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區(qū)塊鏈供應鏈深度融合,《中國物流與區(qū)塊鏈融合創(chuàng)新應用藍皮書》發(fā)布

[羅戈導讀]隨著區(qū)塊鏈、物聯網、大數據等新興技術與物流行業(yè)的深度融合,供應鏈正成為區(qū)塊鏈技術最具潛力的應用場景之一。

日前,由京東物流主導創(chuàng)建的“物流+區(qū)塊鏈技術應用聯盟”創(chuàng)新論壇在京舉辦,京東物流、中國物流與采購聯合會、物流+區(qū)塊鏈技術應用聯盟聯合發(fā)布了《中國物流與區(qū)塊鏈融合創(chuàng)新應用藍皮書》。

藍皮書指出,我國區(qū)塊鏈技術目前在物流行業(yè)正聚焦四大應用方向:流程優(yōu)化、物流追蹤、物流征信和物流金融,通過區(qū)塊鏈和供應鏈的創(chuàng)新結合,正在助力物流行業(yè)朝著更高效、協(xié)同、智能的方向發(fā)展。此外,區(qū)塊鏈還在和物聯網、大數據、人工智能等技術深入結合,推動建立多方信任的智能物流生態(tài)系統(tǒng),促進整個物流行業(yè)轉型升級。

▲ 來自工信部、中物聯、物流+區(qū)塊鏈技術應用聯盟的政府、行業(yè)、企業(yè)代表共同為藍皮書揭牌

解決協(xié)同難、追溯難、征信難

區(qū)塊鏈應用聚焦四大方向

當前,物流行業(yè)已成為支撐國民經濟和社會發(fā)展的基礎性產業(yè),供應鏈創(chuàng)新與應用也被上升為國家戰(zhàn)略,用技術推進物流創(chuàng)新發(fā)展成為共識?!拔锪餍袠I(yè)因其鏈條長、環(huán)節(jié)多的行業(yè)特性,長期以來存在協(xié)同難、追溯難、征信難、融資難等痛點,而區(qū)塊鏈技術作為創(chuàng)造信任的新模式,其分布式、不可篡改、可追溯的技術特性恰好為解決這些痛點提供了技術方案”,京東物流研發(fā)部負責人程巖表示,在此背景下,京東物流主導成立了國內首個“物流+區(qū)塊鏈技術應用聯盟”,推動利用區(qū)塊鏈技術解決物流行業(yè)實際問題,并聯合中國物流與采購聯合會發(fā)布了《中國物流與區(qū)塊鏈融合創(chuàng)新應用藍皮書》。

藍皮書指出,區(qū)塊鏈在物流行業(yè)應用蓬勃發(fā)展,在金融、溯源、存證、征信、電子化、聯盟化等領域都進行了落地應用,整體來看,主要聚焦于流程優(yōu)化、物流追蹤、物流征信和物流金融四大方向。

在流程優(yōu)化方面,通過區(qū)塊鏈和電子簽名技術不僅可以實現無紙化簽收,還可以依靠智能合約完成自動對賬,實現對賬過程的高度智能和高度信任;在物流征信方面,通過將服務評分、配送時效、權威機構背書等可信的交易數據上鏈,可以實現可管控的信用數據共享和驗證,為消費者提供高信任的物流服務;在物流追蹤方面,包括跨境物流、商品追溯、?;愤\輸等方面,實現產品從生產、加工、運輸、銷售等全流程的透明化;在物流金融方面,通過征信評級、賬款查詢、資產評估等幫助金融機構完善中小型企業(yè)畫像,解決融資難問題,還可以讓監(jiān)管機構參與到鏈中,規(guī)避金融風險。

這四大方向與京東物流正在進行的區(qū)塊鏈技術實踐高度一致,京東物流研發(fā)部區(qū)塊鏈產品負責人叢慶表示,區(qū)塊鏈技術促進了物流領域的商流、物流、信息流、資金流四流合一,還在和物聯網、大數據、人工智能等技術互相融合并不斷創(chuàng)新,推動智能物流的發(fā)展?!皡^(qū)塊鏈技術推動了整個大物流的發(fā)展,盡管還在較為早期的應用階段,但使用區(qū)塊鏈技術加速行業(yè)發(fā)展已經成為趨勢。”

▲ 區(qū)塊鏈技術在物流領域的四大應用場景

區(qū)塊鏈供應鏈不斷融合

攜手建立多方信任物流生態(tài)系統(tǒng)

會上,來自工信部中國電子技術標準化研究院、中物聯、京東物流、中遠海運、中外運、福佑卡車、G7、微軟加速器(北京)、井通網絡、CROS區(qū)塊鏈平臺的多位專家,就區(qū)塊鏈技術在物流行業(yè)未來的應用趨勢展開討論。

“從當前行業(yè)發(fā)展來看,區(qū)塊鏈應用的關鍵在于加強與實體經濟的深度融合。物流是支撐實體經濟發(fā)展的基礎性行業(yè),區(qū)塊鏈在物流中的應用有助于建立多方信任、高效便捷的物流生態(tài)系統(tǒng),有助于物流基礎設施網絡的建設。”工信部中國電子技術標準化研究院軟件工程與評估中心主任周平說。中國物流與采購聯合會區(qū)塊鏈應用分會執(zhí)行秘書長潘海洪表示,“供應鏈行業(yè)正在擁抱新興科技實現產業(yè)升級與變革,區(qū)塊鏈技術則成為不可或缺的技術之一。區(qū)塊鏈技術與供應鏈模式的不斷融合,將助力物流行業(yè)更加高效協(xié)同?!?/p>

目前,包括京東物流、中國郵政、中遠海運、中外運、福佑卡車、中儲發(fā)展、G7、微軟加速器(北京)等企業(yè)在內,“物流+區(qū)塊鏈技術應用聯盟”成員均在區(qū)塊鏈技術應用進行了大量探索。例如中遠海運使用區(qū)塊鏈解決跨境物流問題,中外運將區(qū)塊鏈技術融入智慧物流建設,京東物流則聯合福佑卡車打造快運對賬區(qū)塊鏈解決方案,成為用技術解決物流對賬業(yè)務的典型案例。據福佑卡車聯合創(chuàng)始人葉逸飛介紹,作為京東物流最大的干線運輸服務商,福佑卡車通過快運對賬區(qū)塊鏈解決方案,以電子簽名實現結算運輸憑證的無紙化,確保物流配送過程數據收集的真實性,實現了交易數據實時上鏈結算,大大縮短時間并降低了整個對賬成本。

用技術推動物流行業(yè)創(chuàng)新,開放、共生的趨勢已是共識。多位專家指出,距離區(qū)塊鏈技術在物流行業(yè)大規(guī)模應用還需要一段時間,需要產學研用各方共同努力,在場景探索、標桿樹立、標準制定、人才培養(yǎng)、政策支持等方面攜手前行,促進區(qū)塊鏈與實體經濟、物流供應鏈行業(yè)的深度融合?!澳睦锎嬖诓恍湃危睦锞褪菂^(qū)塊鏈技術最佳爆發(fā)點。除了技術融合,我們要搭建物流供應鏈上下游企業(yè)的信任平臺,實現最大限度的信息資源共享,用持續(xù)的技術創(chuàng)新和創(chuàng)新實踐帶來物流業(yè)的不斷革新?!背處r說。

區(qū)塊鏈這樣改變物流行業(yè)

   

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