北京時(shí)間3月2日17時(shí)許，一架滿載中國(guó)出口貨物的圓通航空B737全貨機(jī)從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)兩個(gè)半小時(shí)飛行后抵達(dá)韓國(guó)首爾仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)。自此，由圓通國(guó)際開通、圓通航空承運(yùn)，依托“杭州?首爾”全貨機(jī)專線的國(guó)際快遞全鏈路產(chǎn)品雙向首發(fā)。此條航線也是杭州首條至首爾的貨運(yùn)航線。

同日18時(shí)許，圓通航空另一架B757全貨機(jī)也飛抵東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)。此次飛行是圓通國(guó)際去年9月開通的“杭州?東京”全鏈路國(guó)際快遞產(chǎn)品“行者急送”“再升級(jí)”后的首飛。所謂“再升級(jí)”，一是飛機(jī)型號(hào)從B737換到B757，貨量從過(guò)去滿載的12噸擴(kuò)大了現(xiàn)在的25噸，增幅近一倍。二是航班密度加大，由此前一周5班次“杭州?東京”的單一航線，增改為每周二、五“杭州?東京”，每周三、四、六“杭州?大阪”的交替模式。

與此同時(shí)，3月3日凌晨0點(diǎn)30分，另一架圓通航空B757從義烏機(jī)場(chǎng)起飛，前往菲律賓馬尼拉。貨機(jī)上載有22噸義烏出口東南亞國(guó)家的跨境電商貨物以及30件、共計(jì)8噸國(guó)內(nèi)出口至中東的防疫物資。計(jì)劃每周執(zhí)飛二班，后期逐步加密至每周三班。這是義烏開通的首條至菲律賓的貨運(yùn)航線，也是義烏繼大阪之后開通的第二條國(guó)際貨運(yùn)航線，開辟了義烏至東南亞的空中貨運(yùn)通道。

據(jù)了解，圓通 “杭州?首爾”跨境全鏈路快遞產(chǎn)品，主要是來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名電商平臺(tái)的服飾、美妝、3C數(shù)碼產(chǎn)品等。國(guó)內(nèi)貨物由圓通陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送至圓通國(guó)際在蕭山機(jī)場(chǎng)附近的自有倉(cāng)，再由圓通航空自有全貨機(jī)完成至韓國(guó)的干線運(yùn)輸，最后由圓通國(guó)際韓國(guó)子公司負(fù)責(zé)完成在韓國(guó)各大城市的落地配服務(wù)。

官方數(shù)據(jù)顯示，去年，在全球遭遇疫情“黑天鵝”影響下，中韓兩國(guó)貿(mào)易仍呈逆勢(shì)增長(zhǎng)，印證了中韓貿(mào)易合作的互補(bǔ)性和巨大潛力。中韓航線也一直是國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的黃金航線，圓通一直以來(lái)高度重視韓國(guó)市場(chǎng)的建設(shè)與拓展，現(xiàn)已開通鹽城?首爾、西安?首爾等多條貨運(yùn)航線，并于2016年在韓國(guó)首爾成立海外子公司，在當(dāng)?shù)靥峁┌?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.dyzhsb.com/news/9" onclick="tagClick(49)">倉(cāng)儲(chǔ)、干線、關(guān)務(wù)等綜合性快遞產(chǎn)品服務(wù)。此次開通“杭州?首爾”國(guó)際快遞產(chǎn)品專線，圓通將更大助力中韓貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)圓通國(guó)際相關(guān)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹，該條產(chǎn)品專線在國(guó)內(nèi)集中貨物后，由圓通航空自有全貨機(jī)完成干線運(yùn)輸，再經(jīng)由圓通國(guó)際日本子公司聯(lián)手日本知名快遞公司-黑貓宅急送和佐川配合完成落地配。此次升級(jí)后的日本關(guān)東、關(guān)西兩點(diǎn)交替干線運(yùn)輸，將形成一張覆蓋面更廣，倉(cāng)配路線更優(yōu)的跨境寄遞鏈路網(wǎng)，從而確保產(chǎn)品時(shí)效更高、服務(wù)更好。

而義烏至菲律賓馬尼拉的國(guó)際貨運(yùn)航線將有效提高世界小商品之都——“義烏制造”的國(guó)際航空貨運(yùn)的通達(dá)性，更好地滿足義烏跨境電商企業(yè)對(duì)航空貨運(yùn)需求，同時(shí)，義烏跨境電商企業(yè)也可借助菲律賓的地理優(yōu)勢(shì)，將業(yè)務(wù)進(jìn)一步輻射到整個(gè)東南亞市場(chǎng)，更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。