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企業(yè)案例|科箭WMS云助力達(dá)能中國飲料倉儲數(shù)字化升級——上海科箭軟件科技有限公司

[羅戈導(dǎo)讀]科箭WMS云助力達(dá)能中國飲料倉儲數(shù)字化升級

一、項(xiàng)目背景?

  達(dá)能是世界知名的、專注于健康的食品飲料公司。20世紀(jì)80年代末進(jìn)入中國市場,達(dá)能的三大核心業(yè)務(wù)(專業(yè)特殊營養(yǎng)、飲用水和飲料、基礎(chǔ)乳制品和植物基產(chǎn)品)均在中國獲得了長足發(fā)展。達(dá)能中國飲料業(yè)務(wù)深耕中國市場20多年,致力于持續(xù)帶給消費(fèi)者優(yōu)質(zhì)安心的產(chǎn)品,旗下產(chǎn)品主要為脈動(dòng)維生素飲料,近年來,脈動(dòng)已經(jīng)為中國飲料市場的知名品牌。目前,該業(yè)務(wù)在中國有7家工廠,員工超過5000人。

  面對發(fā)展迅速、競爭激烈的飲料市場,達(dá)能中國飲料供應(yīng)鏈需要用高效敏捷的運(yùn)營,滿足“大批量、高質(zhì)量、高時(shí)效性、強(qiáng)季節(jié)波動(dòng)性”的市場需求,同時(shí)需要克服國內(nèi)用工荒、用工難、用工成本高的挑戰(zhàn)。因此,達(dá)能中國飲料的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)必須要從傳統(tǒng)的分散式、勞動(dòng)密集型運(yùn)作模式,向一體化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化模式轉(zhuǎn)變,解決以下問題,應(yīng)對挑戰(zhàn)。

  一是系統(tǒng)需加強(qiáng)統(tǒng)一聯(lián)動(dòng)。達(dá)能使用多套物流管理系統(tǒng),系統(tǒng)整體難用且部分需求在功能上仍有缺失,并且有些區(qū)域倉由第三方管理,在管理流程上無法統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),無法實(shí)現(xiàn)一體化管理。

  二是系統(tǒng)功能需優(yōu)化完善。隨著企業(yè)自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用的發(fā)展,原系統(tǒng)缺乏IoT交互及自助服務(wù)能力;原系統(tǒng)缺失移動(dòng)管理能力,無法響應(yīng)多方對移動(dòng)、社交功能上的需求;缺失叉車及車輛的路徑優(yōu)化能力、庫內(nèi)和月臺智能管理能力,需要進(jìn)一步優(yōu)化倉儲管理功能。

  三是生態(tài)連接能力需加強(qiáng)。倉儲與配送銜接效率不高,系統(tǒng)間未實(shí)現(xiàn)完全連接,缺失高階倉配一體化能力,上下游的互聯(lián)互通有待增強(qiáng)。

  四是業(yè)務(wù)擴(kuò)張能力需加強(qiáng)。原系統(tǒng)對作業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)依賴高,系統(tǒng)的擴(kuò)展程度低,缺失集中管控能力,已影響業(yè)務(wù)的擴(kuò)展能力。

  針對此項(xiàng)目,科箭通過云技術(shù)集中部署WMS云、統(tǒng)一管控各倉庫運(yùn)營,在實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理流程的同時(shí)也支持多業(yè)態(tài)業(yè)務(wù)場景;通過加強(qiáng)庫內(nèi)(園區(qū))智能化管控、托盤結(jié)算系統(tǒng)化管理、作業(yè)無紙化、數(shù)據(jù)預(yù)警化等提供供應(yīng)鏈數(shù)字化運(yùn)營能力;通過過程數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析、供應(yīng)鏈控制塔等實(shí)現(xiàn)管理決策可視化。

二、WMS云解決方案

  WMS云作為科箭供應(yīng)鏈管理云平臺Power SCM Cloud重要部分,是基于行業(yè)沉淀設(shè)計(jì)的專業(yè)SaaS倉儲管理產(chǎn)品,可配置場景化設(shè)計(jì),具備快速上線、投資回報(bào)快等特點(diǎn),目前廣泛應(yīng)用于制造、零售、物流及電商等多行業(yè)。

  科箭WMS云與達(dá)能的追溯系統(tǒng)深度鏈接,連接上下游、內(nèi)外部多個(gè)系統(tǒng),賦能倉庫,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)的庫存管理、產(chǎn)品實(shí)時(shí)追溯,打通全鏈條托盤數(shù)據(jù),為達(dá)能數(shù)字化進(jìn)程添磚加瓦。

1.打通上下游系統(tǒng)

  WMS云與SAP、TMS、追溯系統(tǒng)、物流服務(wù)商WMS系統(tǒng)、托盤系統(tǒng)無縫鏈接,打破信息壁壘,實(shí)現(xiàn)信息互通、數(shù)據(jù)高效交互流轉(zhuǎn)。

圖1 WMS云鏈接上下游系統(tǒng)

2.上架優(yōu)化

  WMS云對達(dá)能的貨位管理、存儲策略、揀貨策略進(jìn)行優(yōu)化,改善工作流程,提高倉儲內(nèi)部效率,縮短訂單響應(yīng)時(shí)間。具體說明如下。

  按照區(qū)域比例分配儲位。達(dá)能不同產(chǎn)線生產(chǎn)不同口味的飲料,部分產(chǎn)線直接連接倉庫,每條產(chǎn)線基本與2個(gè)存儲區(qū)域?qū)?yīng),當(dāng)產(chǎn)品下線需要上架存儲時(shí),會(huì)按比例分配到不同存儲區(qū)域,而不是同一條產(chǎn)線中所有產(chǎn)品都存放在同一區(qū)域,規(guī)避因訂單多導(dǎo)致揀選擁堵的問題,有利于為揀選提供便捷性。

  最近儲區(qū)優(yōu)先原則。如產(chǎn)線1生產(chǎn)B類產(chǎn)品,其距離A區(qū)和B區(qū)最近,當(dāng)產(chǎn)線1的B類產(chǎn)品下線時(shí)優(yōu)先找A區(qū)B類產(chǎn)品的存儲貨位,再找B區(qū),當(dāng)A、B區(qū)無合適貨位時(shí)再找相鄰的D、E區(qū),優(yōu)先就近存放節(jié)省時(shí)間。此外,當(dāng)A區(qū)有足夠的B類產(chǎn)品貨位,按規(guī)則次序AB交替,如有10件B類產(chǎn)品,在A區(qū)找到B類產(chǎn)品庫位A03可存放5件,另5件優(yōu)先放在對面B區(qū)就近庫位,可避免上架巷道擁擠。

  根據(jù)ABC原則查找合適庫位。當(dāng)某產(chǎn)品所需庫位在區(qū)域A放滿后,則在相鄰的區(qū)域B找合適的同類庫位,如無庫位時(shí)則在D、E區(qū)貨位依次查找,當(dāng)全部無同類庫位時(shí),再返回到A、B區(qū)查找C類庫位,此為ABC原則。

3.分配與揀貨優(yōu)化

  為保證揀貨通道始終暢通、進(jìn)一步提升揀貨效率,揀貨邏輯說明如下(優(yōu)先級自上而下)。

  滿足不同提貨規(guī)則。對于出庫時(shí)保質(zhì)期有特殊要求的客戶,需要在客戶主數(shù)據(jù)上做標(biāo)記,如某家KA客戶需要較長保質(zhì)期的特殊產(chǎn)品,當(dāng)為其提貨時(shí),系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先設(shè)置的特殊規(guī)則自動(dòng)分配揀貨庫位。

  允許跨批次揀貨。如在裝車時(shí)需要半箱貨品,而此時(shí)正好有不同批次的半箱散碼貨品,允許跨批次揀貨,先裝這半箱散碼貨品,而無需從同一批次再拆箱,節(jié)省了時(shí)間,但此規(guī)則只允許跨一個(gè)日期的批次。

  揀選庫位優(yōu)先級。出貨時(shí)可按SAP中的產(chǎn)品批號、產(chǎn)線、入庫單號進(jìn)行先進(jìn)先出。先小庫位后大庫位,先零后整,如訂單量100托,優(yōu)先出40托貨位和60托貨位,盡可能多地清空貨位。若涉及拼車多點(diǎn)送貨,則按排序路線順序分配庫存并下發(fā)揀貨任務(wù),按先遠(yuǎn)后近的原則。

  帶板揀貨規(guī)則。優(yōu)先整板發(fā)貨,當(dāng)按照先進(jìn)先出原則找出來的庫存的第一個(gè)庫位有散貨時(shí)不分配,需要看當(dāng)前批次和臨近批次整托庫存能否滿足,如果無法滿足則需要先出散貨。

4.園區(qū)管理

  WMS云中的預(yù)約管理模塊結(jié)合移動(dòng)端、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)從車輛預(yù)約報(bào)到、車輛檢查、排隊(duì)、叫號(可通過WEB端和APP端叫號)、取貨的數(shù)字化管理。

圖2 科箭WMS云預(yù)約管理流程圖

  司機(jī)抵達(dá)園區(qū),會(huì)在手機(jī)收到排隊(duì)信息,WMS系統(tǒng)打印揀配單,系統(tǒng)開始分配司機(jī)提貨的月臺,分配邏輯如下:一是按月臺與車型。因庫區(qū)月臺可用方向、車輛車型開門方向不同(左、右或任意),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車型信息自動(dòng)匹配相應(yīng)月臺,并在移動(dòng)端自動(dòng)通知司機(jī)。二是按訂單類型。散碼訂單優(yōu)先散碼車位,無車位時(shí)可分配其它類型;帶板訂單優(yōu)先帶板車位,無車位時(shí)分配其它類型,部分運(yùn)作點(diǎn),帶板車位占用2個(gè)散碼車位;不同訂單的優(yōu)先級也不同,如D+0轉(zhuǎn)儲訂單優(yōu)先安排。

圖3 某月臺預(yù)約看板

圖4 司機(jī)手機(jī)提示信息示例

5.全場景托盤管控

  達(dá)能定期從路凱中心租賃、歸還托盤,但場景各不相同,WMS云滿足達(dá)能飲料全場景的托盤管理與結(jié)費(fèi)。

  雙向帶板:達(dá)能從工廠或配送中心發(fā)貨后,托盤狀態(tài)轉(zhuǎn)為在途庫存,客戶簽收后,托盤從達(dá)能在途轉(zhuǎn)為客戶庫存,路凱從簽收那一天開始向客戶收租金,適用于量大的KA客戶,現(xiàn)場不用卸貨,有利于時(shí)效提升,成本節(jié)約??蛻敉斜P積累到一定量后會(huì)進(jìn)行退租給路凱,假設(shè)還板的運(yùn)輸時(shí)間用了2天,這2天在途時(shí)長的租金將由達(dá)能支付。

  單向帶板:達(dá)能從工廠或配送中心發(fā)貨后,系統(tǒng)做出庫處理,到客戶處需要卸貨,車輛回來時(shí)將板帶回,并做入庫處理。需要管理好板出去多少,回來多少(下次提貨時(shí)帶回來),并考核承運(yùn)商回板的及時(shí)性。

  帶板轉(zhuǎn)儲:工廠之間不同口味需要轉(zhuǎn)儲或轉(zhuǎn)到其他配送中心,托盤隨產(chǎn)品一起調(diào)撥,托盤所有權(quán)與租金也同步轉(zhuǎn)移。

6.物流費(fèi)用自動(dòng)結(jié)算

  達(dá)能中國共有7家工廠和11個(gè)配送中心,使用WMS云前,18個(gè)網(wǎng)點(diǎn)與物流服務(wù)商間的財(cái)務(wù)結(jié)算采用手工對賬方式。WMS云可在系統(tǒng)內(nèi)維護(hù)不同物流服務(wù)商的合同條款與費(fèi)率,每月可自動(dòng)對賬、結(jié)費(fèi),極大地縮減了人力成本。

三、項(xiàng)目成果

  提升數(shù)智化:實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)入庫到成品出庫全流程系統(tǒng)管控,融合SAP、運(yùn)輸管理、路徑優(yōu)化、園區(qū)管理、倉儲管理、追溯、電子簽收、消息推送等。改變了物流運(yùn)營及與伙伴協(xié)同的方式,完成了智能物流的集成,實(shí)現(xiàn)端到端的可視化,進(jìn)一步降低倉儲管理成本。

  無紙化作業(yè):從入庫、庫存管理、站臺管理、裝載與運(yùn)輸各流程實(shí)現(xiàn)無紙化運(yùn)營,預(yù)計(jì)每年節(jié)省相當(dāng)于600棵樹的用紙量。

  作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化:實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)試點(diǎn)后,可快速擴(kuò)展部署到其他區(qū)域,響應(yīng)倉庫拓展、物流服務(wù)商更換等需求,減少成本投入;并且便于數(shù)據(jù)的收集匯總與分析,可橫向比較各倉庫運(yùn)營效率,全面提升全國物流倉儲運(yùn)營整體績效。

  優(yōu)化KPI考核:完成復(fù)雜的倉庫運(yùn)作KPI考核指標(biāo),由最初的人工填報(bào)不準(zhǔn)時(shí)、易造假,到后續(xù)直接抓取系統(tǒng)作業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行KPI分析。

  結(jié)算系統(tǒng)化:由費(fèi)時(shí)費(fèi)力的線下結(jié)算遷移到線上自動(dòng)化結(jié)算,實(shí)現(xiàn)成品與托盤的自動(dòng)結(jié)算,大大節(jié)約了人工成本,并且顯著提升結(jié)算效率與準(zhǔn)確率。

企業(yè)簡介

上??萍?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.dyzhsb.com/news/36" onclick="tagClick(60)">軟件科技有限公司(以下簡稱“科箭”)成立于2003年,是一家供應(yīng)鏈云服務(wù)提供商,致力于幫助企業(yè)構(gòu)建敏捷、高效、智慧的數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全流程可視化。科箭融合云計(jì)算、移動(dòng)、社交、大數(shù)據(jù)及消費(fèi)級產(chǎn)品設(shè)計(jì)等技術(shù),聚焦零售、消費(fèi)品、醫(yī)藥、汽車、制造及物流等行業(yè),讓用戶使用更便捷、讓管理決策更智慧、讓企業(yè)連接更順暢,從而幫助客戶快速實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)。

本起疫情的病毒為德爾塔變異株,部分病例的呼吸道樣本病毒核酸載量高,提示病毒排毒量大、傳播力強(qiáng),在暴露人群中引起續(xù)發(fā)傳播的風(fēng)險(xiǎn)高。

供應(yīng)鏈管理云平臺Power SCM Cloud

科箭供應(yīng)鏈管理云平臺Power SCM Cloud,是一個(gè)整合訂單管理(OMS云)、預(yù)約管理(AMS云)、倉儲管理(WMS云)、運(yùn)輸管理(TMS云)、供應(yīng)鏈控制塔(SCCT)的云解決方案。2019年,科箭與華中科技大學(xué)運(yùn)籌優(yōu)化及人工智能實(shí)驗(yàn)室成立“AI聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,在車輛路徑優(yōu)化、裝箱優(yōu)化、庫存及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、需求預(yù)測優(yōu)化等場景中,研發(fā)并落地人工智能產(chǎn)品,不斷擴(kuò)展優(yōu)化供應(yīng)鏈管理云平臺Power SCM Cloud服務(wù)。OMS云幫助客戶處理從訂單接收到費(fèi)用結(jié)算的訂單全生命周期管理。通過訂單中心匯集內(nèi)外部多渠道訂單,并與WMS云、TMS云無縫集成,實(shí)現(xiàn)訂單集中管理、全流程可視化與執(zhí)行監(jiān)控,確保訂單準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)交付。TMS云幫助貨主、物流公司及其合作伙伴(承運(yùn)商及司機(jī))通過電腦或手機(jī)訪問同一個(gè)共享的云平臺,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工作協(xié)同化及流程可視化。WMS云是基于行業(yè)沉淀設(shè)計(jì)的專業(yè)SaaS倉儲管理產(chǎn)品。針對制造、零售、物流及電商等行業(yè),WMS云流程可配置,場景化設(shè)計(jì),可快速上線,投資回報(bào)快。AMS云幫助承運(yùn)商通過預(yù)約倉庫窗口時(shí)間,高效便捷安排車輛,避免供應(yīng)商與司機(jī)長時(shí)間排隊(duì)。倉庫也可提前獲知到貨、提貨預(yù)報(bào),有序安排作業(yè),更高效地利用倉庫資源??萍?yīng)鏈管理云平臺Power SCM Cloud推出以來,已經(jīng)在家樂福、麥德龍、沃爾瑪、達(dá)能飲料、哈藥集團(tuán)、伊利集團(tuán)、延鋒安道拓、中聯(lián)重科、富士施樂、玖龍紙業(yè)、C.H.Robinson、德莎物流、中儲物流等眾多行業(yè)的龍頭企業(yè)成功應(yīng)用。

本起疫情的病毒為德爾塔變異株,部分病例的呼吸道樣本病毒核酸載量高,提示病毒排毒量大、傳播力強(qiáng),在暴露人群中引起續(xù)發(fā)傳播的風(fēng)險(xiǎn)高。

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