你和掛靠公司發(fā)生過(guò)糾葛嗎?現(xiàn)如今卡車(chē)掛靠是一個(gè)非常普遍的現(xiàn)象,除藍(lán)牌車(chē)型之外,當(dāng)下幾乎所有的黃牌卡車(chē)都需要在購(gòu)車(chē)時(shí)進(jìn)行掛靠的辦理,而一旦辦理掛靠則要涉及到和各種車(chē)隊(duì)公司打交道。今天我們就和各位卡友來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下那些年黑掛靠里面的“坑”。
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,其實(shí)對(duì)行業(yè)而言,車(chē)輛掛靠的本意是為了集約化、統(tǒng)一化管理運(yùn)輸車(chē)輛,進(jìn)行相關(guān)的安全培訓(xùn)和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān),提高貨運(yùn)行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻,在多省市有明確規(guī)定,個(gè)體用戶必須通過(guò)掛靠公司才能取得合法的營(yíng)運(yùn)證。
但是,實(shí)際上是真的如此嗎?從我們了解到的多個(gè)案例來(lái)看,大多數(shù)對(duì)掛靠的評(píng)價(jià)集中在“收錢(qián)不辦事”、“套路工具”等等詞匯之,依附在掛靠二字上面的吸血鬼絕不在少數(shù)。當(dāng)然,不否認(rèn)有不少的正規(guī)掛靠企業(yè),但數(shù)量有限。
要說(shuō)起套路,相信沒(méi)人會(huì)比黑掛靠更懂里面的門(mén)道,“黑”掛靠的套路從買(mǎi)車(chē)就開(kāi)始了。舉個(gè)例子大家就知道了,此前我們走訪市場(chǎng)時(shí)了解到,在一家二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處,一臺(tái)全新的解放JH6竟然比一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商便宜了3萬(wàn)多元,并且這臺(tái)車(chē)還帶有液力緩速器和雙油箱等裝備。
怎么選?換做一個(gè)正常思維來(lái)看,能省錢(qián)的事我為什么要拒絕呢?也恰恰是如此,很可能正好掉進(jìn)了“黑”掛靠的飯碗里。
隨后,我們同樣咨詢(xún)了該商家,能將車(chē)輛掛靠在個(gè)人名下買(mǎi)這輛車(chē)還能享受優(yōu)惠3萬(wàn)元的折扣嗎?得到的答案卻是“不行,要買(mǎi)就得掛靠在我們公司”。當(dāng)時(shí)我們就判斷這一家公司很可能就是傳說(shuō)中的“黑”掛靠,利用低價(jià)陷阱誘惑卡友買(mǎi)車(chē),因?yàn)橥ㄟ^(guò)交流發(fā)現(xiàn)他的字里行間中全是套路。
這樣的低價(jià)陷阱不知坑害了多少卡友,正所謂羊毛出在羊身上,你以為自己買(mǎi)車(chē)便宜了好幾萬(wàn)很開(kāi)心,但是卻不知道你已經(jīng)慢慢走入別人的布局之中了。
后續(xù)一系列的年檢費(fèi)、管理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、二級(jí)維護(hù)費(fèi)、金融服務(wù)費(fèi)、北斗GPS費(fèi)用等等,在以上任何一項(xiàng)費(fèi)用里,“黑”掛靠都可以變著方法的騙你的錢(qián),只要你敢不交或是反抗,你的愛(ài)車(chē)可能就會(huì)受到各種各樣的潛在威脅,甚至過(guò)了年檢期,車(chē)都上不了路。
比如:你的車(chē)隊(duì)管理費(fèi)名義上是一年2000元左右,但是在收費(fèi)時(shí),“黑”掛靠可以借行情為由或是言語(yǔ)威脅來(lái)上漲車(chē)隊(duì)管理費(fèi)。如果你覺(jué)得價(jià)格高不想繳納,不好意思,你今年隨車(chē)的保險(xiǎn)、年檢等各項(xiàng)服務(wù)全部停掉,想跑車(chē)?先把費(fèi)用交齊再說(shuō)。
此前說(shuō)過(guò)的各項(xiàng)費(fèi)用除了每年都要繳納外,往往金額還在逐年遞增,讓人不寒而栗,“黑”掛靠用盡各種手段,讓你的運(yùn)營(yíng)生涯慘不忍睹,卡友們辛辛苦苦幾年掙來(lái)的血汗錢(qián),到最后全部交給了掛靠公司。凡是輕易的和這些“黑”掛靠簽了合同,很可能接下來(lái)的幾年就永無(wú)出頭之日了。
至于當(dāng)初承諾的沒(méi)有額外收費(fèi),在實(shí)際審車(chē)或者買(mǎi)保險(xiǎn)的時(shí)候,就沒(méi)那么簡(jiǎn)單了。多交幾百塊?沒(méi)那么簡(jiǎn)單,曾經(jīng)某卡友反應(yīng),某運(yùn)輸公司直接索要4萬(wàn)多元辦理相關(guān)手續(xù),一輛牽引車(chē)買(mǎi)保險(xiǎn)、審車(chē)、交管理費(fèi)用得著4萬(wàn)多嗎?
當(dāng)你熬到掛靠合同的時(shí)間終于要結(jié)束了,或者是自己想提檔賣(mài)車(chē),以為一切都要結(jié)束時(shí)。不好意思,“黑”掛靠可不會(huì)輕易饒了你。
他們往往會(huì)告知你,你的卡車(chē)需要繳納3-5萬(wàn)元的提檔費(fèi)才能拿走你的車(chē)輛檔案。并且因?yàn)楹贤n案在手,他們毫不擔(dān)心與你打官司,反而是不少卡友因?yàn)楣偎締?wèn)題可能被隨時(shí)傳喚,浪費(fèi)時(shí)間還掙不了錢(qián)、跑不了車(chē)。也正因此,有不少卡友因此焦頭爛額,發(fā)誓再也不踏進(jìn)卡車(chē)行業(yè)半步。
只要你輕易的踩進(jìn)圈套,接下來(lái)的幾年,卡友們只能熬更守夜的跑運(yùn)輸,“黑”掛靠就像“水蛭”一樣附著在自己身上,拔不走、扯不掉。自己的錢(qián)包就會(huì)被各種莫名的費(fèi)用悄然榨干,讓卡友痛不欲生。掛靠后審車(chē)、交資料、提戶等等操作都需要繳納好幾萬(wàn)的費(fèi)用可能才饒過(guò)你。
更有甚者,某些卡友自己貸款購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛,因?yàn)椤昂凇睊炜抗咀陨淼倪\(yùn)營(yíng)問(wèn)題導(dǎo)致破產(chǎn),被法院查封,法人找不到、官司沒(méi)法打、車(chē)還要被拿走。陷入了官司風(fēng)波,自己的車(chē)輛也被迫不能繼續(xù)參與運(yùn)營(yíng)。
“黑”掛靠公司往往通過(guò)幾年時(shí)間來(lái)瘋狂剝削卡友,直到賺的盆滿缽滿,就會(huì)偷偷“卷鋪蓋走人”。
什么叫榨干最后一點(diǎn)價(jià)值?在之前成都某卡友反應(yīng)的案例中,就有這么一個(gè)真實(shí)的例子。因?yàn)樾星椴缓?,?chē)主計(jì)劃賣(mài)車(chē),并且3年的掛靠合同已經(jīng)到期,本想著找掛靠公司提檔賣(mài)車(chē),結(jié)果又是一波精彩的操作。
原掛靠公司已經(jīng)宣布倒閉,車(chē)輛戶口已經(jīng)賣(mài)給了別的運(yùn)輸公司。在經(jīng)過(guò)輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到新公司之后,對(duì)方告知車(chē)輛戶口是以2萬(wàn)元一臺(tái)買(mǎi)過(guò)來(lái)的,想要提戶?先把這筆錢(qián)交了再說(shuō)。
還有種情況就是“黑”掛靠在賺錢(qián)之后,直接將旗下的貨車(chē)手續(xù)打包賣(mài)給第三方,在巔峰時(shí)期,單筆成交費(fèi)可以達(dá)到2-3萬(wàn)元一輛車(chē),如果這家掛靠公司有40多臺(tái)車(chē),“黑”掛靠在卷鋪蓋走人時(shí)還可以輕輕松松的從貨車(chē)手續(xù)的交易中再賺100多萬(wàn),撈最后一筆錢(qián),讓人難以置信。
下家公司接手后,不可能充當(dāng)“好心人”來(lái)救濟(jì)卡友,不然怎么可能花100多萬(wàn)來(lái)接手這個(gè)“爛攤子”,各項(xiàng)費(fèi)用一樣不少,并且單價(jià)更高,繼續(xù)折磨各位卡友。要想杜絕此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生,可能首先要從源頭開(kāi)始杜絕,低價(jià)購(gòu)買(mǎi)的卡車(chē)不一定真的就是你賺到了。
說(shuō)了這么多“坑”,我們卡友要如何避免踩坑呢?廢話不多說(shuō),首先就從買(mǎi)車(chē)開(kāi)始,一定要認(rèn)準(zhǔn)一級(jí)、優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行購(gòu)車(chē),因?yàn)橐患?jí)經(jīng)銷(xiāo)商大多是正規(guī)運(yùn)營(yíng)公司,旗下的運(yùn)輸公司掛靠能力和資質(zhì)大多都是沒(méi)有問(wèn)題的,所以千萬(wàn)不要覺(jué)得這家車(chē)便宜好幾萬(wàn)就輕易交錢(qián),在購(gòu)車(chē)時(shí)就要第一時(shí)間屏蔽掉天上掉餡餅的心態(tài)。
其次是在和運(yùn)輸公司簽訂合同時(shí),要格外注意相關(guān)條款,比如,合同上要是沒(méi)寫(xiě)合同到期之后提檔、買(mǎi)車(chē)、法人變更之類(lèi)的相關(guān)條款,一定要格外注意!因?yàn)檫@些字里行間中要是沒(méi)提及,在后期你想進(jìn)行賣(mài)車(chē)、更換掛靠公司時(shí)甚至?xí)喔稁兹f(wàn)塊錢(qián)用于提檔,這種情況往往就像魚(yú)刺卡喉嚨,進(jìn)退不得。
如果你是個(gè)人出資買(mǎi)車(chē),掛靠在運(yùn)輸公司的話,你還要謹(jǐn)慎如果掛靠公司經(jīng)營(yíng)不善或是想中飽私囊,用你的車(chē)去抵押貸款之類(lèi)的操作。所以在簽訂掛靠合同之前最好用企查查之類(lèi)的軟件提前先查清對(duì)方公司的底細(xì),做到知己知彼。同時(shí)還要和身邊卡友多多交流,避免踩坑。如果已經(jīng)遇到這一問(wèn)題也可以通過(guò)法律程序進(jìn)行追究,一旦證據(jù)確鑿,“黑”掛靠必?cái)o(wú)疑。
最后是永遠(yuǎn)不要相信任何經(jīng)銷(xiāo)商、掛靠公司的口頭承諾,雖然現(xiàn)在微信聊天會(huì)被作為證據(jù)之一,但是人和人之間、面對(duì)面的交流依然只是口說(shuō)無(wú)憑。所以各位卡友在購(gòu)車(chē)或是簽訂合同時(shí)如果不滿意并且遇到問(wèn)題,一定在簽訂之前讓對(duì)方提前走正規(guī)手續(xù),白紙黑字的寫(xiě)上是未來(lái)打官司的重要證據(jù)。不要讓一時(shí)痛快、耿直,悔恨幾年。
同時(shí)告訴廣大卡友一個(gè)好消息,現(xiàn)在不少地區(qū)也可以支持個(gè)人辦理營(yíng)運(yùn)證了,首先是完成新車(chē)上牌,其次帶上自己的身份證注冊(cè)為個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶,有了個(gè)體工商戶的運(yùn)營(yíng)執(zhí)照,再辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,最后辦理普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛道路運(yùn)輸證就可以了。目前已知四川地區(qū)的卡友可根據(jù)這套操作進(jìn)行個(gè)人營(yíng)運(yùn)證的辦理,車(chē)在自己名下,徹底杜絕“黑”掛靠。
● 編后語(yǔ)
對(duì)于“黑”掛靠而言,想釣大魚(yú)怎能不用香餌!為何不少卡友上當(dāng)受騙,正是由于抱著占便宜的心態(tài)購(gòu)買(mǎi)了不良商家手中的車(chē)輛,再被掛靠到黑心公司所導(dǎo)致的。這些公司以低車(chē)價(jià)、大優(yōu)惠等各種誘惑來(lái)蒙蔽卡友的雙眼。一切的操作只有一個(gè)目的,就是等你掉入坑中。
白紙黑字的合同里,寫(xiě)著卡友自己的名字,但其中的字眼充斥著文字游戲,讓人不能輕易分辨,主要進(jìn)了“黑”掛靠,就像是進(jìn)了“黑磚窯”。所以各位卡友在買(mǎi)車(chē)時(shí),盡可能的選擇一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,同時(shí)在掛靠時(shí)更要擦亮雙眼,仔細(xì)觀察合同條款和掛靠公司資質(zhì),避免一步錯(cuò),步步錯(cuò)。(文/楊昊)
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