供應(yīng)鏈理論的發(fā)展過程

從歷史的角度看，供應(yīng)鏈的發(fā)展可以被分為三個(gè)階段，當(dāng)然這只是從理論上講的，如下表所示。

供應(yīng)鏈的發(fā)展在某種程度上講，與高速路的發(fā)展是一致的。高速路的發(fā)展過程如下，

（1）急需且容易建立的高速路被首先開辟出來；

（2）之后是盤山路和架橋路；

（3）一些新修的高速路是為了緩解現(xiàn)有高速路的擁堵。

高速路的發(fā)展與供應(yīng)鏈的發(fā)展的相同點(diǎn)是：

（1）從簡單到復(fù)雜；

（2）從繞彎到直達(dá)；

（3）從混合到分開；

（4）從慢到快。

隨著業(yè)務(wù)與技術(shù)的發(fā)展，供應(yīng)鏈也發(fā)生了從穩(wěn)健型到驅(qū)動型的變化，如下表所示。

優(yōu)化供應(yīng)鏈給企業(yè)帶來的好處

商業(yè)競爭不僅僅局限于公司間的競爭，而是越來越多的取決于供應(yīng)鏈間的競爭。競爭的本質(zhì)是：

（1）在相同價(jià)格下，我的產(chǎn)品更好；

（2）相同品質(zhì)下，我的產(chǎn)品更便宜；

（3）在相同價(jià)格和品質(zhì)下，我的產(chǎn)品更快上市。

如果把它們歸納為成品領(lǐng)先型或服務(wù)領(lǐng)先型，它們的供應(yīng)鏈的特點(diǎn)對比如下：

案例學(xué)習(xí)：新車型的供應(yīng)鏈管理

在汽車行業(yè)，當(dāng)任何一家整車廠想要推出一輛新車型時(shí)，他們都會研究市場上現(xiàn)存相同類別車型的價(jià)格、配置和銷量，分析用戶現(xiàn)有的需求，預(yù)估新車上市（比如2年）之后，這部分用戶的新需求，制定新車型的銷售價(jià)格和采購預(yù)算。

之后，整車廠會在車輛研發(fā)過程中，將成本想方設(shè)法的控制在預(yù)算內(nèi)，并在滿足預(yù)算的同時(shí)盡可能的增加新車型的配置，比如外形更加時(shí)尚、更加舒適（如座椅加熱）或更具科技感（如LED儀表），為的是確保新車型既具備成本領(lǐng)先，又具備服務(wù)領(lǐng)先的優(yōu)勢。

一旦在新車型推出之前有競品上市，整車廠則需要再次研究競品，調(diào)整自己的方案，保證在自己車型上市時(shí)的成本與服務(wù)的領(lǐng)先性。而保證成本與服務(wù)領(lǐng)先的手段，是與各級供應(yīng)商深度合作，通過供應(yīng)鏈的總成本競爭力和每個(gè)環(huán)節(jié)高質(zhì)量的服務(wù)來實(shí)現(xiàn)。

在這個(gè)過程中，國內(nèi)車企常見的錯誤做法是：

（1） 從多家供應(yīng)商處采購相同部件（成本不經(jīng)濟(jì)）；

（2） 僅生產(chǎn)幾種車型（忽視市場需求）；

（3） 大批量但是不連續(xù)運(yùn)輸（單次運(yùn)費(fèi)下降但是整體運(yùn)費(fèi)未見減少）；

（4） 銷售被生產(chǎn)出的產(chǎn)品（未必最能滿足市場的需要）。

下表是一家國內(nèi)整車廠實(shí)施供應(yīng)鏈管理之前和之后的一些庫存指標(biāo)和財(cái)務(wù)指標(biāo)的變化：

某企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的受益過程

我們看到，隨著供應(yīng)鏈管理滲透到各個(gè)環(huán)節(jié)，庫存金額隨之下降而利潤和交付水平隨之上升?？梢?，良好的供應(yīng)鏈管理可以幫助企業(yè)降本增效，達(dá)到世界級的競爭水平。

只有當(dāng)供應(yīng)鏈中的上下游企業(yè)真正做到心往一處想，勁往一處使時(shí)，供應(yīng)鏈的所有優(yōu)勢才能發(fā)揮出來。此時(shí)，我們在供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中處處可以看到大大縮短的交貨期和優(yōu)化的成本與服務(wù)。這意味著，無論是供應(yīng)商，還是供應(yīng)商的供應(yīng)商都在做優(yōu)化。想要做到這一點(diǎn)，甲方不光要分享信息，更要從雙邊利益考慮，與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系。只有供應(yīng)鏈中的所有玩家齊心協(xié)力，最佳的成本與服務(wù)平衡點(diǎn)才能達(dá)成。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，對于不同的制造行業(yè)，有30%-70%的成本會發(fā)生在供應(yīng)鏈中，比如購買原材料、零部件等。畢竟，資金流是把供應(yīng)鏈中所有成員綁在一起的紅線。如何高效管理供應(yīng)鏈中的產(chǎn)品和信息是達(dá)到最優(yōu)成本與服務(wù)的關(guān)鍵，總體來講需要通過以下六點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)：

（1） 提升服務(wù)水平；

（2） 降低響應(yīng)時(shí)間；

（3） 提高產(chǎn)品可得性；

（4） 優(yōu)化總成本；

（5） 降低總庫存；

（6） 加快產(chǎn)品研發(fā)。