在一般人的印象里，質(zhì)量管控與倉(cāng)庫(kù)管理是兩不相干的部分，倉(cāng)庫(kù)只要保障好數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，做好貨物的收發(fā)工作就可以了。

質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存的生命線，它是企業(yè)得以存續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。從關(guān)系上說(shuō)，質(zhì)量管理貫穿于倉(cāng)庫(kù)管理中，倉(cāng)庫(kù)管理是質(zhì)量體系中的重要環(huán)節(jié)。

從實(shí)際倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行流程上看，倉(cāng)庫(kù)的每一個(gè)流程都是和質(zhì)量管理密不可分的，倉(cāng)庫(kù)管理的每一項(xiàng)工作其實(shí)也正是圍繞著質(zhì)量工作開(kāi)展的，質(zhì)量管理貫穿著倉(cāng)庫(kù)管理中從原輔材料進(jìn)庫(kù)到產(chǎn)成品的產(chǎn)出到進(jìn)入流通市場(chǎng)全過(guò)程，只有圍繞質(zhì)量開(kāi)展的倉(cāng)庫(kù)管理工作才是真正有效的符合企業(yè)利益的工作。

以物料倉(cāng)為例，質(zhì)量管理主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 原輔材料進(jìn)庫(kù)時(shí)，倉(cāng)管員必須嚴(yán)格審核送貨單的相關(guān)內(nèi)容，并且索要廠家檢驗(yàn)合格的檢驗(yàn)報(bào)告單。

2. 對(duì)原輔材料進(jìn)行目測(cè)，看外包裝有無(wú)破損、淋濕或污染等對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量存在隱患的情況發(fā)生，對(duì)外觀不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決拒收，并通知采購(gòu)人員責(zé)令廠家改正。

3. 進(jìn)庫(kù)產(chǎn)品及時(shí)送檢，貨物進(jìn)庫(kù)后倉(cāng)管員及時(shí)開(kāi)出請(qǐng)檢單，隨同廠家的質(zhì)檢單送到質(zhì)檢部門(mén)，請(qǐng)求抽檢，檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品方能入庫(kù)，對(duì)于不合格產(chǎn)品及時(shí)通知供應(yīng)人員限令廠家退貨。

4. 原輔材料必須按照不同材料的存放要求分類(lèi)存放，做到目視化管理，材料前懸掛倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)識(shí)，標(biāo)明材料的檢驗(yàn)狀態(tài)等信息，對(duì)檢驗(yàn)不合格的材料必須分開(kāi)堆放，并懸掛醒目的警示標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁不合格的產(chǎn)品流入到下一個(gè)工序。

5. 對(duì)車(chē)間材料的發(fā)放，必須根據(jù)手續(xù)齊全的領(lǐng)料單按照先進(jìn)先出的原則進(jìn)行，并登記發(fā)放材料的批次和供應(yīng)商，以便進(jìn)行質(zhì)量跟蹤。對(duì)比較貴重或?qū)Νh(huán)境較敏感的材料必須少領(lǐng)多次，保證材料的數(shù)量和質(zhì)量的安全。

6. 對(duì)于車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合格的材料及時(shí)回收，做好臺(tái)帳和標(biāo)識(shí)，及時(shí)聯(lián)系廠家退貨，對(duì)于造成損失的還要求廠家賠償相關(guān)的損失。

7. 對(duì)庫(kù)存材料必須做好防塵。防潮、防鼠工作，要及時(shí)注意倉(cāng)庫(kù)環(huán)境及存儲(chǔ)條件的變化對(duì)材料的影響，對(duì)長(zhǎng)期沒(méi)用的材料要經(jīng)常性檢查翻動(dòng)，防止產(chǎn)品發(fā)霉變質(zhì)等不良現(xiàn)象的發(fā)生。

8. 對(duì)于那些檢驗(yàn)周期較長(zhǎng)的材料要適當(dāng)備好一定的安全庫(kù)存，以免影響生產(chǎn)。

成品庫(kù)方面，質(zhì)量管理則是通過(guò)以下方式進(jìn)行實(shí)現(xiàn)：

1. 在對(duì)車(chē)間完成下線的成品進(jìn)行入庫(kù)之前，先要對(duì)成品進(jìn)行目測(cè)，看產(chǎn)品外箱是否完好，成品批號(hào)是否清晰完整正確，對(duì)不合格的產(chǎn)品要求車(chē)間重新返工，并將質(zhì)量情況及時(shí)反饋給質(zhì)檢部門(mén)，以便及時(shí)查出質(zhì)量原因加以改正。

2. 所有成品在檢驗(yàn)合格以前只能入到“待檢”狀態(tài)，只有檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品才能夠銷(xiāo)售。成品的發(fā)貨必須做到先進(jìn)先出的原則。

3. 成品的必須按照庫(kù)位、品種、批號(hào)分類(lèi)堆放，成品必須懸掛成品標(biāo)識(shí)，標(biāo)明成品的品種、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)等信息。檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品必須分開(kāi)堆放，且懸掛醒目的警示標(biāo)識(shí)，不合格產(chǎn)品絕對(duì)不允許流到市場(chǎng)上去。

4. 倉(cāng)管員對(duì)于裝車(chē)的全過(guò)程必須進(jìn)行全面的控制和跟蹤，嚴(yán)禁違規(guī)操作的事故發(fā)生。首先，裝運(yùn)車(chē)輛必須符合要求，公司產(chǎn)品不得與有毒有害的物質(zhì)混裝，承運(yùn)車(chē)輛氣味必須符合要求，不得有異味，防雨措施必須齊全。

其次，在成品裝運(yùn)過(guò)程中要嚴(yán)格注意鏟車(chē)工和裝卸工的工作質(zhì)量，做到輕鏟輕放、輕拿輕放、嚴(yán)禁蠻推、拋擲、腳踏等野蠻行徑的發(fā)生，裝車(chē)的高度不得超過(guò)該產(chǎn)品的堆碼極限，以免影響產(chǎn)品的內(nèi)在和外在質(zhì)量。對(duì)于裝車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品要及時(shí)挑選出來(lái)，加以更換，裝車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的破包也要及時(shí)清理，并做好相應(yīng)的記錄和臺(tái)帳，絕不允許破包及不良品流入市場(chǎng)。

5. 對(duì)于市場(chǎng)上退回來(lái)的有質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品要單獨(dú)放開(kāi)，掛好標(biāo)識(shí)，并及時(shí)通知質(zhì)檢部門(mén)抽樣檢測(cè)，便于質(zhì)檢部門(mén)分析質(zhì)量事故的原因，找到解決的措施，避免同樣事故的再次發(fā)生。

6. 所有發(fā)貨的產(chǎn)品必須加蓋客戶代碼章并做好發(fā)貨批號(hào)和發(fā)貨去向的登記工作，便于進(jìn)行質(zhì)量的跟蹤和防止沖貨情況的發(fā)生。