3月17日,在獲得全球相關監(jiān)管機構的審查批準后全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(GSBN)在香港已成功組建并開始正式運營。GSBN定位為非營利性,旨在支持和促進全球貿(mào)易各參與方之間的可信交易、無縫合作和數(shù)字化轉型。她的股東方包括知名班輪公司和港口運營方:中遠海運集運、中遠海運港口、赫伯羅特、和記港口集團、東方海外、山東港口青島港、PSA國際港務集團和上海國際港務集團。
新冠疫情和航運業(yè)的數(shù)字化轉型
去年以來,疫情凸顯了全世界的相互關聯(lián)性和全球貿(mào)易的重要性。遍布多國的生產(chǎn)停擺給眾多領域的供應鏈帶來了難以預估的影響。疫情防控帶來的封鎖、隨后而來的電商消費快速增長把整個產(chǎn)業(yè)鏈推到了極限。
GSBN的愿景是通過建立安全的數(shù)據(jù)交換平臺來促進航運業(yè)的數(shù)字化轉型,從而通過以下方面改善航運業(yè)的彈性能力:
助力各利益相關方之間的數(shù)字化連接和協(xié)作;
提高數(shù)據(jù)可視化,提升運營的可持續(xù)性和可靠性;
打造數(shù)據(jù)基礎設施平臺,協(xié)助所有參與方解鎖數(shù)字化轉型的價值。
赫伯羅特信息技術總監(jiān)Martin Gnass表示:
GSBN的組建是我們打造服務于行業(yè)、安全的數(shù)字化協(xié)作平臺的重要里程碑。這個平臺的目標是讓全球供應鏈參與者均獲益。GSBN將加速可信的物流和貨物數(shù)據(jù)的共享,優(yōu)化整個供應鏈的無縫銜接,為各參與方創(chuàng)造價值。
以易用、可控和可持續(xù)發(fā)展的模式構建數(shù)據(jù)交換平臺借助于區(qū)塊鏈技術,GSBN將為參與者提供一個可進行一手、實時、可信數(shù)據(jù)交換的平臺。平臺將致力于打造最佳用戶體驗,助力行業(yè)參與者交互數(shù)據(jù)和重新定義流程。比如,很多行業(yè)參與者依賴大量的人工流程和傳統(tǒng)EDI(電子數(shù)據(jù)交換)技術,未來可以利用API(應用程序接口)來完成多方參與的核心任務。
此外,平臺建立有效的數(shù)據(jù)治理架構,確保只有被授權方才能查看和使用相應的數(shù)據(jù)。所有遞交到GSBN平臺的數(shù)據(jù)都通過私鑰加密,數(shù)據(jù)訪問權限可被控制到數(shù)據(jù)字段級別。加強的數(shù)據(jù)安全措施可以確保商業(yè)敏感信息免于非授權或不恰當?shù)男孤痘蚴褂谩?/p>
GSBN定位于非營利性,這個定位可以激勵參與方提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。下一步,GSBN將致力于推動數(shù)字化產(chǎn)品的開發(fā),并逐步建立一個所有參與方可以受益的數(shù)據(jù)利益分享機制。
PSA國際港務集團商務、戰(zhàn)略兼貨運方案總監(jiān)何錦秀(Ho Ghim Siew)表示:
在可信和安全的機制下相互協(xié)作對我們來說是在這個越來越數(shù)字化和相互依存度越來越高的世界中抓住機會的關鍵。GSBN平臺能讓所有利益相關方和行業(yè)參與者確信他們是在高可靠的數(shù)據(jù)治理架構之下實時共享信息,從而助力上下游之間的交易和操作。新加坡國際港務集團非常高興地參與了GSBN組建的歷程。我們希望通過GSBN平臺與行業(yè)參與者共同創(chuàng)新解決方案,為貨主和供應鏈參與方創(chuàng)造價值。
產(chǎn)品路線圖和網(wǎng)絡對網(wǎng)絡的互聯(lián)互通
GSBN籌備期間,創(chuàng)始成員利用區(qū)塊鏈技術在平臺上進行了試點項目的開發(fā),并通過在中國和東南區(qū)的試點驗證了產(chǎn)品價值。基于這些成功的試點,GSBN決定部署無紙化放貨作為第一個上線產(chǎn)品。在初期試點運行階段,在疫情爆發(fā)的環(huán)境下,這個產(chǎn)品被客戶所廣為接受,傳統(tǒng)線下放貨需要大量人工的交互且極為費時,這個產(chǎn)品在疫情的這個背景下提供了無接觸的服務。
另一個成功的POC(Proof of Concept,概念驗證)是利用航運數(shù)據(jù)賦能貿(mào)易金融。跨境貿(mào)易不單單依賴物流運輸還依賴于金融結算,GSBN致力于建立與貿(mào)易金融伙伴(銀行、金融科技企業(yè))之間網(wǎng)絡對網(wǎng)絡的互聯(lián)互通,共同為最終客戶提供更佳用戶體驗。
只有通過與全球貿(mào)易參與方建立廣泛的合作,數(shù)字化的價值才可能被真正的解鎖。GSBN誠邀行業(yè)的利益相關方共同開展合作,共同創(chuàng)新行業(yè)的數(shù)字產(chǎn)品。
中遠海運集運副總經(jīng)理、東方海外首席運營官葉建平表示:
我們非常高興能夠與我們的合作伙伴分享基于區(qū)塊鏈技術的創(chuàng)新產(chǎn)品和經(jīng)驗。這些數(shù)字化產(chǎn)品已經(jīng)幫助我們的客戶在實際應用過程中有效降低了成本。比如,無紙化放貨試點應用已經(jīng)為數(shù)百位客戶削減了手工環(huán)節(jié),不必再進行線下跑單。這不單單使得原本2-3天的放貨流程縮短到了1-2小時,也有利于新冠疫情時期的健康防護。GSBN組建后,我們將進一步致力于與所有參與方共同研發(fā)創(chuàng)新,充分借助區(qū)塊鏈技術為我們的客戶提供更多的數(shù)字化產(chǎn)品和更好的體驗。
讓貿(mào)易更簡單 會員制度
很多行業(yè)被新技術的涌現(xiàn)所顛覆,并驅動了新商業(yè)模式的探索,或利用數(shù)據(jù)和軟件提升客戶體驗。數(shù)字化轉型已經(jīng)在航運業(yè)被關注多年,但是一直沒有一個安全、中立、可信和公平的平臺可以把所有人聚在一起。直到現(xiàn)在,GSBN成功組建。
GSBN首席執(zhí)行官Bertrand Chen表示:
我感謝股東們的信任,讓我?guī)ьI這樣一個嶄新的、令人振奮的商業(yè)項目。我們將締造一個多元、包容和創(chuàng)新的團隊,廣泛開展與物流服務商、金融機構等跨行業(yè)、跨地區(qū)的眾多利益相關方的合作。我們致力于提升物流效率和促進全球貿(mào)易的便利性,最終讓所有參與方收益。我們志在簡化貿(mào)易流程。
15倍爆發(fā)式增長,網(wǎng)絡貨運行業(yè)跑出了一匹黑馬
1196 閱讀閃電倉到底靠不靠譜?從倉儲操作看它的真實挑戰(zhàn)
969 閱讀?16億美元大手筆!這家物流巨頭被UPS收購
845 閱讀德邦快遞“管家式服務”筑造工業(yè)園物流新模式
832 閱讀國務院同意15個城市(地區(qū))設立跨境電子商務綜合試驗區(qū)
777 閱讀國內(nèi)首套大容量工業(yè)園區(qū)級分散式風電項目正式開工
792 閱讀行業(yè)首創(chuàng)!52名卡友數(shù)字人集體亮相
737 閱讀美的集團:擬分拆安得智聯(lián)至香港聯(lián)交所主板上市
744 閱讀歐航局發(fā)射觀測森林碳儲量的“生物量”衛(wèi)星
758 閱讀4月1-27日全國乘用車新能源市場零售72.8萬輛,同比增長24%
728 閱讀