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菜鳥預(yù)測2019物流科技趨勢:物聯(lián)網(wǎng)IoT將決定未來五年競爭格局

[羅戈導(dǎo)讀]IoT(物聯(lián)網(wǎng))時(shí)代到來!誰不數(shù)字化、智能化誰就會(huì)被淘汰。菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅今天表示, 2019年IoT將成為最重要技術(shù)趨勢,將決定未來五到十年的物流業(yè)競爭格局。

剛剛過去的2018年,物流業(yè)形成了“1+8+N”的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng),全社會(huì)物流要素進(jìn)一步通過技術(shù)連接、升級(jí)。菜鳥也在2018年宣布全面打響IoT戰(zhàn)略,引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化、智能化進(jìn)程,大量前沿、新興科技深入應(yīng)用在物流領(lǐng)域。

未來園區(qū)、AGV、小藍(lán)人、麒麟臂、無人車、菜鳥物流天眼、智能語音助手……從揀選到分撥,從干線到末端,在菜鳥引領(lǐng)下,IoT正在帶來行業(yè)萬物智能新時(shí)代。

“這是我們認(rèn)為IoT將在新一年成為最重要技術(shù)趨勢的原因,特別是在物流領(lǐng)域。在IoT的連接下,物流行業(yè)將迎來新的黃金十年,成為推動(dòng)商業(yè)升級(jí)變革的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施?!惫妊┟氛f,“IoT將給傳統(tǒng)物流裝上數(shù)字化升級(jí)的翅膀,帶領(lǐng)全球物流行業(yè)進(jìn)入新的時(shí)代?!?/span>

谷雪梅介紹,IoT不是孤立的技術(shù),而是疊加機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能、運(yùn)籌學(xué)和全局優(yōu)化、區(qū)塊鏈等技術(shù)形成物流行業(yè)的巨大商業(yè)價(jià)值。當(dāng)前物流業(yè)革新的最大瓶頸在于僅完成了基本的信息化,數(shù)字化程度還不夠,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將解決這一關(guān)鍵問題,加快實(shí)現(xiàn)行業(yè)從數(shù)字化到智能化的轉(zhuǎn)型。

2019年開啟,菜鳥科學(xué)家預(yù)測,圍繞IoT這個(gè)重大核心技術(shù)戰(zhàn)略,人工智能、區(qū)塊鏈、機(jī)器視覺、實(shí)時(shí)計(jì)算、柔性自動(dòng)化等技術(shù)將呈爆發(fā)趨勢,并在菜鳥引領(lǐng)的“1+8+N”物流骨干網(wǎng)中加快落地應(yīng)用,驅(qū)動(dòng)整個(gè)物流業(yè)從人力密集型向資本、技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型。

IoT(物聯(lián)網(wǎng)):形成一張智能物流骨干網(wǎng)

2018年芯片、硬件以及5G技術(shù)等的發(fā)展將會(huì)深刻影響物流行業(yè)。2019年,針對(duì)物流領(lǐng)域的芯片定制,支持云邊端一體化的存儲(chǔ)計(jì)算模型形成突破,5G技術(shù)應(yīng)用,基礎(chǔ)感知領(lǐng)域如室內(nèi)定位、RFID、深度感知等技術(shù)的綜合應(yīng)用都將為物流行業(yè)帶來改變。

總體來看,IoT、大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)的結(jié)合,最終使得物流行業(yè)智能化,精準(zhǔn)的預(yù)測和智能在線決策、調(diào)度在物流各環(huán)節(jié)發(fā)揮影響力,形成一張充滿智慧的物流骨干網(wǎng)。

IoT+人工智能:建立基于全局視角的智能服務(wù)體系

2018年,全行業(yè)從業(yè)者都充分意識(shí)到了物流服務(wù)鏈條的優(yōu)化需要做到全流程的可預(yù)測,可規(guī)劃,可調(diào)度,可反饋這樣的運(yùn)作閉環(huán)才能最大化提升實(shí)物流的服務(wù)效率,降低運(yùn)作成本。
2019年,人工智能技術(shù)將針對(duì)物流服務(wù)的鏈路長,模式復(fù)雜,不確定性高等特點(diǎn),建立基于全局視角的離線規(guī)劃和在線動(dòng)態(tài)調(diào)整的智能服務(wù)體系。離線規(guī)劃環(huán)節(jié),要建立基于全局視角的供需匹配服務(wù)網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)具備抵抗不確定需求的動(dòng)態(tài)調(diào)整能力。在線服務(wù)環(huán)節(jié)會(huì)利用大數(shù)據(jù)建模能力,預(yù)估每一個(gè)在網(wǎng)絡(luò)中流動(dòng)包裹的狀態(tài)和時(shí)效,從而能更好把握網(wǎng)絡(luò)流的狀態(tài),從而讓每一份決策都能防患于未然。

IoT+區(qū)塊鏈:迎來商用落地高潮

2018年,菜鳥區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈金融、產(chǎn)地溯源等領(lǐng)域應(yīng)用。區(qū)塊鏈技術(shù)與供應(yīng)鏈金融相結(jié)合,可以有效將解決中小企業(yè)融資難和融資貴的問題。技術(shù)推進(jìn)中,菜鳥也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多公司和行業(yè)對(duì)區(qū)塊鏈技術(shù)仍然心存疑慮。不過隨著2018年加密貨幣的暴跌,將使人們把焦點(diǎn)從炒幣轉(zhuǎn)移到區(qū)塊鏈技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。與此同時(shí),各國政府從監(jiān)管、政策方面引導(dǎo)區(qū)塊鏈技術(shù)公司去解決實(shí)際問題。2019年,區(qū)塊鏈技術(shù)將迎來商用落地的高潮,“聯(lián)盟鏈”將會(huì)得到蓬勃發(fā)展。

IoT+實(shí)時(shí)計(jì)算:與邊緣計(jì)算結(jié)合發(fā)揮數(shù)據(jù)指導(dǎo)功能

2018,在物流數(shù)據(jù)領(lǐng)域,越來越多關(guān)于實(shí)時(shí)決策分析和實(shí)時(shí)數(shù)倉的討論;在末端配送領(lǐng)域,實(shí)時(shí)匹配和規(guī)劃運(yùn)力已經(jīng)成為越來越多技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)能力。雙十一期間,面對(duì)超十億的物流訂單,菜鳥實(shí)現(xiàn)了物流行業(yè)最大規(guī)模的實(shí)時(shí)訂單異常情況監(jiān)控。結(jié)合物流履行數(shù)據(jù),菜鳥的實(shí)時(shí)計(jì)算方案可以支持一秒鐘百萬級(jí)別的訂單狀態(tài)計(jì)算和異常情況判定,發(fā)揮了重要的數(shù)據(jù)指導(dǎo)作用。
2019年,大數(shù)據(jù)計(jì)算會(huì)越來越向著實(shí)時(shí)/離線計(jì)算融合方向發(fā)展。硬件性能的提升和容器化技術(shù)會(huì)讓實(shí)時(shí)計(jì)算的成本更低,更容易在行業(yè)進(jìn)行普及。對(duì)物流行業(yè)而言,隨著IoT設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量增長,實(shí)時(shí)計(jì)算會(huì)和邊緣計(jì)算結(jié)合起來,在IoT等數(shù)據(jù)密集型監(jiān)控場景上發(fā)揮越來越大的作用。

IoT+機(jī)器視覺:加速倉儲(chǔ)自動(dòng)化、管理智能化

目前,整個(gè)行業(yè)都在探索機(jī)器視覺技術(shù)在物流揀選方面的應(yīng)用。不過,相比傳統(tǒng)物流和生產(chǎn)制造行業(yè),電商物流的場景更加復(fù)雜,自動(dòng)化方案需要處理的SKU種類繁多,市面上傳統(tǒng)的技術(shù)方案無法直接應(yīng)用到電商物流場景。

2018年,借助于深度學(xué)習(xí)的強(qiáng)大能力,端計(jì)算設(shè)備的計(jì)算性能的增強(qiáng),以及3D傳感器設(shè)備的普及,菜鳥充分驗(yàn)證了基于電商物流場景的機(jī)器視覺自動(dòng)化方案,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械臂揀選和自動(dòng)化的尺寸測量等。

2019年,可以預(yù)見的是,機(jī)器視覺技術(shù)在電商物流領(lǐng)域應(yīng)用會(huì)更為廣泛,在倉儲(chǔ)自動(dòng)化、管理智能化方面都將發(fā)揮更重要的作用。

IoT+柔性自動(dòng)化:大規(guī)模復(fù)制時(shí)代的到來

2018年,菜鳥柔性自動(dòng)化解決方案引領(lǐng)行業(yè)。在電商品類多、業(yè)務(wù)波動(dòng)大、變化快的特點(diǎn)下,菜鳥基于大數(shù)據(jù)處理的思想,創(chuàng)新作業(yè)模式,已在無錫未來園區(qū)上線了中國最大的機(jī)器人倉庫。

2019年,柔性自動(dòng)化系統(tǒng)和作業(yè)模式將逐漸收斂,沉淀出標(biāo)準(zhǔn)。菜鳥將和合作伙伴一起建立標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)倉儲(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)的大規(guī)模復(fù)制時(shí)代的到來。

這意味著倉內(nèi)數(shù)字化程度的大幅提升,整個(gè)倉儲(chǔ)的作業(yè)模式將可編程、可調(diào)度、可優(yōu)化,這是全鏈路智慧物流的基礎(chǔ),也將進(jìn)一步促進(jìn)和提升行業(yè)數(shù)字化和智能化水平。

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