，群主是供應(yīng)鏈大神級(jí)別的，群里每天小伙伴們互相加油打氣，因?yàn)槎际枪?yīng)鏈行業(yè)的，大家也多少會(huì)把工作的問題放在群里討論和溝通，整體氣氛還是很上進(jìn)。

學(xué)習(xí)方法：

1. 通讀教材階段。建議利用將教材提前下載到電子設(shè)備。紙質(zhì)教材太厚太重，不適合隨身攜帶。通常我是通過Kindle電子書和iPad利用各種碎片時(shí)間讀電子版的教材。在通勤的路上會(huì)使用Kindle讀書，在公司午休以及睡覺前時(shí)間會(huì)用iPad讀書。隨行電子設(shè)備還有一個(gè)好處是可以劃重點(diǎn)做筆記方便復(fù)習(xí)，并且隨時(shí)查詢陌生單詞。

   

Round one，以教材+每章的Slides為主，我一般是先讀教材，每個(gè)Topic讀完再看一遍Slides，通過Slides總結(jié)來加深記憶。因?yàn)镃LTD教材版本更新較為頻繁，復(fù)習(xí)期間也發(fā)現(xiàn)Slides有某些部分沒有包括教材中更新的部分或者某些與教材不一致的Wording，但是都不構(gòu)成影響。我個(gè)人習(xí)慣還有手寫筆記的習(xí)慣，記錄一些易混淆的名詞以及重點(diǎn)摘錄。

Round two, 以第一遍通讀教材過程中做的筆記及重點(diǎn)為主，通過Learning system中的每個(gè)章節(jié)后的小測驗(yàn)識(shí)別自己知識(shí)系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)一一攻堅(jiān)。比如我在Reverse logistic部分以及Logistics consideration中的幾個(gè)理論部分花的精力比較多，是因?yàn)闇y驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)出題者的思路和我讀教材時(shí)認(rèn)為的重點(diǎn)不太一致，于是又回來把這些知識(shí)點(diǎn)著重過了幾遍。

Tips: 在做測驗(yàn)的時(shí)候一定要把錯(cuò)題截圖記錄，我習(xí)慣用的軟件是印象筆記和OneNote，以便后期總復(fù)習(xí)階段Review。

可以通過Learning System提供的Pretest識(shí)別知識(shí)體系弱項(xiàng)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)自己不熟悉的版塊。比如我個(gè)人盤點(diǎn)自身供應(yīng)鏈知識(shí)板塊強(qiáng)項(xiàng)其實(shí)是計(jì)劃，物料管理和庫存控制，并且有較多的項(xiàng)目管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，但是在運(yùn)輸倉儲(chǔ)實(shí)際操作方面是相對(duì)弱項(xiàng)，所以我在復(fù)習(xí)CLTD時(shí)集中了較多的精力在Transportation 和Warehouse兩個(gè)章節(jié)中，在Logistic overview，Capacity&Demand management和Inventory這三個(gè)章節(jié)花的時(shí)間最少。教材也只是通讀了一遍。其他章節(jié)都讀了兩遍。但是考完現(xiàn)場給的評(píng)估卻是Order management這個(gè)我認(rèn)為最簡單的章節(jié)得分最低，看來有時(shí)候被忽視的往往是風(fēng)險(xiǎn)最高的，這個(gè)也是這次考試的Lesson Learn之一吧！

      建議按照考試大綱中提示的各模塊的占比來合理安排復(fù)習(xí)時(shí)間以及精力，畢竟我們的首要目標(biāo)是通過考試拿證。因?yàn)槊磕甏缶V可能會(huì)有所調(diào)整，以下這個(gè)截圖僅供參考，具體以更新的考試手冊(cè)為準(zhǔn)。

     2. 刷題階段。我更傾向于稱這個(gè)階段為自我考察階段。CLTD的題目不像CSCP那么多，我一共刷題的時(shí)間集中在臨考前兩個(gè)月，因?yàn)樵谧x第二遍書的時(shí)候已經(jīng)做了每單元的小測驗(yàn)，最后總復(fù)習(xí)的時(shí)候再把這些測驗(yàn)又重新刷了一遍。建議是，不要為了刷題而刷題，而是要弄懂每個(gè)題涉及的知識(shí)點(diǎn)特別是錯(cuò)題中系統(tǒng)給出的Rationale，了解出題人的出發(fā)點(diǎn)是什么。直到考前兩周我才去刷了Practice Exam, 并模擬了考試325分鐘的封閉狀態(tài)。在沒有把教材系統(tǒng)學(xué)習(xí)完全之前去刷題只會(huì)徒增自己的焦慮，對(duì)查缺補(bǔ)漏并無好處。

       個(gè)人認(rèn)為無論是CPIM，CSCP還是CLTD考試，都是一個(gè)需要靜下心來準(zhǔn)備的專業(yè)考試，尤其這些教材與題目都是全英文，對(duì)于中國考生又增加了閱讀理解的難度。（不像PMP已經(jīng)有了漢化版且有較成熟的中文課程培訓(xùn)體系），另外加上考試費(fèi)用較高，還有逐年上漲的趨勢(shì)，對(duì)于決定參加考試的小伙伴而言，一定要有一個(gè)持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，至少要給自己三個(gè)月到半年時(shí)間的準(zhǔn)備。如果平時(shí)是996的工作強(qiáng)度或者經(jīng)常需要臨時(shí)出差的小伙伴，就需要特別考慮一下自己的時(shí)間和精力問題。不要低估考試的難度，更不要高估自己的時(shí)間管理能力。尤其是制造業(yè)供應(yīng)鏈這行，無論是在民企和外企，平時(shí)工作壓力都是非常大的。我個(gè)人備考CSCP和PMP的時(shí)間都是在懷孕期間，那個(gè)時(shí)候減少了出差的頻率，加上當(dāng)時(shí)工作強(qiáng)度因?yàn)槔习逭疹櫜]有特別大，個(gè)人時(shí)間可以平衡，所以備考時(shí)間相對(duì)寬裕，但是這次準(zhǔn)備CLTD階段，我已經(jīng)是一個(gè)家有二娃的職場媽媽，白天工作晚上帶娃精力已經(jīng)非常疲倦，所以一直拖延到臨考前三個(gè)月才開始真正靜下心來看書，好在有一些基礎(chǔ)而且大部分知識(shí)點(diǎn)和自己的日常工作經(jīng)歷相關(guān)，所以才比較幸運(yùn)能一次性通過考試。

        在這次備考CLTD的過程中，最大的收獲是將自己的物流知識(shí)系統(tǒng)化地跟著教材做了一遍梳理和總結(jié)，并結(jié)合實(shí)際工作融會(huì)貫通，尤其是教材中引用的很多文章和觀點(diǎn)都來自行業(yè)頂尖的大咖的專業(yè)書籍以及頂尖咨詢公司的研究報(bào)告，很多平日里零碎的思考通過學(xué)習(xí)的過程在作者的引導(dǎo)下進(jìn)入了更廣泛與深層的思考，有時(shí)在深夜讀書時(shí)會(huì)有心領(lǐng)神會(huì)的頓悟感... 不夸張地說這一點(diǎn)比考試拿證更讓我感到值得。由于物流行業(yè)近幾年的快速更新與技術(shù)發(fā)展，APICS的教材也在不斷升級(jí)，能從整體閱讀中感覺到編者滿滿的誠意。