本期要點(diǎn)：

• 上周，全國(guó)公路整車(chē)貨運(yùn)流量環(huán)比增長(zhǎng)4.5%，同比增長(zhǎng)8.8%

• 六大軸線貨運(yùn)流量，環(huán)比增幅均在3%以上，長(zhǎng)三角-珠三角同比增幅最大，增長(zhǎng)15.5%

• 煤炭整車(chē)運(yùn)輸均價(jià)0.35元/噸公里，環(huán)比增長(zhǎng)7.7%；最終消費(fèi)品運(yùn)輸均價(jià)0.99元/噸公里，環(huán)比增長(zhǎng)22.1%

上周（11/8 - 11/14，下同）全國(guó)公路整車(chē)貨運(yùn)流量指數(shù)為134.3，同比增長(zhǎng)8.8%，環(huán)比增長(zhǎng)4.5%。

雙十一電商節(jié)期間（11月1日-11月14日），2021年全國(guó)公路整車(chē)貨運(yùn)流量同比2020年，總體增長(zhǎng)5.8%。

全國(guó)主要公共物流園區(qū)的吞吐量指數(shù)為132.3，同比下降5.4%，環(huán)比下降0.2%；主要快遞企業(yè)分撥中心的吞吐量指數(shù)為126.5，同比下降5.7%，環(huán)比保持不變。

上周，全國(guó)各省整車(chē)貨運(yùn)流量，黑龍江、遼寧、吉林、重慶環(huán)比下跌，其余省份均上漲。其中，甘肅、寧夏、陜西、山西、青海漲幅居前，環(huán)比分別增長(zhǎng)22.1%、17.1%、13.9%、12.9%、10.9%。

《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》定義的國(guó)內(nèi)6大主軸線公路貨運(yùn)流量，環(huán)比增幅均在3%以上，其中長(zhǎng)三角-京津冀、長(zhǎng)三角-珠三角、成渝-珠三角增幅居前，環(huán)比分別增長(zhǎng)10.4%、6.8%、5.8%。

從同比看，長(zhǎng)三角-珠三角、長(zhǎng)三角-成渝、成渝-珠三角呈現(xiàn)漲勢(shì)，同比分別增長(zhǎng)15.5%、12.6%、9.9%，與京津冀區(qū)域來(lái)往的三條主軸線，京津冀-成渝、京津冀-珠三角、長(zhǎng)三角-京津冀貨運(yùn)流量均下跌，同比分別下降13.1%、8.2%、3%。

公路整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格方面，上周最終消費(fèi)品運(yùn)價(jià)均價(jià)0.99元/噸公里，環(huán)比增長(zhǎng)22.1%；煤炭運(yùn)價(jià)均價(jià)為0.35元/噸公里，環(huán)比增長(zhǎng)7.7%。

說(shuō)明：

1. 本報(bào)告基于 G7 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)大數(shù)據(jù)整理發(fā)布。多維度反映我國(guó)公路貨運(yùn)的暢通狀況與實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，數(shù)據(jù)維度覆蓋流量指數(shù)、貨運(yùn)樞紐、吞吐量指數(shù)、價(jià)格變化趨勢(shì)，以及分省份的整車(chē)流量指數(shù)

2. 各項(xiàng)指數(shù)以自然周為顆粒度，以2019年周均值為基準(zhǔn)。計(jì)算方式以整車(chē)流量指數(shù)為例：整車(chē)流量指數(shù)= 當(dāng)周整車(chē)任務(wù)數(shù) / 2019年周均任務(wù)數(shù) x 100