4月7日早晨6時，懷化國際陸港中老鐵路“萬象一懷化”國際貨運首列回程班列，在老撾首都萬象南站鳴笛發(fā)運。

此列回程班列運輸?shù)氖怯砂钸_通物流（湖南）有限公司代理湖南客人從老撾進口的木薯淀粉，共計40標箱，總重量522 噸，價值320萬元人民幣。

3月29日，伴隨著春日的暖陽，在老撾工廠開始了緊鑼密鼓的裝箱行動，此次計劃40TEU 回程包列。裝箱方案制定后，車子準備出發(fā)前往老撾工廠。

隨著裝箱的完成，開始了萬象堆場集結準備出運。

• 4月5日 老撾海關放行后，開始編組準備發(fā)車。

• 4月7日 早晨6時，懷化國際陸港中老鐵路“萬象一懷化”國際貨運首列回程班列，在老撾首都萬象南站鳴笛發(fā)運。

• 4月7日 下午3時抵達磨丁。待磨丁車站人員核查完畢后，下午五點抵達中國境內磨憨口岸。

• 4月8日 申請艙單歸并，審核完畢后，貨物采取通關一體化模式，懷化報關并已放行。貨柜放行后，晚上直接開往懷化，

• 4月10日 下午2時抵達湖南懷化西。

包列全程運輸時間不到四天。首趟中老回程國際班列，標志著老撾至懷化國際陸港的中老國際班列全面實現(xiàn)往來發(fā)運，為華中企業(yè)的生產(chǎn)以及貿易提供了強有力的供應鏈保障！一南一北，老撾以及周邊東南亞國家和華中內陸，因為中老鐵路的開通，貿易變得更加方便、快捷。