現(xiàn)如今網(wǎng)上購(gòu)物，快遞收貨，亦或是到店提貨已經(jīng)是消費(fèi)者習(xí)以為常的購(gòu)物方式。這種“線上+線下”相結(jié)合的全渠道零售方式，在進(jìn)一步促進(jìn)電子商務(wù)飛速發(fā)展同時(shí)，也給零售供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前全球電子商務(wù)金額已占零售總額的14%以上，預(yù)計(jì)到2023年這一比例更是要達(dá)到22%1。電商發(fā)展勢(shì)頭愈發(fā)猛烈，全渠道履行已是大勢(shì)所趨。在此情況下，如何加快履單和交付速度，提高訂單完成效率？如何讓消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)商品后，第二天甚至短短幾小時(shí)內(nèi)就能去到店自提（BOPIS）這對(duì)每一個(gè)零售企業(yè)都是一個(gè)考驗(yàn)。而對(duì)于百貨商和大型零售服務(wù)商而言，到店自提服務(wù)水平(SLA) 的高低，還很有可能嚴(yán)重影響其店內(nèi)運(yùn)營(yíng)效率和利潤(rùn)率。

上述電子商務(wù)帶來(lái)的壓力，加上不斷升級(jí)的勞動(dòng)力挑戰(zhàn)、房地產(chǎn)成本以及對(duì)履行和供應(yīng)鏈物流的數(shù)字化需求，這些為微履行(MFC) 戰(zhàn)略的出現(xiàn)創(chuàng)造了完美的市場(chǎng)條件。關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素包括：

• 客戶對(duì)更快交付的需求：對(duì)第二天甚至當(dāng)天交付的SLA的需求，促使最后一公里或最后一小時(shí)的送貨方式需要改進(jìn)，如將庫(kù)存轉(zhuǎn)移到離消費(fèi)者更近的地方。

• 日益加劇的城市化進(jìn)程：城鎮(zhèn)化程度加深，而在這些人口密集的中心區(qū)域附近設(shè)置一些小型設(shè)施會(huì)明顯改善最后一公里（或最后一小時(shí)）的配送速度。實(shí)體零售商還可以利用現(xiàn)有的商店

• 市區(qū)倉(cāng)庫(kù)空間不足：特別是在人口稠密的市區(qū)，建造新設(shè)施的機(jī)會(huì)有限。在這些競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，可在較小空間內(nèi)部署的自動(dòng)化履行解決方案將帶來(lái)的更多優(yōu)勢(shì)。

• 品類激增：產(chǎn)品多樣性空前增多，進(jìn)而加大了履行的復(fù)雜程度。雜貨零售商還面臨著管理干貨、冷藏和冷凍庫(kù)存的額外挑戰(zhàn)。

• 勞動(dòng)力挑戰(zhàn)：流動(dòng)率高、人員短缺和成本上漲仍然是加速自動(dòng)化履行進(jìn)程的重要驅(qū)動(dòng)因素。

• 店內(nèi)履單挑戰(zhàn)：對(duì)雜貨店和大型零售商而言，履行自提訂單既成問題又不能帶來(lái)額外收益。許多人很快意識(shí)到，使用傳統(tǒng)的店內(nèi)庫(kù)存來(lái)完成線上履單并不是一個(gè)可持續(xù)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。

微履行中心，一種新的配送方式

在微履行中心（MFC）的模式下，零售商可利用現(xiàn)有的配送樞紐，同時(shí)在城市設(shè)施和零售店中實(shí)施高密度自動(dòng)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)相對(duì)快速地?cái)U(kuò)展履行能力。微履行中心也非常適合應(yīng)對(duì)當(dāng)今零售業(yè)面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)，理由包括：

占用空間小

與傳統(tǒng)的自動(dòng)配送和履行 (D&F) 中心（占地面積通常在2萬(wàn)~9萬(wàn)平方米或以上）相比，微履行中心占地面積緊湊，通常小于2千平方米，安置的靈活性大大提高、它可置于獨(dú)立的小型設(shè)施內(nèi)，也可與零售商店整合（如店后倉(cāng)模式）。

分布式履行的敏捷性

MFC方法支持前置倉(cāng)配送模式，可將某個(gè)區(qū)域配送中心（DC）作為“軸心”，并在城市人口中心附近設(shè)置多個(gè)“前置倉(cāng)”，從而縮短了最后一公里或最后一小時(shí)的配送距離，同時(shí)讓那些支持BOPIS履行的零售商能夠提供店內(nèi)提貨服務(wù)。

靈活的自動(dòng)化解決方案

微履行中心可以自動(dòng)、高效地維護(hù)8000~15000個(gè)SKU的庫(kù)存量，從而實(shí)現(xiàn)高速、精確的履行。根據(jù)速度、SKU量和吞吐量目標(biāo)等具體履行要求以及對(duì)自動(dòng)化和機(jī)器人設(shè)備投資比例的不同，可采用部分自動(dòng)化到全自動(dòng)化場(chǎng)景的解決方案。

同時(shí)，微履行中心通常能利用附屬商店或區(qū)域履行中心樞紐的補(bǔ)充庫(kù)存。它還可以降低反向運(yùn)輸成本，從而減少了與退貨相關(guān)的逆向物流成本，這樣即可最大限度減少某些產(chǎn)品在退貨入庫(kù)環(huán)節(jié)的時(shí)間和成本。

零售細(xì)分市場(chǎng)推動(dòng)著訂單履行的發(fā)展

零售行業(yè)的迅速發(fā)展正在顛覆傳統(tǒng)的實(shí)體店，因此，需要采取新的方式來(lái)滿足消費(fèi)者的需求。重塑零售業(yè)格局的幾個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)如下：

• 食品零售領(lǐng)域的電子商務(wù)：2017年，亞馬遜收購(gòu)了全美最大的有機(jī)生鮮食品超市Whole Foods（全食超市），這徹底改變了美國(guó)食品零售業(yè)格局。為保持市場(chǎng)份額，許多領(lǐng)先的食品雜貨商紛紛進(jìn)軍新零售這一陌生領(lǐng)域，但卻沒有足夠的能力來(lái)滿足線上履單需求。隨后，這些食品雜貨商們也取得了一些進(jìn)展，并致力于一種開發(fā)成本低、效率高的點(diǎn)擊提貨和送貨上門的履單模式。國(guó)內(nèi)如阿里旗下的盒馬鮮生，也早在2015年開始食品零售領(lǐng)域的探索。到2023年，在線銷售額占雜貨總銷售額的比例預(yù)計(jì)將從2019年的2％增長(zhǎng)到15-20％2。

• 前置倉(cāng)履單模式：隨著電子商務(wù)不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)交付期望也越來(lái)越高，從而需要進(jìn)一步改善最后一公里（或最后一小時(shí)）的物流能力。這種轉(zhuǎn)變顛覆了傳統(tǒng)的物流策略，導(dǎo)致前置倉(cāng)配送模式隨之出現(xiàn)。這種模式依賴于大型區(qū)域樞紐中心和戰(zhàn)略性分布的前置倉(cāng)，即在人口中心附近設(shè)置小型設(shè)施。

• 靈活、及時(shí)地實(shí)施：對(duì)動(dòng)態(tài)市場(chǎng)需求快速反應(yīng)的能力已徹底成為零售商的一項(xiàng)戰(zhàn)略性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一些突發(fā)情況（如自然災(zāi)害和供應(yīng)鏈中斷）可能導(dǎo)致在線需求意外激增。零售商需要靈活可擴(kuò)展且可快速實(shí)施的微履行解決方案，以滿足不可預(yù)測(cè)的電子商務(wù)需求。

微履行中心自動(dòng)化新興技術(shù)

從自動(dòng)存取系統(tǒng) (AS/RS) 到復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人技術(shù)，D＆F技術(shù)在過去十年中進(jìn)展迅速。設(shè)備制造商正在利用這些技術(shù)進(jìn)展來(lái)創(chuàng)造新的微履行中心解決方案。

AS/RS貨到人 (GTP) 穿梭車

該解決方案采用久經(jīng)考驗(yàn)的AS/RS穿梭車系統(tǒng)，但規(guī)模要小得多。穿梭車檢索一個(gè)或多個(gè)高速庫(kù)存通道的貨物（如干貨和冷藏貨品），并將貨物直接運(yùn)送到操作員站進(jìn)行揀選和訂單合并。其目的是將大多數(shù)SKU存入MFC，并從商店貨架或附近的其他揀選地點(diǎn)選取剩余庫(kù)存（包括冷凍室的庫(kù)存）。

在典型的食品零售場(chǎng)景中，店后倉(cāng)式微履行中心每小時(shí)可處理600~2500箱貨物，具體取決于規(guī)模大小。可對(duì)已完成的訂單進(jìn)行裝載以交付給消費(fèi)者，也可將其置于冷藏柜中讓客戶到店自提。

增強(qiáng)型機(jī)器人集成

增強(qiáng)型微履行中心系統(tǒng)旨在更大程度地減少對(duì)體力勞動(dòng)的依賴，并更大限度地提高履行的準(zhǔn)確性和生產(chǎn)力。存儲(chǔ)系統(tǒng)可在貨到機(jī)器人 (GTR) 的配置中配備移動(dòng)機(jī)器人，甚至能將機(jī)械臂與人工智能 (AI) 技術(shù)相集成來(lái)進(jìn)行揀選。

在這種模式下，仍然由AS/RS穿梭車之類的系統(tǒng)負(fù)責(zé)存儲(chǔ)和檢索，而將移動(dòng)機(jī)器人集成到了卸貨、合并和揀選過程中。但與人工不同的是，移動(dòng)機(jī)器人將貨物從地板上的工作站中運(yùn)輸出來(lái)，同時(shí)由機(jī)械臂在GTR工作站執(zhí)行每次揀選。這些強(qiáng)大的機(jī)器人解決方案能處理大量數(shù)據(jù)，以便更快地做出決策，且能靈活適應(yīng)各種工作流程。

積極應(yīng)對(duì)未來(lái)的微履行

隨著市場(chǎng)迅速發(fā)展，傳統(tǒng)配送中心和新興微履行戰(zhàn)略亟需采用創(chuàng)新、靈活和自動(dòng)化的電子履行方式。

隨著履行需求不斷增長(zhǎng)，零售商能否在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中生存下來(lái)，關(guān)鍵在于能否滿足消費(fèi)者對(duì)第二天交付和當(dāng)天交付（或店內(nèi)提貨）的期望。那些已采用微履行戰(zhàn)略的領(lǐng)先零售企業(yè)正在獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

像霍尼韋爾這樣的倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化解決方案供應(yīng)商，正在將強(qiáng)大的自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人與先進(jìn)的執(zhí)行軟件相結(jié)合，以滿足整個(gè)零售領(lǐng)域?qū)ξ⒙男械男枨?。領(lǐng)先零售商能通過我們的產(chǎn)品技術(shù)解決方案，部署獨(dú)立的微型配送中心，踐行未來(lái)全渠道零售的微履行戰(zhàn)略。