進(jìn)入5G時(shí)代,5G賦能萬物互聯(lián),催生大量新技術(shù)與新業(yè)態(tài)。日日順供應(yīng)鏈依托5G網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù),在青島落地全國(guó)首個(gè)5G大件智慧物流園區(qū),以“5G智能倉”為核心,輔以智能化園區(qū)管理措施,全面實(shí)現(xiàn)“人、車、場(chǎng)”要素的數(shù)字化,撬動(dòng)供應(yīng)鏈管理服務(wù)全面升級(jí)。
當(dāng)前世界正在加速進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,幾乎所有行業(yè)都面臨著被顛覆。物流業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的基礎(chǔ)戰(zhàn)略支撐力量,其中物流園區(qū)是物流業(yè)中“業(yè)務(wù)運(yùn)作最為集中、規(guī)模最大、數(shù)據(jù)最為龐大”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),轉(zhuǎn)型升級(jí)尤其重要。
按照試點(diǎn)先行,以點(diǎn)帶網(wǎng)的發(fā)展邏輯,日日順供應(yīng)鏈在青島落地全國(guó)首個(gè)5G大件智慧物流園區(qū),讓傳統(tǒng)物流園區(qū)在數(shù)字化浪潮中,向數(shù)智化“新生”。園區(qū)圍繞人員車輛的自動(dòng)化登記、無感出入園區(qū)、無人巡檢、5G智能倉、數(shù)字月臺(tái)、智慧安防、智慧能源及園區(qū)導(dǎo)航等,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景全時(shí)空感知和多維度智能監(jiān)測(cè),讓各環(huán)節(jié)資源實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化,是日日順供應(yīng)鏈積極布局5G智慧物流新賽道的重要舉措,為行業(yè)發(fā)展起到示范引領(lǐng)作用。
在日日順供應(yīng)鏈5G大件智慧物流園區(qū)高達(dá)22米的立體倉里,龍門揀選機(jī)器人、AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人等根據(jù)訂單需求自主作業(yè)、自動(dòng)穿梭,一臺(tái)臺(tái)冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、彩電等大件商品被分揀、運(yùn)送到指定地點(diǎn)準(zhǔn)備出庫。借助多種類型的智能設(shè)備,整個(gè)倉庫可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無人作業(yè)。這是日日順供應(yīng)鏈于2020年啟用的國(guó)內(nèi)首個(gè)大件物流智能無人倉,如今已升級(jí)為5G智能無人倉。該智能倉應(yīng)用5G代替原有WiFi通訊,使AGV小車網(wǎng)絡(luò)連接穩(wěn)定性大幅度提升,解決因時(shí)延、抖動(dòng)、丟包導(dǎo)致的作業(yè)效率降低等問題,讓商品搬運(yùn)響應(yīng)速度更快,調(diào)度管理更高效。
此外,日日順供應(yīng)鏈還在倉內(nèi)通過應(yīng)用智能監(jiān)控、邊緣服務(wù)器等定制化智能設(shè)備,對(duì)倉庫內(nèi)每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)和物流人員操作情況進(jìn)行信息化管理和可視化管控,減少各類違規(guī)作業(yè)、暴力搬運(yùn)等發(fā)生,提升全流程作業(yè)規(guī)范性。
不止于倉儲(chǔ)管理,日日順供應(yīng)鏈還將數(shù)字化應(yīng)用延伸到物流園區(qū)的各個(gè)環(huán)節(jié)中。舉例來說,在園區(qū)導(dǎo)航方面,通過5G+北斗定位等技術(shù)高精度定位,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的亞米級(jí)車輛軌跡跟蹤,精度可以達(dá)到0.5米以內(nèi),做到車輛在園的全生命周期管理,實(shí)現(xiàn)車園協(xié)同;數(shù)字月臺(tái)則能根據(jù)要求部署AI車牌識(shí)別攝像頭,進(jìn)行數(shù)字信息采集并按照現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況規(guī)劃車位,滿足到達(dá)月臺(tái)各類車輛的??啃枨?,全方位實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理,園區(qū)車輛管理效率提升30%。
相比于單純作為資源節(jié)點(diǎn),日日順供應(yīng)鏈5G大件智慧物流園區(qū)更像是供應(yīng)鏈全場(chǎng)景方案定制的起點(diǎn)。從傳統(tǒng)物流園區(qū)到5G智慧物流園區(qū)不斷迭代的過程中,物流園區(qū)不再是一個(gè)孤立的平臺(tái),而是完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,通過數(shù)據(jù)共享鏈接前端品牌及物流資源方,通過場(chǎng)景體驗(yàn)鏈接后端用戶的個(gè)性化需求,實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)共享。
得益于分布全國(guó)的929座倉庫,超過15000條干線運(yùn)輸線路,和13萬輛合作車輛,以及遍布超過2840個(gè)區(qū)縣的5300個(gè)合作服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和近20萬場(chǎng)景服務(wù)師,日日順供應(yīng)鏈得以憑借輻射全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)和科技化物流平臺(tái)能力,為行業(yè)上下游搭建起價(jià)值分享的橋梁,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的送裝服務(wù)體驗(yàn)。
在此之前,日日順供應(yīng)鏈憑借5G大件智慧物流園區(qū)項(xiàng)目獲第四屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽先進(jìn)制造專題賽一等獎(jiǎng),以一種基礎(chǔ)設(shè)施高端、管理服務(wù)高效、園區(qū)環(huán)境高質(zhì)的可持續(xù)發(fā)展新模式贏得行業(yè)認(rèn)可,不斷助力供應(yīng)鏈的“價(jià)值傳遞”。
當(dāng)前,全球范圍內(nèi)正在掀起5G技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局的新熱潮。日日順供應(yīng)鏈將充分發(fā)揮先進(jìn)示范作用,以全網(wǎng)信息管理、大數(shù)據(jù)分析、5G邊緣計(jì)算等技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),催生更多新應(yīng)用場(chǎng)景,為行業(yè)升級(jí)提供樣板范例,助力中國(guó)物流與供應(yīng)鏈管理高質(zhì)量發(fā)展。
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