近期不少快遞老板來咨詢我們,豐網(wǎng)的加盟事宜。看下時間,豐網(wǎng)速運成立于2020年4月,跟極兔的起網(wǎng)時間幾乎是前后腳。也是在疫情和價格戰(zhàn)雙重背景下起網(wǎng)的。選擇在彼時起網(wǎng)或許已經(jīng)是籌備多時,或許是萬事俱備只欠東風。其實還有哪吒,到目前為止都沒有拿到快遞經(jīng)營許可證。
眾所周知,要想另起一張快遞網(wǎng)絡首先面臨的就是經(jīng)營許可問題,必須要經(jīng)過國家郵政局的批準才行。隨著我國快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展,業(yè)務量高速增長,越來越多的投資人看到了這個行業(yè)的巨大潛力。一時間出現(xiàn)了很多快遞品牌,可以說在2020年以前行業(yè)的發(fā)展還是供需相對平衡的。那時拿到國家的行政許可或許不是太大的難事。
進入2020年,極兔借道龍邦迅速取得快遞經(jīng)營資質,進而在全國迅速起網(wǎng),一下子把業(yè)務量做到了日均2000萬單。極兔的橫空出世引起了行業(yè)不小的震動,而且也迅速改變了快遞行業(yè)的格局,行業(yè)也迅速被帶到了供大于求的局面。在快遞行業(yè),一般有一條不成文的規(guī)律,那就是要想建起一張全國的快遞網(wǎng)絡,無論是直營還是加盟,都需要有一定的業(yè)務量才能支撐全網(wǎng)的正常運轉。2020年以前預計做到日均1000萬單就可以維持網(wǎng)絡的盈利狀態(tài)。
但是隨著電商件價格戰(zhàn)不斷加碼,后起之秀最快的起量的辦法就是打價格戰(zhàn),甚至燒錢搶量。這樣以來,直接造成本來就僧多粥少的局面更加嚴峻。2020年初雙壹就曾撰文指出快遞行業(yè)已經(jīng)進入低價惡性競爭,其中很重要的一個判斷就是,那時電商快遞的價格已經(jīng)遠低于快遞的成本,如果任由下去行業(yè)就會陷入增量不增收的局面??爝f企業(yè)也會陷入無利甚至虧損狀態(tài)。
國家層面其實也意識到了快遞行業(yè)的問題,在去年開始全面叫停價格戰(zhàn)。同時嚴格限制快遞企業(yè)準入。由此也就不難理解,哪吒為何遲遲拿不到快遞經(jīng)營許可證。而且可以預見后面快遞經(jīng)營資質是越來越難拿到。現(xiàn)有的快遞經(jīng)營資質也是不能隨便轉讓的,極兔借道龍邦的事情估計不會再發(fā)生了,除非是國家認可。目前的快遞經(jīng)營資質也算是稀缺資源了。
豐網(wǎng)速運在成立之初就顯得很低調,但是不管咋說,他拿到了快遞經(jīng)營資質,雖然起網(wǎng)速度是慢了一些,通過國家局網(wǎng)站可以查到豐網(wǎng)速運的相關情況
經(jīng)過近三年的發(fā)展,豐網(wǎng)的網(wǎng)點覆蓋依然只有目前18個城市,進入2022年以來,豐網(wǎng)的鋪網(wǎng)速度明顯加快。各地的招商加盟也在大力推進。這也說明豐網(wǎng)經(jīng)過近三年的籌備和試運營,轉運中心,干線運輸,信息系統(tǒng),網(wǎng)絡布局,加盟商的選擇和管理等都已日漸成熟。
起網(wǎng)并不是最大的難點,最大的難點來自于業(yè)務量。如果花費如此大的代價打造的一張快遞網(wǎng)絡,卻沒有業(yè)務量支撐,那就好比修好的水渠,卻沒有水。這張網(wǎng)絡運轉的費用就會顯得特別大。據(jù)雙壹了解,京喜快遞有很多地方已經(jīng)停網(wǎng)了,其中很重要的原因就是沒有業(yè)務量,不得已停掉。極兔無論如何還有商流(拼多多)的支持,京喜還有京東的背景。極兔能迅速做大,還兼并收購了百世快遞。另外極兔起網(wǎng)的時候,有一大批資金實力雄厚的加盟商(原先做OPPO、VIVO手機經(jīng)銷商)加持,所以網(wǎng)絡覆蓋一下子就做起來了。當然豐網(wǎng)有順豐作為背書,又是順豐四網(wǎng)融通的重要戰(zhàn)略要地。將來獨立上市也未嘗不可。豐網(wǎng)的掌門人周建也是快遞老將了,當年百世快遞的網(wǎng)絡建設和業(yè)務量拓展就是其一手打造起來的。而且百世快遞被極兔收購后,一部分百世快遞的加盟商選擇了投靠豐網(wǎng),其實也是沖著周建去的。有了這一部分快遞老板的加入,豐網(wǎng)的起網(wǎng)速度估計也會加快。
豐網(wǎng)雖然是加盟的性質,但是對加盟商的要求近乎“苛刻”,準入門檻也比較高,其中核心有三點:
1.資金實力,這個從保證金和加盟費上可以看出來,稍微大點的位置,基本上要投資個200-300萬,小點的位置也得大幾十萬。一般沒點資金實力的老板就被擋住了。
2.快遞行業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗,這塊兒是要看老板的履歷的。光有錢還不行,還得懂運營管理。
3.認可公司的文化,價值觀,這一點看似虛無縹緲,實則是在從源頭統(tǒng)一老板的思想和價值觀。
實際上目前豐網(wǎng)的加盟可以說是一票難求。首先資源的稀缺性就決定了豐網(wǎng)這個快遞經(jīng)營資質必然是稀缺的。很多地方出現(xiàn)了排隊搶位置加盟的情況。也有把保證金和加盟費炒的很高的情況。綜合來看,豐網(wǎng)還是具備很大的吸引力。
但是豐網(wǎng)起網(wǎng)后的業(yè)務量從哪兒來?這個是當前要考慮的問題。國家也不讓打價格戰(zhàn),當然豐網(wǎng)也不愿意打價格戰(zhàn)。那豐網(wǎng)憑什么把業(yè)務量做起來呢?目前豐網(wǎng)的業(yè)務來源其實是原來順豐的特惠件。也就是原來收購唯品會旗下品駿快遞的那部分量。再加上豐網(wǎng)新拓展的一些中高端電商客戶。目前的體量并不清晰,但是可以肯定的是,目前電商快遞的價格普遍在2元時代的背景下,豐網(wǎng)要想做到2000萬單以上,還是非常有挑戰(zhàn)的。如果做不到這個規(guī)模,豐網(wǎng)起網(wǎng)后依然會面臨一個盈利問題。也就是自我造血能力?;蛟S還有一種可能就是豐網(wǎng)也像極兔一樣在目前的快遞領域并購一家快遞企業(yè),這種可能性也不是沒有。這樣以來豐網(wǎng)就能迅速做大。
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