中國做到了讓疫苗成為全球公共產品的承諾,截至2021年12月底,中國已向120多個國家和國際組織提供了超過20億劑新冠疫苗,成為對外提供疫苗最多的國家。
中國疫苗跨越山海,為維護全球公共衛(wèi)生安全作出巨大貢獻,在這背后不得不提到被稱為冷鏈行業(yè)金字塔頂尖的醫(yī)藥冷鏈運輸,鑒于疫苗運輸?shù)母咭?,國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生更是把確保疫苗的安全運輸稱之為全球航空貨運的“世紀使命”。
“2022年我們必須終止新冠肺炎大流行。所有國家需要投資預防未來這種規(guī)模的災難,并加快實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標?!笔澜缧l(wèi)生組織(WHO)總干事譚德塞在2021年底的新聞發(fā)布會上強調。在全球抗疫的大背景下,接種新冠疫苗作為目前公認能夠遏制疫情發(fā)展的有效手段,在近期內仍舊是全球防疫工作推進重點。這是一場疫苗研發(fā)分配速度與病毒傳播變異速度的賽跑。
從研發(fā)到獲批,全球新冠疫苗是當今研發(fā)速度最快的疫苗,中國作為全球新冠疫苗研發(fā)、生產的主力軍,秉持著推動構建人類命運共同體和衛(wèi)生健康共同體理念,在確保國內疫苗供應的基礎上不斷加大疫苗海外援助及出口,這是一次全球冷鏈運輸能力的“大考”。受限于疫苗特殊的儲存條件限制,目前空運是唯一大規(guī)模全球分發(fā)的可行性方案。
根據(jù)海關總署數(shù)據(jù),2021年10月我國新冠疫苗出口前五大國為阿聯(lián)酋、巴基斯坦、孟加拉國、越南、印度尼西亞。截止2021年12月31日,在不到一年的時間里,嘉里物流控股子公司北京騰昌國際物流有限公司(以下簡稱“北京騰昌”)執(zhí)行疫苗相關任務共計172次,總數(shù)達254,637,223劑疫苗,除阿聯(lián)酋、孟加拉國、印度尼西亞出口量大國外,還覆蓋了埃及、巴西等共22個國家和地區(qū)。
作為國藥和科興兩大主流品牌疫苗的交運企業(yè),北京騰昌2021年疫苗交運總量名列前茅,安全、快速、零失誤的運輸解決方案獲得了疫苗生產廠商的高度認同。今天,為你揭秘北京騰昌如何穿梭各國之間,確保疫苗安全、及時準確零失誤的完成“世紀使命”!
大家都知道疫苗需要“低溫”儲存,其實“恒溫”才是疫苗運輸?shù)囊淮箅y點!作為生物制品,疫苗對溫度極其敏感,以國內的新冠滅活疫苗為例,它的儲存溫度為2至8℃。在《中華人民共和國疫苗管理法》中明確規(guī)定了“疫苗在儲存、運輸全過程中應當處于規(guī)定的溫度環(huán)境,冷鏈儲存、運輸應當符合要求,并實時監(jiān)測、記錄溫度”。這是因為疫苗一旦出現(xiàn)失溫或脫鏈,帶來的損失和危害將是巨大的。受損疫苗被人接種后可能起不到屏障新冠病毒的作用,嚴重時還將危及生命。世衛(wèi)組織的一項研究預估,全球每年有多達50%的疫苗被浪費,這在很大程度上是由于缺乏溫控和完整的冷鏈物流。
有冷鏈物流資質就能運輸疫苗嗎?日常運輸生鮮食品的冷藏車廂內部一般都存在異味,且環(huán)境溫度復雜極易污染疫苗。所以疫苗運輸需要使用通過GDP/GSP醫(yī)藥認證的冷鏈車隊,專車專用,為防臨時有車輛故障導致疫苗失溫,還需要在提貨運輸過程中配備備用冷藏車。
相較于運輸生鮮產品,疫苗運輸流程更加繁瑣,前期的各項準備工作要求更高。以運輸包裝為例,疫苗包裝分為主動式保溫包裝和被動式保溫包裝,其中主動式保溫包裝是通過恒溫箱將溫度控制在2至8℃范圍內,而被動式保溫包裝依賴于包裝自身的保溫隔熱材料與外界環(huán)境進行有效的隔離。北京騰昌能夠針對疫苗運輸中不同的包裝類型通過全天候實時溫控的數(shù)字化技術,實現(xiàn)冷藏車全程定位,運輸過程的各個關鍵點都能夠追溯不同時間的具體溫度數(shù)據(jù),根據(jù)疫苗廠商具體的運輸要求,制定詳細的定制服務。
2021年2月24日,隨著從中國北京啟程的TG675航班在泰國曼谷素萬那普國際機場平穩(wěn)降落,由北京騰昌首次操作的192,000劑科興新冠疫苗順利“出海”抵達目的地。要知道北京2月平均氣溫僅為5℃左右,將疫苗運輸至平均溫度接近30℃的泰國曼谷,標志著嘉里物流在跨境醫(yī)藥冷鏈運輸上實現(xiàn)新的突破,北京騰昌能夠在極端環(huán)境長距離跨境運輸中保證疫苗的有效性。
如果說國內疫苗運輸可以直接用疫苗包裝紙箱裝運進冷藏車屬于點對點運輸,那么國際航空運輸中轉流程更加的復雜,涉及多個環(huán)節(jié)的點對點——從疫苗生產工廠不同形式的疫苗包裝、冷藏車提貨貨物廠區(qū)到機場地面站、疫苗在地面站交運、申報通關、國際航班起飛前的疫苗集中裝運、國際運輸,以及目的國機場的卸貨存儲、清關提貨,一直到最后疫苗投入使用。在這些環(huán)節(jié)中,疫苗直接暴露在常溫環(huán)境內的時間越短越好,這對北京騰昌的冷鏈運輸媒介把關能力提出了要求。
北京騰昌主要從前端冷藏車運輸、國際段承運航空公司選擇和地面站收運冷庫的存儲能力三個方面進行把控。冷藏車輛是否有GDP認證,航空公司是否有CEIV認證……在嚴格把控各環(huán)節(jié)資質的基礎上,完善的溫度監(jiān)測保障體系確保疫苗在冷藏車和地面站等多地輾轉間不存在較大溫差,通過與收運地面站和承運航空公司建立的強有力合作關系,保障疫苗在整個運輸鏈上做到零失誤。
新冠疫苗每票貨物100%查驗,且新冠疫苗使用的包裝無法中途開箱。在這樣的前提下,與報關行和海關建立強有力的溝通協(xié)作關系,確保新冠疫苗快速查驗通關,充分檢驗了冷鏈運輸公司的軟實力。在國內,北京騰昌與首都國際機場、北京大興國際機場、成都雙流國際機場三個疫苗出口總量占比最多的國際航空樞紐均有交運。
在國際中,依托于母公司嘉里物流的全球網絡覆蓋能力和此前醫(yī)藥冷鏈出口經驗,作為一家專業(yè)國際空運平臺公司,北京騰昌與國際上多家星級航空公司建立了堅實的合作關系,幫助其快速勝任新冠疫苗出海任務。同時北京騰昌也有一系列數(shù)量龐大,通過ISO質量體系認證的優(yōu)質供應商,共同促使新冠疫苗運輸保障業(yè)務穩(wěn)定、快捷、高效的持續(xù)進行下去。
實際上,除了具備對疫苗全天候實時溫控的數(shù)字化技術以及超強的跨境交付能力外,在疫苗跨境運輸?shù)牧鞒滩僮髦?,疫苗冷鏈物流工作人員的專業(yè)能力也十分重要。考慮到新冠疫苗的分發(fā)和運輸規(guī)模,國際航協(xié)呼吁在冷鏈運輸方面做好相關準備工作,包括對工作人員進行疫苗時間、溫度敏感性的相關培訓,提高疫苗監(jiān)測能力等。
“我國大多院校沒有專門的醫(yī)藥跨境冷鏈物流專業(yè),目前該行業(yè)的人才缺口較大,因此不是所有的冷鏈物流公司都能夠負責境外疫苗運輸任務,能否承運主要由冷鏈物流公司內部組織結構來決定,例如有無醫(yī)藥冷鏈專業(yè)的一線交運貨物的專業(yè)人員?!毙袠I(yè)相關人士介紹。
北京騰昌先后出色完成超過2.5億劑的新冠疫苗跨境運輸任務,一部分原因得益于其擁有一支非常專業(yè)的現(xiàn)場冷鏈交運團隊,他們不僅是復合型“雙向知識專才”,既精通物流管理領域的知識,又掌握醫(yī)藥專業(yè)相關知識。同時,還能在一線及時熟練的掌握各種包裝方式、疫苗交運辦法和應急處理辦法,確保24*7保障疫苗快捷運輸,針對新冠疫苗操作過程中每一個關鍵節(jié)點進行高效率的靈活把控。
在北京騰昌的疫苗跨境運輸實際操作中,有一份最內核的“武林秘籍”——新冠疫苗運輸操作SOP標準作業(yè)程序(營運人員規(guī)范手冊),從事疫苗冷鏈相關人員需要完全熟練掌握SOP手冊的內容,嚴格應用于實際的操作中,并在每個關鍵環(huán)節(jié)完整留存照片和文件,以便每個項目完成后再進行復盤分析和升級改進。
“我們重視醫(yī)藥冷鏈相關人員的專業(yè)性培訓,長期以來,我們積極參與中國航協(xié)、報關協(xié)會組織的國際航空冷鏈學習班和研討會,從中吸取大量豐富的冷鏈操作經驗,有效提升了相關人員的操作水平,更好的服務企業(yè)客戶,促進全球醫(yī)藥物流供應鏈的高效貫通?!北本v昌相關負責人金正煥先生表示。
自新冠肺炎疫情以來,國家高度重視我國國際供應鏈產業(yè)鏈的安全穩(wěn)定,提出統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系建設,加快增強我國國際航空貨運能力,支撐構建新發(fā)展格局。發(fā)展國際航空貨運能力其中一個核心要素是物流解決方案,也就是說,經營航空貨運代理業(yè)務的企業(yè)在整個航空貨運體系中起到關鍵的“連接”作用,是實現(xiàn)打通全球產業(yè)供應鏈“任督二脈”的重要保障。
完成中國疫苗出海任務是北京騰昌積極助力全球醫(yī)藥供應鏈高質量發(fā)展的一個縮影,在此之前,北京騰昌還涉足甲肝疫苗、有溫度要求的試劑檢測盒、生鮮半成品、用于醫(yī)學研究組織樣本和有溫度要求的醫(yī)藥中間體的醫(yī)藥跨境運輸。
隨著與科興、國藥等企業(yè)在跨境醫(yī)藥物流合作的持續(xù)深化,北京騰昌將積極推進醫(yī)藥跨境冷鏈物流模式創(chuàng)新,而作為全球貨運代理排名第8的母公司嘉里物流來說,將繼續(xù)探索全球醫(yī)藥物流供應鏈生態(tài)的新里程碑,不斷發(fā)揮其全球化的供應鏈服務管理優(yōu)勢,優(yōu)化進出口航空貨運物流模式,深化互聯(lián)互通,把國內國際市場通過跨境物流有效融合起來,為國際物流供應鏈高質量發(fā)展貢獻智慧與力量。
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