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【看點】王衛(wèi)現(xiàn)身湖北;速賣通攜手菜鳥投入超300架次包機(jī)保障雙11;京東物流市值重返2000億港元;安徽探索“快遞進(jìn)廠”新模式

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王衛(wèi)同湖北省領(lǐng)導(dǎo)座談交流,順豐機(jī)場有望年底建成校飛

據(jù)湖北日報報道,11月3日,省委書記應(yīng)勇,省委副書記、省長王忠林與順豐集團(tuán)總裁王衛(wèi)座談交流。應(yīng)勇對王衛(wèi)一行來鄂深化合作,共同推動鄂州花湖機(jī)場建設(shè)表示熱烈歡迎。

應(yīng)勇表示,當(dāng)前,湖北正全力打造國內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接,加快建設(shè)“軌道上的湖北”和新時代“祖國立交橋”,打造航空客貨運門戶“雙樞紐”,為湖北和順豐公司開展全方位合作提供了廣闊空間。

鄂州花湖機(jī)場是亞洲首個專業(yè)性貨運樞紐機(jī)場,已進(jìn)入準(zhǔn)備校飛關(guān)鍵期。希望雙方進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作,攜手將鄂州花湖機(jī)場打造成國際一流航空貨運樞紐。

王衛(wèi)在座談中表示,順豐集團(tuán)將以打造國際一流航空貨運樞紐為目標(biāo),進(jìn)一步與湖北加強(qiáng)合作,加快推動鄂州花湖機(jī)場建設(shè),深化在鄂投資布局,助力湖北高質(zhì)量發(fā)展。

此前,10月23日,湖北省委副書記、省長王忠林到鄂州花湖機(jī)場項目調(diào)研并現(xiàn)場辦公。他強(qiáng)調(diào),要按照省委部署要求,一鼓作氣、全力攻堅,確保年底建成校飛,加快推進(jìn)全省集疏運體系高質(zhì)量發(fā)展,更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局。

王忠林在現(xiàn)場指出,花湖機(jī)場項目是全省打造“雙樞紐”、融入“雙循環(huán)”的重大標(biāo)志性工程。當(dāng)前,國家把航空貨運發(fā)展擺在更加突出位置,花湖機(jī)場聚焦貨運、得中獨厚,順豐公司自帶流量,擁有巨大的專業(yè)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和貨源優(yōu)勢,占天時、盡地利、聚人和。必須搶抓有利時機(jī),年底建成校飛是必須完成的硬任務(wù)。

目前,鄂州花湖機(jī)場東西跑道均已貫通,滑行道及站坪正在抓緊施工中;航站樓、貨運站等其他房建項目均已封頂封圍,正在進(jìn)行精裝修工作;塔臺項目幕墻施工接近尾聲,機(jī)電安裝和精裝修工作同步開展,鄂州花湖機(jī)場正全力沖刺年底建成校飛,2022年年中投運的目標(biāo)。(來源: 億豹網(wǎng))

速賣通及菜鳥雙11將投入超300架次包機(jī)

近日,全球速賣通宣布,將在北京時間11月11日16:00(美西時間11日00:00),正式啟動為期兩天的面向全球消費者的“雙11”活動。據(jù)了解,今年參加活動的中國跨境賣家比去年增長了30%,更多優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的產(chǎn)品將通過速賣通高效快速地送達(dá)海外消費者手中。

速賣通總經(jīng)理王明強(qiáng)表示:速賣通今年在全球主要市場開展創(chuàng)造性的本地活動,包括首次在法國舉辦雙11晚會。另外,今年速賣通聯(lián)合菜鳥在雙11期間投入超300架次包機(jī)及額外的人力和成本,確保中國跨境商家在不增加成本的情況下保證物流時效;并通過創(chuàng)新物流解決方案,降低碳排放。

據(jù)了解,過去的一年中,速賣通的物流網(wǎng)絡(luò)接收和交付的包裹數(shù)量增加了100%。速賣通聯(lián)合菜鳥在中國建立了5個優(yōu)選倉,供商家提前備貨。此外,還建立了9個國內(nèi)自動分揀中心,每周平均80架次包機(jī)。

同時,速賣通還聯(lián)合菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò),正式啟用了位于比利時列日、西班牙馬德里、法國巴黎、德國不萊梅、意大利羅馬、匈牙利布達(dá)佩斯、俄羅斯莫斯科的七個分撥中心,其中西班牙、法國、德國和意大利四個分撥中心合計分揀能力的峰值約為每天50萬包裹。

此外,今年雙十一期間(11月11日至30日),速賣通及菜鳥將投入總共超300架次包機(jī),在跨境運輸?shù)膱鼍跋?,跨境?yōu)選倉發(fā)至西班牙和法國市場的包裹,將提供10-12日送達(dá)的物流時效保障。(來源: 證券日報)

京東物流市值重返2000億港元

11月4日消息,截至今日港股收盤,京東物流漲幅達(dá)6.55%,報32.55港元,市值重回2000億港元以上,達(dá)2013億港元。

值得一提的是,花旗發(fā)布研究報告,首予京東物流 “買入”評級,目標(biāo)價44港元。該行稱,京東物流是中國物流行業(yè)中的首選企業(yè),這歸功于其龐大的倉庫網(wǎng)絡(luò)、客戶群擴(kuò)大以及目前較便宜的估值。

該行表示,京東物流有望向高端客戶以及中小企市場擴(kuò)展;未來潛在的催化包括盈利表現(xiàn)改善,及客戶群擴(kuò)張速度較預(yù)期快等。報告提到,京東物流現(xiàn)在的估值較5月剛上市時變得更為合理。

今年5月28日,京東物流正式登陸港交所,開盤報46.05港元,較發(fā)行價40.36港元上漲14.10%。以此計算,彼時京東物流市值達(dá)到2805.2億港元。(來源: 電商報)

提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)能力,大荔韻達(dá)采購30輛貨車

11月3日,大荔韻達(dá)采購廂式貨車首批交車儀式在陜西大荔縣江淮4S專賣店隆重舉行。

在車輛交付現(xiàn)場,20輛嶄新的4.2米廂式貨車整齊排列,據(jù)大荔韻達(dá)負(fù)責(zé)人介紹,公司合計采購了30輛4.2廂式貨車,首批交付了20輛,將全部用于公司“快遞進(jìn)村”項目,“有了這些車輛,我們村級地區(qū)快件將全部直送到村級站點,讓村級地區(qū)客戶享受到跟城里一樣的便利快遞服務(wù)。”。(來源: 韻達(dá)之音)

安徽全力探索“快遞進(jìn)廠”新模式

為貫徹落實國家郵政局“兩進(jìn)一出”戰(zhàn)略部署,奮力構(gòu)建“一軸”“一帶”“多點”全省郵政業(yè)發(fā)展新格局,安徽省郵政管理局積極探索“快遞進(jìn)廠”新模式,促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)相融相長。截至2021年9月,全省共建成快遞服務(wù)制造業(yè)項目94個,快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到1.5億件,打造出江淮汽車、洽洽瓜子、中科美菱等一批快遞服務(wù)制造業(yè)示范項目。

一是主動對接,強(qiáng)化聯(lián)動。聯(lián)合省經(jīng)信廳出臺《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的實施意見》,為快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展確定了方向和路徑。二是壓實責(zé)任,分類推進(jìn)。要求各市局因地制宜廣泛開展“快遞進(jìn)廠”試點。三是開展調(diào)研,總結(jié)經(jīng)驗,赴合肥、蕪湖等省內(nèi)制造業(yè)較為發(fā)達(dá)的城市開展調(diào)研,直面一線、了解情況、找準(zhǔn)癥結(jié)、靶向施策。結(jié)合調(diào)研情況和省情,在全省范圍大力推廣“五種模式”:一是“入廠服務(wù)”模式;二是“倉儲+配送”一體化模式;三是“訂單末端”配送模式;四是“區(qū)域性供應(yīng)鏈”服務(wù)模式;五是“嵌入式電子商務(wù)”快遞模式。

下一步,安徽局將繼續(xù)推動“快遞進(jìn)廠”工程,加速促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展,為安徽打造“三地一區(qū)”,實現(xiàn)中部崛起作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。(來源:安徽省郵政管理局)

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