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快訊|中國最大“車企自營船隊”擴(kuò)容,兩艘7600車位滾裝船將于后年投入運營

[羅戈導(dǎo)讀]上汽集團(tuán)與中國船舶集團(tuán)正式簽署協(xié)議,中船江南造船將為上汽旗下安吉物流“量身定制”2艘LNG雙燃料、低碳環(huán)保、擁有7600車位的遠(yuǎn)洋汽車運輸船(滾裝船),滿足上汽以及國內(nèi)其它自主、外資品牌不斷增長的出口業(yè)務(wù)需求,加快推動高含金量“中國智造”走向全球。

今天,上汽集團(tuán)與中國船舶集團(tuán)正式簽署協(xié)議,中船江南造船將為上汽旗下安吉物流“量身定制”2艘LNG雙燃料、低碳環(huán)保、擁有7600車位的遠(yuǎn)洋汽車運輸船(滾裝船),滿足上汽以及國內(nèi)其它自主、外資品牌不斷增長的出口業(yè)務(wù)需求,加快推動高含金量“中國智造”走向全球。

海外每賣出3輛車,就有1輛上汽造

2021年上汽集團(tuán)海外銷量達(dá)69.7萬輛,同比增長78.9%,連續(xù)六年奪得國內(nèi)車企榜首,其中,“中國單一品牌海外銷量冠軍”MG品牌海外銷量達(dá)到36萬輛,在全球17個國家躋身單一品牌前十。

作為中國唯一一家有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制“走出去”的汽車企業(yè),上汽已經(jīng)建立了面向全球市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,強大、安全、高效的全球供應(yīng)鏈體系,為海外產(chǎn)銷保駕護(hù)航,產(chǎn)品和服務(wù)登陸全球七十余個國家和地區(qū),形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞六個“五萬輛級”區(qū)域市場。

數(shù)說安吉物流的硬核實力

上汽旗下安吉物流,是全球第一的汽車零部件和整車物流企業(yè)。早在2016年,安吉物流就率先開辟中國車企自主運營的第一條滾裝國際航線。作為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)自營船隊,擁有包括12艘江船、13艘內(nèi)貿(mào)海船、6艘外貿(mào)專用船在內(nèi)的各類汽車船31艘。

目前,上汽安吉的配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)600余個城市和海外100多個國家,建成了涵蓋30多條水路干線,130條鐵路干線,4900條公路干線,1500臺車,6條國際航線的強大物流體系。年運量可達(dá)1000萬輛,每天的運輸距離可以繞地球300多周!

帶你快速了解滾裝船

1、為什么要用滾裝船運輸車輛?

滾裝船,是指通過跳板采用滾裝方式裝卸載貨車輛的“船舶”。滾裝船上甲板平整全通,上甲板下有多層甲板,各層甲板之間用斜坡道或升降平臺連通,便于車輛通行。滾裝船體擁有十分科學(xué)的船艙設(shè)計,裝卸效率很高,同時還擁有低碳環(huán)保、自動化程度高等特點。

2、一艘7600車位的滾裝船有何特點?

據(jù)介紹,本次簽約的雙燃料滾裝船,單艘總面積達(dá)到9個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小,將率先達(dá)到2030年歐盟相關(guān)要求,同時還針對智能新能源汽車進(jìn)行定制。這艘船將有13層甲板,其中4層特別為新能源(包括氫燃料)汽車進(jìn)行改造。在智能化應(yīng)用、集成化、航速優(yōu)化、污染物檢測等方面,這兩艘船都有突破,更有助于提高效率、降低成本。

3、那么大滾裝船需要多少船員工作?

一艘7600車位的船僅需22名船員,他們由船長、輪機長、駕駛員、輪機員等高級船員,以及水手、機工等普通船員組成。萬萬沒想到吧?每天他們工作8個小時,和我們的工作時長相同。在船上每個人都有一個獨立房間,而且還是一室一廳一衛(wèi)呢。

通過安吉物流全球最大汽車企業(yè)自營船隊的建成,上汽海外業(yè)務(wù)把中國汽車出海又推向了一個嶄新階段,同時上汽不斷通過強大的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出模式,為打造中國品牌優(yōu)勢持續(xù)賦能。

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