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上港集團與美的集團開啟務(wù)實合作新篇章:乘新發(fā)展格局春風,促物流深度融合發(fā)展

[羅戈導(dǎo)讀]上港集團與美的集團開啟務(wù)實合作新篇章:乘新發(fā)展格局春風,促物流深度融合發(fā)展

雨生百谷,萬物一新。乘著“雙循環(huán)”“大循環(huán)”新發(fā)展格局的春風,上港集團與美的集團于日前開啟了務(wù)實合作的新篇章。4月25日,上港集團、美的集團在順德舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,將在港前新物流產(chǎn)品推行、數(shù)據(jù)交換共享等方面開展積極探索。上港集團副總裁王海建、美的集團副總裁王建國等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。

今年3月,雙方就建立起初次合作,開行了海鐵聯(lián)運專列——美的集團無錫小天鵝股份有限公司出口專列。在此基礎(chǔ)上,雙方積極嘗試更為深入的戰(zhàn)略合作,上港集團將為美的集團量身訂制一套內(nèi)陸集疏運解決方案,而美的集團將在上港集團推出的一系列物流產(chǎn)品上先行先試。同時,在物流方案實施過程中,雙方將在港前物流供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)共享、信息平臺集成、口岸環(huán)境優(yōu)化、智慧物流等多個方面展開合作,發(fā)揮各自區(qū)域和行業(yè)優(yōu)勢,加強業(yè)務(wù)創(chuàng)新和資源整合,積極推動雙方在物流板塊的深度融合發(fā)展。

上港集團是上海港公共碼頭運營商,依托中國沿海主要樞紐港得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,深耕集裝箱碼頭、散雜貨碼頭、港口物流和港口服務(wù)等板塊業(yè)務(wù),形成了包括碼頭裝卸、倉儲堆存、航運、陸運、代理等服務(wù)在內(nèi)的完備港口物流產(chǎn)業(yè)鏈,上海港集裝箱吞吐量連續(xù)11年蟬聯(lián)全球首位。近年來,上港集團聚焦長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展等國家任務(wù),打造“江海河”互通互聯(lián)、“公鐵水”齊頭并進的港口樞紐體系和高效的物流集疏運網(wǎng)絡(luò)體系。同時,創(chuàng)新推出長江中轉(zhuǎn)、陸改水、海鐵聯(lián)運、空箱中心、ICT內(nèi)陸集裝箱碼頭項目(蘇州、湖州)等多種業(yè)務(wù)模式,為客戶多元化的物流需求提供選擇。美的集團是一家集智能家居、機電、暖通與樓宇、機器人與自動化、數(shù)字化創(chuàng)新等五大業(yè)務(wù)板塊的科技集團,1968年成立于中國廣東順德。經(jīng)過50多年的發(fā)展,美的集團在世界范圍內(nèi)擁有約200家子公司,2020年位列《財富》世界500強名單第307位;2019年全年營業(yè)收入居中國家電行業(yè)第一位;累計專利申請量已突破10萬件,連續(xù)五年保持家電領(lǐng)域全球第一。

兩大集團戰(zhàn)略協(xié)同,合作共贏,未來將進一步深化協(xié)作內(nèi)容,構(gòu)建新的發(fā)展平臺和機制,提升創(chuàng)新能力,更好地體現(xiàn)雙方在促進服務(wù)國家戰(zhàn)略任務(wù)需要中的歷史使命和社會責任。

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