今年“雙11”戰(zhàn)線(xiàn)拉長(zhǎng)，對(duì)快遞企業(yè)旺季穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)能力提出了更大挑戰(zhàn)。網(wǎng)點(diǎn)作為包裹寄遞的“最初一公里”和“最后一公里”，在高峰期承壓明顯。深圳布吉網(wǎng)點(diǎn)多環(huán)節(jié)發(fā)力，保障“雙11”高效平穩(wěn)運(yùn)行。

“雙11”當(dāng)天，一輛輛滿(mǎn)載的貨車(chē)抵達(dá)布吉網(wǎng)點(diǎn)

攬收環(huán)節(jié)，駐廠(chǎng)發(fā)貨

在攬收環(huán)節(jié)，駐廠(chǎng)發(fā)貨成為提升效率的訣竅。雅蘭床品是深圳布吉網(wǎng)點(diǎn)在當(dāng)?shù)氐拇罂蛻?hù)之一。雅蘭集團(tuán)總裁辦副主任劉健鋒透露，為應(yīng)對(duì)“雙11”促銷(xiāo)高峰，雅蘭和布吉中通早早建立了專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)，及時(shí)對(duì)接。近日，中通安排多輛9.6米長(zhǎng)的大貨車(chē)進(jìn)廠(chǎng)提貨，貨物不用經(jīng)過(guò)快遞網(wǎng)點(diǎn)就直接發(fā)往轉(zhuǎn)運(yùn)中心，“雙11”當(dāng)天發(fā)出的包裹就有1萬(wàn)多票，大大提高了物流效率。

中通貨車(chē)直達(dá)雅蘭工廠(chǎng)店門(mén)口攬件

快遞員何夏軍負(fù)責(zé)雅蘭的快件攬收，11日下午4點(diǎn)半，他開(kāi)著一輛貨車(chē)來(lái)到了雅蘭工廠(chǎng)，雅蘭員工把包裝完畢的快件放進(jìn)快遞循環(huán)袋里。這些快件主要是枕頭，大部分是公司送給客戶(hù)的禮物。劉健鋒稱(chēng)，“雙11”帶動(dòng)了雅蘭的銷(xiāo)售，今年10月份，該公司的銷(xiāo)售額為5000萬(wàn)元，而11月份的前10天，銷(xiāo)售額就接近2億元，同比上漲近50%。他認(rèn)為，快遞公司近些年速度、效率和服務(wù)有了很大提升。“我們的客戶(hù)有些凌晨下單，2小時(shí)內(nèi)就到貨了！這幾天每天1萬(wàn)單左右。沒(méi)有中通等快遞公司的配合，我們的銷(xiāo)量不會(huì)這么好，是快遞員把雅蘭好的產(chǎn)品及時(shí)送達(dá)千家萬(wàn)戶(hù)?！?/p>

快遞員何夏軍正在進(jìn)行快件攬收

自動(dòng)分揀，有條不紊

在深圳布吉網(wǎng)點(diǎn)的操作場(chǎng)地，快遞小哥們井然有序地分揀著來(lái)自全國(guó)各地的“進(jìn)港”包裹。日常每天約有18萬(wàn)票包裹在這里中轉(zhuǎn)，11日當(dāng)天，這個(gè)數(shù)字驟然攀升到了40萬(wàn)以上。不過(guò)網(wǎng)點(diǎn)并沒(méi)出現(xiàn)爆倉(cāng)情況，一輛滿(mǎn)載的貨車(chē)抵達(dá)后，中通員工們有序卸貨、安檢、分揀、裝車(chē)，不過(guò)10多分鐘，一車(chē)貨物就已經(jīng)分揀完畢。它們很快又被裝上電單車(chē)，發(fā)往各個(gè)小區(qū)、樓宇。

網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人王雄輝透露，與去年相比，今年該網(wǎng)點(diǎn)日均業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了四五成。由于對(duì)行業(yè)發(fā)展有信心，在已有一套半自動(dòng)化分揀線(xiàn)的基礎(chǔ)上，今年又斥資300萬(wàn)元上線(xiàn)了網(wǎng)點(diǎn)第一套全自動(dòng)交叉分揀線(xiàn)，并趕在“雙11”旺季前投入使用。自動(dòng)化設(shè)備的投入，使網(wǎng)點(diǎn)日均處理能力翻了一番，達(dá)到50萬(wàn)票以上。過(guò)去快件每天晚上9點(diǎn)多出倉(cāng)，現(xiàn)在8點(diǎn)就可以處理完清倉(cāng)。“計(jì)劃明年再投資600萬(wàn)增加2套自動(dòng)化分揀線(xiàn)?！蓖跣圯x說(shuō)。

布吉網(wǎng)點(diǎn)的全自動(dòng)交叉分揀線(xiàn)已投入使用

末端環(huán)節(jié)，廣設(shè)門(mén)店

包裹分揀效率依靠自動(dòng)化設(shè)備得以提升，在最后一公里的攬收和派送環(huán)節(jié)布吉網(wǎng)點(diǎn)也有相應(yīng)對(duì)策。

快遞員張凱洲主要負(fù)責(zé)布吉一村的投遞，除了依靠?jī)蓷l腿上門(mén)送貨外，他承租了一個(gè)快遞門(mén)店，消費(fèi)者可以直接到門(mén)店寄取包裹。為迎合“上班族”的需求，門(mén)店?duì)I業(yè)時(shí)間從早上7時(shí)許一直持續(xù)到晚上11時(shí)。高峰期，張凱洲的妻子、弟弟還有一個(gè)老鄉(xiāng)都在門(mén)店幫忙，現(xiàn)在其派送的快遞中有70%以上通過(guò)門(mén)店簽收。

取件客戶(hù)可通過(guò)門(mén)店的高拍儀完成自助取件

像這樣的門(mén)店，深圳布吉網(wǎng)點(diǎn)總共設(shè)立了98個(gè)，在派送端已形成“到門(mén)+到店+到柜”的派送模式，充分滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求。在各個(gè)環(huán)節(jié)的高效融合之下，深圳布吉中通的服務(wù)得到全面提升，進(jìn)一步為消費(fèi)者提供“放心買(mǎi)、安心收”的高品質(zhì)購(gòu)物體驗(yàn)。