據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，近日商用車后市場服務(wù)公司“大車隊長”完成數(shù)千萬元A輪融資，由經(jīng)緯中國投資。

大車隊長從2017年開始運營，以輪胎品類切入商用車后市場服務(wù)。

商用車輪胎市場存在三大痛點：制造端無法精準(zhǔn)了解客戶場景和需求，供應(yīng)鏈匹配度低，制造端同質(zhì)化嚴(yán)重/低效；各級總代理商及批發(fā)商平均周轉(zhuǎn)2～3月，輪胎行業(yè)庫存周轉(zhuǎn)9個月，多環(huán)節(jié)層層加價；輪胎由“夫妻老婆”店服務(wù)，服務(wù)質(zhì)量無保障且標(biāo)準(zhǔn)化極低。

基于這些痛點，大車隊長搭建起了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、IT技術(shù)及供應(yīng)鏈三項復(fù)合而成的解決方案，來服務(wù)輪胎租賃和輪胎銷售。

在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上，大車隊長采用直營和加盟的形式，已在全國發(fā)展超過4300家服務(wù)網(wǎng)點；在IT技術(shù)上，構(gòu)建了能實現(xiàn)輪胎資產(chǎn)數(shù)據(jù)化及IT信息化的智能體系；在供應(yīng)鏈上，實現(xiàn)廠家直采。如此，大車隊長構(gòu)建起了滿足全國范圍的輪胎服務(wù)需求，全國范圍7×24小時響應(yīng)、任意位置2小時內(nèi)派單，根據(jù)路線和車型做專業(yè)化選型，日常服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，延長輪胎生命周期的服務(wù)能力。

目前，大車隊長已經(jīng)覆蓋了前十大快遞/快運的70%，包括德邦、安能、順豐、中通等。同時，大車隊長也已初步完成了危化、零擔(dān)、大宗等運輸場景的布局，目前已管理數(shù)萬輛物流車輛，年復(fù)合增長率超150%。在輪胎合作商方面，合作方覆蓋了國際一二線和國內(nèi)一線品牌的工廠，包括米其林、普利司通、固特異、韓泰、雙錢、佳通、前進等。

在核心團隊上，創(chuàng)始人常銳有17年輪胎行業(yè)管理經(jīng)驗，曾任倍耐力全國商務(wù)總監(jiān)、固特異To B商用車全國負(fù)責(zé)人。聯(lián)合創(chuàng)始人李永健，曾任新三板科技上市公司總經(jīng)理。同時核心團隊中還有來自阿里、美團、杜邦等有多年經(jīng)驗的員工。