2022年5月26日，中通快遞（紐交所代碼：ZTO 及香港聯(lián)交所代碼：2057）公布其2022年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。財報顯示，盡管三月起奧密克戎爆發(fā)導(dǎo)致的封控產(chǎn)生了不利影響，中通第一季度包裹量仍同比增長16.8%達52億件, 市場份額同比增加1.2個點擴大至21.6%。在保持高水平客戶滿意度的同時，中通快遞實現(xiàn)了盈利增長，經(jīng)營性利潤同比增長76.4%達到人民幣11億元，調(diào)整后凈利潤同比增長34.9%至人民幣10.5億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流人民幣11.1億元。值得注意的是，4月疫情期間，中通在菜鳥指數(shù)總分及時效得分方面行業(yè)排名第一，凸顯了網(wǎng)絡(luò)在特殊情況下的韌性和穩(wěn)定性 。

中通快遞集團董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示 “ 通過穩(wěn)健執(zhí)行我們的一貫策略，中通一季度再次取得良好業(yè)績。包裹量達到52億件，市場份額提升1.2個點達21.6%。受益于行業(yè)價格穩(wěn)中有升，我們的經(jīng)營利潤同比增長76.4%達到11億元，并保持了高水平的服務(wù)質(zhì)量。2022年是中通成立20周年，中通將以更加進取的姿態(tài)進一步提升我們在規(guī)模、效益和盈利質(zhì)量方面的領(lǐng)先優(yōu)勢?！?/p>

賴梅松認為，“三月中旬起蔓延全國的奧密克戎疫情影響了行業(yè)的增長勢頭，四月行業(yè)包裹量同比下降近12%。在付出了巨大努力后，上海中通成為5月上旬最先復(fù)工復(fù)產(chǎn)的少數(shù)物流公司之一。中國政府致力于疫情防控和經(jīng)濟穩(wěn)增長，通過中央的支持性政策和地方的協(xié)調(diào)配合，我們有望看到階段性經(jīng)濟反彈的到來。我們相信中國經(jīng)濟增長的基礎(chǔ)仍然穩(wěn)固，即使疫情防控在生產(chǎn)生活中常態(tài)化，快遞作為關(guān)系國計民生的重要環(huán)節(jié)，仍會繼續(xù)推動經(jīng)濟發(fā)展并長期從中受益?！?/p>

中通快遞集團首席財務(wù)官顏惠萍女士表示，“盡管有一些不利因素，中通仍取得了穩(wěn)健的季度表現(xiàn)。調(diào)整后凈利潤同比增長34.9%達到11億元，利潤率穩(wěn)步提升。隨著行業(yè)競爭趨于理性，我們核心快遞業(yè)務(wù)的單票價格上漲8.5%。經(jīng)營性現(xiàn)金流同比增長131.8%達到11億元。資本開支為18億元。隨著我們改善經(jīng)營效益的數(shù)智化手段持續(xù)推進，量本利項目已經(jīng)初見成效。合理的定價和優(yōu)化的資源配置讓我們能夠在取得更大的規(guī)模優(yōu)勢的同時，確保包括網(wǎng)絡(luò)合作伙伴在內(nèi)的所有環(huán)節(jié)都能盈利。”

第一季度，得益于疫情期間應(yīng)急路由、接駁方案的高效調(diào)整和自有運力效率、裝載率的提升，在國際油價同比上漲超50%、國內(nèi)油價上漲超30%的情況下，中通單票運輸成本得以有效維持在0.57元/票，與2021年同期持平，頭部規(guī)模效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)。從經(jīng)營數(shù)據(jù)來看，截至2022年3月31日，中通擁有99個分揀中心，超30700個攬/派件網(wǎng)點，直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量約5750余名，分揀中心間干線運輸路線為3650余條，干線車輛數(shù)量約為11000輛，其中約9200輛自有車輛為車長15至17米的高運力車型。

截至2022年3月31日，集團的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和長短期投資金額約人民幣156億元。2021年3月31日，董事會將股份回購計劃總價值由5億美元增加到10億美元，并將有效期延長兩年，直至2023年6月30日為止。截至2022年3月31日，本公司以平均購買價25.21美元（包括回購傭金）購買共計36,074,242股美國存托股。

·持續(xù)賦能減負、關(guān)愛小哥

第一季度，集團進一步優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量考核指標和獎罰機制，尤其在疫情期間制定更人性化的網(wǎng)絡(luò)考核指標，為網(wǎng)點減負，提增信心。同時，把前端派費上漲的利好完善地傳遞到基層末端，并通過收派費標準細化和調(diào)節(jié)、疫情專項貸款、小哥團體意外險、關(guān)愛基金等政策扶持與金融助力，保障網(wǎng)絡(luò)底盤在特殊時期的穩(wěn)固和韌性以及長遠持久的生命力。

·強化疫情管控、安全生產(chǎn)

第一季度，全國疫情多點散發(fā)，特殊時期，集團和各地省市管理中心統(tǒng)一部署，一手抓安全防控，一手抓生產(chǎn)運營，在從嚴從實從細抓好疫情防控的同時，繼續(xù)專注年初制定的工作目標。近期，全國疫情的散播正逐步得到控制，關(guān)停中心及網(wǎng)點漸漸有序復(fù)工。中通在5月上旬被納入第一批上海市郵政快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)“白名單”，中心和網(wǎng)點有序復(fù)工。

·積極抗疫保供、踐行使命

疫情期間，在集團總部的部署下，中通快遞全國各地中心、網(wǎng)點、門店以及生態(tài)圈版塊，積極踐行“用我們的產(chǎn)品造就更多人的幸?！钡闹型ㄊ姑?。全國各地中通人積極參與民生保供、防疫物資配送。以上海為例，全市超過30個中通網(wǎng)點奔波在抗疫一線，1700余名快遞小哥冒疫奔忙、馳援保供。由100余輛中通貨車組成的車隊，參與了上海保供物資公益運輸?shù)男辛?，運送瓜果蔬菜、抗原試劑等生活保障和防疫物資，僅蔬菜、面包、水果等生活物資便達800余噸。