無人駕駛科技公司行深智能宣布完成A輪融資,由遠方基金、鹽南人工智能產(chǎn)業(yè)基金、鴻灝資本及優(yōu)必選共同投資,行深智能本輪融資總額為1億元人民幣。
行深智能成立于2017年,致力于無人駕駛運力及無人駕駛核心技術(shù)提供。行深智能團隊在無人駕駛車輛領(lǐng)域有30年研究和工程經(jīng)驗。行深智能擁有完整的自主研發(fā)的無人駕駛方案以及不依賴GNSS的高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)等核心技術(shù)。具備從底盤、結(jié)構(gòu)、硬件到軟件的全棧自主研發(fā)與設(shè)計能力。公司產(chǎn)品覆蓋末端無人駕駛物流車產(chǎn)品、關(guān)鍵零部件及端到端整體解決方案。行深智能已成功研發(fā)并推出了末端物流無人車超影、絕地系列,廠區(qū)物流無人車奔霄系列和服務(wù)機器人布衣等適應(yīng)多業(yè)務(wù)場景的L4級別的末端物流無人車。
創(chuàng)始人安向京表示:“行深智能創(chuàng)立初心就是堅信無人駕駛時代一定會到來,相信無人駕駛會改變未來,為人類創(chuàng)造美好生活。隨著新零售的快速發(fā)展以及末端配送人力缺口的增大,末端物流最后一公里是亟待改變和賦能的場景。經(jīng)過3年多的努力,行深智能已經(jīng)推出多款適應(yīng)不同應(yīng)用場景的末端物流無人車,服務(wù)多家合作伙伴,在多個業(yè)務(wù)場景規(guī)模化運營并創(chuàng)造真實可見的商業(yè)價值。我們能看到市場對無人駕駛的接受度越來越高,也很高興投資市場對于末端物流無人駕駛市場前景和行深智能的認可,這讓我們更加堅定信心和使命?!?/p>
在商業(yè)落地方面,行深智能已在海內(nèi)外二十多個城市和地區(qū)部署了幾百臺末端物流無人車。2020年,行深智能加大了商業(yè)規(guī)?;涞靥剿髁Χ龋瓿啥鄠€業(yè)務(wù)場景的運營經(jīng)驗積累和交付。目前,行深智能與京東、美團、富士康、中國郵政等合作伙伴一起,將無人車廣泛應(yīng)用在校園、景區(qū)、廠區(qū)、園區(qū)、社區(qū)等場景中,實現(xiàn)了量產(chǎn)和規(guī)?;B(tài)化運營。
在校園場景,出于校園安全和疫情防控管理等需要,大多數(shù)高校不允許快遞員進校園送貨。因此,很多學(xué)校建立了集中配送中心。從宿舍或教學(xué)樓到快遞配送中心的路程有的幾百米,有的甚至達到兩三公里。快遞收發(fā)高峰期,師生需要前往學(xué)校的集中快遞配送中心排長隊,耗時很久才能取到快遞。為解決最后一公里痛點,行深智能加速了在校園場景的落地進度:從2020年10月開始,行深智能無人配送車在湘潭大學(xué)進行快遞無人配送,持續(xù)至今;今年3月,行深智能12輛無人快遞配送車開始在江漢大學(xué)提供末端無人快遞配送服務(wù)。
此外,在園區(qū)場景,行深智能多輛無人移動送餐車已正式在蘇州高鐵新城進行外賣餐食無人配送,服務(wù)范圍覆蓋蘇州高鐵新城的兆潤大廈、相融大廈等多個區(qū)域。在景區(qū),行深智能無人車已在武漢、江蘇等多地公園景區(qū)落地商業(yè)化運營,進行無人移動零售服務(wù)。
基于新一輪融資,行深智能將在做好技術(shù)與產(chǎn)品打磨的同時,持續(xù)攜手合作伙伴進行商業(yè)落地探索和拓展,賦能行業(yè)與合作伙伴,為客戶創(chuàng)造價值。
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