相比8月，9月的新能源物流車產(chǎn)量有所增加，隨著整車市場(chǎng)的變動(dòng)，配套的電機(jī)供應(yīng)商的裝機(jī)量及名次也隨之改變。

2021年9月，新能源物流車銷量為12625輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.67%，電機(jī)裝機(jī)量達(dá)12845臺(tái)。2021年1-9月，新能源物流車銷量為80882輛，相應(yīng)的電機(jī)裝機(jī)量為81607臺(tái)。（注：有些車輛配套兩個(gè)或三個(gè)電機(jī)，故電機(jī)裝機(jī)量會(huì)增加。）

具體來看，2021年1-9月新能源物流車電機(jī)裝機(jī)量及排名，主要有以下特點(diǎn)：

（1）9月電機(jī)榜單出現(xiàn)幾大亮點(diǎn)：亮點(diǎn)一，蘇州匯川9月電機(jī)裝機(jī)量超4000臺(tái)；亮點(diǎn)二，大地和繼8月后，又重新回到前三位置；亮點(diǎn)三，創(chuàng)驅(qū)新能源和朗高電機(jī)并列9月電機(jī)裝機(jī)量第十，電機(jī)裝機(jī)量同為331臺(tái)。

（2）9月TOP10陣營(yíng)出現(xiàn)新面孔：特百佳動(dòng)力、朗高電機(jī)分別憑借為上汽紅巖、東風(fēng)系裝機(jī)，首次沖進(jìn)前十榜單。

（3）電機(jī)市場(chǎng)頭部企業(yè)效應(yīng)明顯：前9月，蘇州匯川、方正電機(jī)和大地和，三者市場(chǎng)占比合計(jì)超5成；TOP10電機(jī)企業(yè)裝機(jī)量占據(jù)2021年前9月總裝機(jī)量75.8%的市場(chǎng)份額。

（4）2021年1-9月千輛榜單：入圍前9月新能源物流車裝機(jī)量千輛榜單的有19家電機(jī)企業(yè)，TOP19電機(jī)企業(yè)總和裝機(jī)量的市占比為91.3%。

第一部分：2021年9月新能源物流車配套電機(jī)企業(yè)裝機(jī)量

蘇州匯川繼續(xù)當(dāng)“大哥” 大地和重回前三

據(jù)電車資源數(shù)據(jù)顯示，9月新能源物流車電機(jī)裝機(jī)量TOP10企業(yè)分別為蘇州匯川、方正電機(jī)、大地和、精進(jìn)電動(dòng)、吉利商用車、北汽福田、特百佳動(dòng)力、陽光電動(dòng)力、英搏爾、創(chuàng)驅(qū)新能源、朗高電機(jī)。

其中，蘇州匯川、方正電機(jī)分別配套4140臺(tái)、1713臺(tái)，市場(chǎng)占比分別為32.23%、13.34%，拿下第一第二的排位，兩家合計(jì)占比45.57%。前五電機(jī)企業(yè)市場(chǎng)合計(jì)占比57.93%，前十電機(jī)企業(yè)市場(chǎng)裝機(jī)量占比超七成。

大地和繼8月后，又重新回到前三位置，總配套車型數(shù)量為641輛，占比為4.99%。精進(jìn)電動(dòng)位居第四，配套了510臺(tái)電機(jī)，占比為3.97%。吉利商用車排在第五位，裝機(jī)量占比為3.4%，共配套437臺(tái)電機(jī)。

此外，排行榜中，配套電機(jī)數(shù)量超過300臺(tái)的電機(jī)企業(yè)還有：北汽福田395臺(tái)、特百佳動(dòng)力389臺(tái)、陽光電動(dòng)力383臺(tái)、英搏爾382臺(tái)、創(chuàng)驅(qū)新能源331臺(tái)、朗高電機(jī)331臺(tái)。

需要注意的是，創(chuàng)驅(qū)新能源和朗高電機(jī)配套電機(jī)數(shù)量相同，故兩者并列第十。

蘇州匯川配套車企達(dá)23家 為東風(fēng)系配套最多

從配套表看，2021年9月，蘇州匯川市場(chǎng)集中度為32.23%，共計(jì)為23家車企配套電機(jī)。其主要捆綁的車企是東風(fēng)系、開瑞新能源、吉利商用車、長(zhǎng)安凱程、鑫源新能源、廣西汽車、上汽通用五菱，七家車企占據(jù)其9月73.88%的電機(jī)配額。

裝機(jī)量排名第二的是方正電機(jī)，其主要配套車企是瑞馳新能源、新龍馬、鄭州日產(chǎn)、江鈴汽車、鑫源新能源。其中為瑞馳新能源配套最多，共配套1388臺(tái)電機(jī)。

瑞馳新能源和開瑞新能源是大地和的主要配套車企，兩家車企占據(jù)大地和9月91.3%的電機(jī)份額。

精進(jìn)電動(dòng)的主要合作車企是鑫源新能源，為其配套378臺(tái)電機(jī)，占比為74.1%。

值得一提的是，特百佳動(dòng)力靠著為上汽紅巖、北奔重汽等車企的配套，沖進(jìn)TOP10榜單，排名第七。陽光電動(dòng)力也在榜單前十，排在第八，只為廈門金旅一家車企配套。朗高電機(jī)靠著331臺(tái)的電機(jī)裝機(jī)量，首次進(jìn)入前十榜單。

第二部分：2021年前9月新能源物流車配套電機(jī)企業(yè)裝機(jī)量

電機(jī)市場(chǎng)頭部企業(yè)效應(yīng)明顯

據(jù)電車資源數(shù)據(jù)顯示，入圍2021年前9月新能源物流車裝機(jī)量千輛榜單的有19家電機(jī)企業(yè)，按排名分布依次是蘇州匯川、方正電機(jī)、大地和、北汽福田、創(chuàng)驅(qū)新能源、吉利商用車、陽光電動(dòng)力、精進(jìn)電動(dòng)、英搏爾、一東航空、五菱柳機(jī)、露笑新能源、比亞迪、綠控傳動(dòng)、越博動(dòng)力、眾聯(lián)能創(chuàng)、特百佳動(dòng)力、理工動(dòng)力、奧思偉爾。

其中，在2021年1-9月里，新能源物流車電機(jī)裝機(jī)量累計(jì)突破20000臺(tái)的企業(yè)只有1家，電機(jī)裝機(jī)量在5000-19999臺(tái)的企業(yè)有2家，電機(jī)裝機(jī)量在2000-4999臺(tái)的企業(yè)有6家，電機(jī)裝機(jī)量在1000-1999臺(tái)的企業(yè)有10家。

具體來看，蘇州匯川、方正電機(jī)和大地和三者占據(jù)著新能源物流車電機(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，分別占2021年前9月新能源物流車總配套量的28.17%、11.81%、11.76%，合計(jì)市場(chǎng)占比超過5成。

靠著22988臺(tái)的電機(jī)裝機(jī)量，蘇州匯川一舉拿下冠軍寶座，其主要配套車企及電機(jī)數(shù)量為東風(fēng)系3893輛、開瑞新能源3164輛、廣西汽車2387輛等。

方正電機(jī)憑借著9639臺(tái)的電機(jī)裝機(jī)量，順利拿下亞軍，其主要配套車企及電機(jī)數(shù)量為瑞馳新能源5888輛、鑫源新能源1574輛等。

大地和位居第三，電機(jī)裝機(jī)量為9600臺(tái)，其主要配套車企及電機(jī)數(shù)量為瑞馳新能源8429輛、開瑞新能源718輛等。

總體來看，2021年1-9月新能源物流車電機(jī)裝機(jī)量千輛榜單中，前三電機(jī)企業(yè)電機(jī)裝機(jī)量占前9月市場(chǎng)裝機(jī)量的51.7%；TOP10電機(jī)企業(yè)裝機(jī)量占據(jù)2021年前9月總裝機(jī)量75.8%的市場(chǎng)份額；TOP19電機(jī)企業(yè)總和裝機(jī)量的市占比為91.3%。

從目前情況來看，當(dāng)前電機(jī)市場(chǎng)頭部企業(yè)效應(yīng)明顯，排名在前的電機(jī)企業(yè)牢牢地把握住了市場(chǎng)份額，市場(chǎng)地位較穩(wěn)固。