作者 | 黃堯笛

來源 | 環(huán)球物流咨詢

企業(yè)成品庫存的儲備是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的需要，企業(yè)既希望控制庫存水平，同時也希望保持服務(wù)質(zhì)量，而隨著企業(yè)的發(fā)展，客戶逐漸增多，地理位置分布也在擴(kuò)大，訂單逐年增長，在保持服務(wù)質(zhì)量的同時，供應(yīng)鏈物流運(yùn)作柔性不足也使得物流運(yùn)營成本和庫存居高不下。通過對現(xiàn)有的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行充分的分析，構(gòu)建適合于企業(yè)自身的物流網(wǎng)絡(luò)層級結(jié)構(gòu)和運(yùn)營體系，對每個物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行功能定位，再結(jié)合信息化、云技術(shù)、GPS定位等工具與技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和管控進(jìn)行優(yōu)化，可以對企業(yè)控制庫存水平、提升服務(wù)質(zhì)量、降低運(yùn)營成本等方面帶來幫助。

作者 | 黃堯笛，從事物流運(yùn)作及咨詢工作十年以上，出版書籍《供應(yīng)鏈物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)》，長期致力于將物流理論與實(shí)踐結(jié)合，創(chuàng)建并不斷優(yōu)化適合于國內(nèi)特色的物流咨詢方法與應(yīng)用；近年曾主導(dǎo)項(xiàng)目或咨詢企業(yè)：中聯(lián)重科、中國中車、瀘州老窖、傳化化工、傳化物流、駱駝集團(tuán)等。

此文系作者個人觀點(diǎn)，不代表物流沙龍立場

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