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圓通速遞2021年報(bào)及2022年一季報(bào)點(diǎn)評:單票凈利修復(fù)持續(xù)超預(yù)期,市值仍被低估

[羅戈導(dǎo)讀]財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):公司收入118.28億,同比增長32%,實(shí)現(xiàn)歸屬凈利8.7億,同比增長134.9%,扣非凈利8.21億,同比大幅增長141.9%,其中圓通速遞國際和圓通航空合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利約0.81億元。

    1、公司發(fā)布2022年一季報(bào):Q1業(yè)績超預(yù)期。

1)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):公司收入118.28億,同比增長32%,實(shí)現(xiàn)歸屬凈利8.7億,同比增長134.9%,扣非凈利8.21億,同比大幅增長141.9%,其中圓通速遞國際和圓通航空合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利約0.81億元。

2)經(jīng)營數(shù)據(jù):Q1完成業(yè)務(wù)量37.1億件,同比增長18.1%,市場份額15.33%,同比提升0.99個(gè)百分點(diǎn),單票收入2.61元,同比提升10.7%,環(huán)比21Q4提升2%,考慮菜鳥裹裹業(yè)務(wù)影響,還原后22Q1單票收入2.53元,同比提升7.1%(或0.17元),環(huán)比21Q4略降,單價(jià)在旺季基礎(chǔ)上保持穩(wěn)定。

Q1業(yè)務(wù)量增速:申通(26.2%)>韻達(dá)(19.6%)>圓通(18.1%)>行業(yè)(10.5%)>順豐(-1.5%)。

3)測算22Q1單票扣非凈利0.22元,同比提升104.9%(或0.11元),其中快遞業(yè)務(wù)單票扣非凈利約0.2元(21Q1約0.1元),環(huán)比21Q4提升約0.04元,坐實(shí)21Q4以來價(jià)格戰(zhàn)放緩后,提價(jià)-增利邏輯??紤]公司此前披露1-2月實(shí)現(xiàn)5.2億扣非凈利,意味著3月業(yè)務(wù)量小幅增長5.1%的情況下,單月扣非凈利達(dá)3億元,扣除航空貨代業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)單票快遞凈利仍達(dá)0.19元+。

2、公司2021年報(bào)亮點(diǎn):行業(yè)與公司共同作用下Q4起單票收入與凈利雙升。

1)測算21年快遞主業(yè)貢獻(xiàn)歸屬凈利約16.85億元,單票扣非凈利約0.08元(剔除稅返因素);分季度看,Q1-4快遞業(yè)務(wù)單票扣非凈利分別為0.098、0.036、0.038、0.16元(剔除稅返因素)。

2)經(jīng)營數(shù)據(jù)看Q4單票收入開始同比提升:

a)21年完成業(yè)務(wù)量165.4億件,同比增長30.8%,單票收入2.26元,同比略降0.4%(0.01元),市占率15.28%,同比提升0.1個(gè)百分點(diǎn)。

b)Q1-4單票收入分別為2.36、2.13、2.15、2.56元,同比分別下降12.8%、2.7%、0.2%,增長7.2%。

在行業(yè)監(jiān)管倡導(dǎo)理性發(fā)展,保護(hù)快遞員權(quán)益,提升末端派費(fèi)的影響下,結(jié)合公司推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改善,產(chǎn)品定價(jià)能力明顯增強(qiáng),客戶結(jié)構(gòu)調(diào)整初見成效,圓通Q4單價(jià)環(huán)比提升0.41元,同比提升0.17元。

3、投資建議:

1)盈利預(yù)測:我們預(yù)計(jì)2022-24預(yù)期實(shí)現(xiàn)歸屬凈利分別為30.3、35.2、42.8億,對應(yīng)2022-24EPS分別為0.88、1.02及1.25元,對應(yīng)PE分別為19、16、14倍。

2)目標(biāo)價(jià):一年期目標(biāo)市值至750億,對應(yīng)目標(biāo)價(jià)21.9元,預(yù)期較現(xiàn)價(jià)30%空間。

3)投資建議:自2021年“政策底”與“市場底”共振邏輯逐步兌現(xiàn)下,快遞行業(yè)從價(jià)格競爭,轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)一步明確,繼續(xù)看好公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)一步賦能全網(wǎng)生態(tài),同時(shí)公司單票凈利進(jìn)入修復(fù)期且價(jià)格彈性巨大。

假設(shè)2022年公司業(yè)務(wù)量達(dá)到約200億票(同比約20%增長),單票凈利每提升0.1元,對應(yīng)20億利潤。

此外,我們認(rèn)為3-4月快遞行業(yè)受到疫情等因素影響導(dǎo)致業(yè)務(wù)量下滑,但預(yù)期為階段性因素且已經(jīng)逐步從低谷走出,預(yù)期5-6月或先后出現(xiàn)積壓包裹派件高峰->或有的“報(bào)復(fù)性”網(wǎng)購消費(fèi)高峰—>電商618大促,由此5-6月行業(yè)業(yè)務(wù)量會(huì)重現(xiàn)繁榮。

強(qiáng)調(diào)“推薦”評級。

風(fēng)險(xiǎn)提示:行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)大幅超出預(yù)期,業(yè)務(wù)量增速顯著低于預(yù)期。

附:2021年報(bào)核心數(shù)據(jù)

1)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):21年實(shí)現(xiàn)收入451.6億,同比增長29.4%。歸屬凈利21億,同比增長19.1%,扣非凈利20.66億,同比增長34.2%。分季度看:21Q1-4扣非凈利分別為3.4、2.6、2.9、11.8億元。

2)單票扣非凈利:21年全年0.125元,同比增長2.6%,其中Q1-4分別為0.11、0.06、0.07及0.24元,同比分別下降23.3%、下降70.5%、下降25.9%、增長217.7%,Q4凈利大增含稅返等因素。

3)航空及貨代業(yè)務(wù):圓通速遞國際與圓通航空分別貢獻(xiàn)歸屬凈利1.45億元及2.73億元。4)成本&費(fèi)用:

a)公司聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型,持續(xù)深化成本管控,受疫情減免優(yōu)惠政策取消及油價(jià)上漲等影響,21年公司單票快遞成本2.13元,較20年持平;

其中單票運(yùn)輸成本0.50元,同比下降2%(或0.01元);

單票中轉(zhuǎn)費(fèi)用0.45元,同比提升4.7%(或0.02元),包括單票中心操作成本0.30元,同比下降3.2%(或0.01%)及單票網(wǎng)點(diǎn)中轉(zhuǎn)0,15元,同比提升25%(或0.03元),主要系結(jié)算政策調(diào)整;

單票面單0.02元,同比持平,單票派費(fèi)1.16元,同比下降0.9%。

b)費(fèi)用管控良好,21年期間費(fèi)用率2.8%,同比下降0.4個(gè)pct。

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