亚洲精品少妇久久久久久海角社区,色婷婷亚洲一区二区综合,伊人蕉久中文字幕无码专区,日韩免费高清大片在线

羅戈網(wǎng)
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

全球最大集裝箱制造商:疫情下集裝箱“一箱難求”仍將持續(xù)

[羅戈導(dǎo)讀]6月2日,中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(中集集團(tuán))在深圳總部召開(kāi)2020年度股東大會(huì),這也是該公司董事長(zhǎng)兼CEO麥伯良自去年8月就任董事長(zhǎng)后召開(kāi)的首個(gè)年度股東大會(huì)。

6月2日,中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(中集集團(tuán))在深圳總部召開(kāi)2020年度股東大會(huì),這也是該公司董事長(zhǎng)兼CEO麥伯良自去年8月就任董事長(zhǎng)后召開(kāi)的首個(gè)年度股東大會(huì)。

會(huì)上,麥伯良就當(dāng)前市場(chǎng)最為關(guān)注的集裝箱行業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了研判,并表示今年集裝箱運(yùn)輸“一箱難求”的局面還將持續(xù)。

2020年,中集營(yíng)業(yè)收入941.59億元,同比增長(zhǎng)9.72%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤(rùn)53.50億元,同比增長(zhǎng)246.88%,基本每股收益1.41元。2020年,中集的集裝箱產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)保持全球行業(yè)第一,占有42%的全球市場(chǎng)份額。

去年由于集裝箱需求激增,中集集團(tuán)的集裝箱銷(xiāo)售量超過(guò)100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,凈利潤(rùn)飆升1,350%,至3.0475 億美元。2021年第一季度,中集實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.2983 億美元。

▍一箱難求”局面出現(xiàn)的原因

集裝箱是中集集團(tuán)賴以成名的拳頭業(yè)務(wù),包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱、冷藏集裝箱、特種集裝箱、罐式集裝箱等產(chǎn)品;其中,標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱、冷藏箱以及罐式集裝箱的產(chǎn)銷(xiāo)量均處于全球第一位置。

據(jù)中集集團(tuán)一季報(bào)數(shù)據(jù),今年1-3月份該公司的集裝箱制造業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)大幅上漲,其中干貨集裝箱和冷藏箱的累計(jì)銷(xiāo)量分別同比增長(zhǎng)174.04%和82.14%。未來(lái),其集裝箱業(yè)務(wù)還能否維持如此良好的發(fā)展勢(shì)頭?這成為了本次股東大會(huì)投資者提問(wèn)最多的焦點(diǎn)。

對(duì)此,麥伯良表示,目前集裝箱仍是世界上最先進(jìn)、最高效的運(yùn)輸載具,從產(chǎn)業(yè)整體的大格局來(lái)看,集裝箱產(chǎn)業(yè)還會(huì)穩(wěn)步增長(zhǎng)。麥伯良接著說(shuō),自去年以來(lái)中國(guó)出現(xiàn)了集運(yùn)艙位“一箱難求”的局面,這跟全球疫情的反復(fù)發(fā)作有關(guān);歸納起來(lái)最主要有兩點(diǎn)因素:

一是在中國(guó)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)做得很好的同時(shí),國(guó)外疫情卻反復(fù),尤其是近來(lái)印度和越南疫情越發(fā)嚴(yán)重導(dǎo)致當(dāng)?shù)赝9ね.a(chǎn),引發(fā)此前外遷的產(chǎn)業(yè)訂單重新回流,從而推動(dòng)了中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)的快速增長(zhǎng),集裝箱需求隨之大增;

二是當(dāng)前全球的主要港口(除中國(guó)港口外)因受疫情影響出現(xiàn)了集裝箱運(yùn)輸卸載需要排隊(duì)、空箱回流較慢等問(wèn)題,再加上蘇伊士運(yùn)河擁堵事件等因素的擾動(dòng),從而加劇了集裝箱區(qū)域性短缺的狀態(tài)。

麥伯良認(rèn)為,正是這兩大因素的疊加使得近期中國(guó)出現(xiàn)了集運(yùn)艙位“一箱難求”的局面。

▍集裝箱業(yè)務(wù)大概率保持量?jī)r(jià)齊升

根據(jù)德路里航運(yùn)咨詢公司(Drewry)數(shù)據(jù),集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)自 2020 年 7 月以來(lái)快速回升,目前已處于相對(duì)高位,2020年全行業(yè)集裝箱產(chǎn)量同比增長(zhǎng) 10.3%。

根據(jù)目前的最新情況,麥伯良判斷,今年“一箱難求”很難解決,集裝箱相對(duì)緊缺的情況會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。而今年中集的集裝箱業(yè)務(wù)大概率保持量?jī)r(jià)齊升。

對(duì)于投資者關(guān)心的大宗商品尤其是鋼材價(jià)格大漲的問(wèn)題。麥伯良表示,多年以來(lái),中集已經(jīng)形成了一套行之有效的管理體系,每周跟蹤,每?jī)芍軐?duì)采購(gòu)、生產(chǎn)和定單進(jìn)行決策來(lái)應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格等行情的變化,“價(jià)格波動(dòng)很正常,中集長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)顯示,我們應(yīng)對(duì)的成效很明顯?!?/p>

免責(zé)聲明:羅戈網(wǎng)對(duì)轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點(diǎn)、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無(wú)意中侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系,核實(shí)后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
上一篇:盡管需求釋放,托運(yùn)人也無(wú)喘息之機(jī)
下一篇:貨船沉沒(méi)!81個(gè)“危險(xiǎn)品”集裝箱入海!斯國(guó)史上最嚴(yán)重海難,影響或持續(xù)十年...
羅戈訂閱
周報(bào)
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發(fā)表評(píng)論

登錄

相關(guān)文章

2025-04-18
2025-04-14
2025-03-24
2025-03-19
2025-03-17
2025-03-14
活動(dòng)/直播 更多

倉(cāng)儲(chǔ)管理之全局視角:從入門(mén)到精通

  • 時(shí)間:2025-04-24 ~ 2025-05-16
  • 主辦方:馮銀川
  • 協(xié)辦方:羅戈網(wǎng)

¥:2080.0元起

報(bào)告 更多

2025年3月物流行業(yè)月報(bào)-個(gè)人版

  • 作者:羅戈研究