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曾志宏:軟件機(jī)器人在第三方物流應(yīng)用分析?

[羅戈導(dǎo)讀]通過(guò)將數(shù)據(jù)放在物流業(yè)務(wù)的中心(讀取物流控制塔或分析),在運(yùn)輸和物流中使用軟件機(jī)器人(機(jī)器人過(guò)程自動(dòng)化)簡(jiǎn)化工作流程,從而降低總體運(yùn)營(yíng)成本并大大提高運(yùn)營(yíng)效率,這對(duì)第三方物流企業(yè),到底意味著什么?

根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇和埃森哲的白皮書(shū),到2025年,物流領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型預(yù)計(jì)將帶來(lái)1.5萬(wàn)億美元的價(jià)值。這是一項(xiàng)不小的壯舉,運(yùn)輸和物流行業(yè)目前,大量的無(wú)效行為損害了該公司的行為,例如一半卡車(chē)在交付后返回途中空著,這對(duì)工業(yè)生產(chǎn)率和我們的家園產(chǎn)生了負(fù)面影響。

通過(guò)將數(shù)據(jù)放在物流業(yè)務(wù)的中心(讀取物流控制塔或分析),在運(yùn)輸和物流中使用軟件機(jī)器人(機(jī)器人過(guò)程自動(dòng)化)簡(jiǎn)化工作流程,從而降低總體運(yùn)營(yíng)成本并大大提高運(yùn)營(yíng)效率,這對(duì)第三方物流企業(yè),到底意味著什么?

一、軟件機(jī)器人技術(shù):第三方物流的數(shù)字化勞動(dòng)力

軟件機(jī)器人正步入物流領(lǐng)域,對(duì)行業(yè)產(chǎn)生真正的影響,該行業(yè)正在被大量的手動(dòng)工作所困擾。這些軟件機(jī)器人被稱(chēng)為機(jī)器人流程自動(dòng)化(RPA),可充當(dāng)數(shù)字化勞動(dòng)力,與員工并肩工作,簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)并加快關(guān)鍵業(yè)務(wù)活動(dòng)。

通過(guò)讓重復(fù)的,平凡的任務(wù)自動(dòng)化,在數(shù)千個(gè)事務(wù)中提高生產(chǎn)率,從而提高了工作產(chǎn)能和敏捷性。

軟件機(jī)器人(RPA)模擬人類(lèi)員工行為,可以在門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,內(nèi)部應(yīng)用程序和銀行系統(tǒng)之間自動(dòng)收集和輸入數(shù)據(jù)。例如,由于RPA 軟件機(jī)器人,許多第三方物流正在消除從各個(gè)網(wǎng)站提取數(shù)據(jù)來(lái)支持定價(jià)策略的手動(dòng)過(guò)程。

結(jié)果是,第三方物流用戶(hù)可能會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中,將負(fù)載和多式聯(lián)運(yùn)定價(jià)的自動(dòng)化視為一項(xiàng)新的產(chǎn)品,展現(xiàn)給客戶(hù)。

二、軟件機(jī)器人推動(dòng)第三方物流服務(wù)改進(jìn)

給更多客戶(hù)提供的高級(jí)(高價(jià)值)實(shí)時(shí)服務(wù)

自動(dòng)化在實(shí)現(xiàn)卓越的客戶(hù)服務(wù)(例如通過(guò)電子郵件請(qǐng)求提貨)方面起著至關(guān)重要的作用。例如,這些產(chǎn)品通常需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行大量的密鑰更新,更新多個(gè)系統(tǒng)以保持?jǐn)?shù)據(jù)同步,這對(duì)任何公司都構(gòu)成了挑戰(zhàn)。每個(gè)高級(jí)客戶(hù)可能需要一個(gè)等效全職(FTE)員工。

在客戶(hù)服務(wù)角色中部署RPA,智能軟件機(jī)器人可以從收到的提貨電子郵件請(qǐng)求中提取貨運(yùn)詳細(xì)信息,登錄并計(jì)劃作業(yè),并訪問(wèn)客戶(hù)門(mén)戶(hù)以提供計(jì)劃建議。

RPA還通過(guò)提取相關(guān)信息(例如提貨單,承運(yùn)人發(fā)票和其他相關(guān)文件)來(lái)改善客戶(hù)體驗(yàn)。這一切都在幾秒鐘內(nèi)完成,而不是幾小時(shí),客戶(hù)體驗(yàn)流暢,改善了服務(wù)和最終用戶(hù)的滿(mǎn)意度。

改善服務(wù)質(zhì)量

運(yùn)輸和第三方物流提供商通常聘請(qǐng)一批后臺(tái)工作人員和客戶(hù)服務(wù)代表(CSR)手動(dòng)輸入和重新鍵入主要業(yè)務(wù)活動(dòng)的數(shù)據(jù)。報(bào)價(jià),安排和跟蹤貨物,確保交貨證明,生成和收取發(fā)票,結(jié)清貨物等,通常由執(zhí)行重復(fù)而精細(xì)的操作團(tuán)隊(duì)來(lái)處理。隨著流程自動(dòng)化在物流商中越來(lái)越普遍,用戶(hù)會(huì)期望通信和處理的準(zhǔn)確性和速度大大提高。

減少或消除計(jì)劃和跟蹤中的人為干預(yù)

對(duì)軟件機(jī)器人編程

可以收集一系列調(diào)度信息,包括取貨和取貨點(diǎn),運(yùn)輸距離以及所需的交付時(shí)間。收到新的托書(shū)以后,機(jī)器人將使用這些參數(shù)來(lái)選擇合適的交貨位置,如果機(jī)器人無(wú)法確保預(yù)約,它將提取相關(guān)信息并將其發(fā)送給人工操作員,該操作員指示機(jī)器人重新嘗試交貨計(jì)劃。

案例:第三方物流運(yùn)營(yíng)商CreteCarrier提供了有效的貨運(yùn)跟蹤示例,利用RPA可以提高貨運(yùn)在全國(guó)范圍內(nèi)的可見(jiàn)性,與以前的情況形成鮮明對(duì)比(以前,駕駛員可能不得不親自去設(shè)置某些功能),RPA會(huì)自動(dòng)確認(rèn)各個(gè)車(chē)輛的位置和負(fù)載狀態(tài)。該公司估計(jì),其RPA平臺(tái)采用完全自動(dòng)化的流程安排了40-50%的預(yù)約,而無(wú)需人工干預(yù),這為第三方物流買(mǎi)家增加了便利。

通過(guò)利用自動(dòng)化,第三方物流組織不僅可以使他們的流程更高效地運(yùn)行,而且還可以使他們的業(yè)務(wù)部門(mén)監(jiān)視流程,并了解可以在哪里進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)。隨著第三方物流買(mǎi)方和最終用戶(hù)體驗(yàn),到提供商通過(guò)大量自動(dòng)化操作提供的無(wú)縫性,他們對(duì)服務(wù)的期望只會(huì)不斷擴(kuò)大。

最終用戶(hù)(三方物流的衣食父母)確實(shí)是這一轉(zhuǎn)變的推動(dòng)者,不斷地尋找改善自身公司績(jī)效的方法,并不斷尋求更具數(shù)字能力的第三方物流提供商來(lái)滿(mǎn)足他們的需求。例如,Crete Carrier在交付的每個(gè)階段主動(dòng)傳達(dá)訂單狀態(tài)的能力增強(qiáng)了,與交付商品的最終客戶(hù)之間的業(yè)務(wù)增加了,這是一種比標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)更加貼心更加溫暖更加及時(shí)的服務(wù),既有雪中送炭,更有錦上添花。

隨著供應(yīng)商將RPA與其他系統(tǒng)集成,以自動(dòng)化潛在客戶(hù)生成,信用清算,裝載和聯(lián)運(yùn)定價(jià)等各種流程,它在整個(gè)物流領(lǐng)域的速度和價(jià)值不斷提高,并有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。這是一項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展,并且正在行業(yè)中實(shí)現(xiàn)巨大飛躍,以通過(guò)使數(shù)據(jù)移動(dòng)現(xiàn)代化來(lái)更好地為客戶(hù)提供服務(wù)。

根據(jù)分析公司Forrester的最新報(bào)告,在2016年RPA全球價(jià)值2.5億美元,并預(yù)計(jì)在2021年將超過(guò)30億美元。

三:軟件機(jī)器人(RPA)在運(yùn)輸和物流中的實(shí)際使用案例

1.發(fā)貨計(jì)劃和跟蹤

初始取貨請(qǐng)求,檢查和報(bào)告內(nèi)部系統(tǒng)與門(mén)戶(hù)之間的裝運(yùn)狀態(tài)是基于規(guī)則的,異常少且物流量大。這就是說(shuō),運(yùn)輸?shù)淖舆^(guò)程看起來(lái)像是“為軟件機(jī)器人定制的”。

可以充分利用Bot的數(shù)據(jù)管理功能,從收到的電子郵件中提取裝運(yùn)詳細(xì)信息,或在計(jì)劃系統(tǒng)中記錄作業(yè)。在客戶(hù)或運(yùn)營(yíng)商門(mén)戶(hù)中提供準(zhǔn)確的接機(jī)時(shí)間,可以大大提高客戶(hù)對(duì)您的服務(wù)的滿(mǎn)意度。

2.發(fā)票處理和收款

軟件機(jī)器人是執(zhí)行此過(guò)程的正確選擇,因?yàn)樗鼈兊募赡芰梢院?jiǎn)化工作流程。由于機(jī)器人可以與商業(yè)運(yùn)輸集成,因此可以實(shí)現(xiàn)許多(讀取,數(shù)百個(gè))大型第三方物流(3PL)承運(yùn)商從訂單到現(xiàn)金流程的端到端自動(dòng)化。

因此,RPA有助于克服物流公司面臨的主要挑戰(zhàn),即在完成工作后還需要獲得回款。

3.訂單和庫(kù)存處理

由于處理運(yùn)輸和發(fā)票信息必須執(zhí)行大量數(shù)據(jù)輸入,因此這是物流公司的噩夢(mèng)。但這也是為什么運(yùn)輸和物流中機(jī)器人成為過(guò)程自動(dòng)化用例的原因。

機(jī)器人可以從承運(yùn)人的網(wǎng)站上自動(dòng)提取貨件的號(hào)碼,之后,跟蹤信息和發(fā)票金額可謂小菜一碟。僅在出現(xiàn)違規(guī)情況時(shí)才要求CSR提供指導(dǎo),這種情況不太常見(jiàn),從而將人為干預(yù)降至最低。

4.捕獲,研究和關(guān)閉負(fù)載

與第三方承運(yùn)商和其他供應(yīng)商合作,例如,使用快遞公司運(yùn)送零擔(dān)(LTL)貨物,無(wú)疑是擴(kuò)展您的業(yè)務(wù)的進(jìn)步,但要付出代價(jià):需要跟蹤多個(gè)系統(tǒng)。使用軟件機(jī)器人可以將成本降到最低,他可以自動(dòng)掃描運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)站并捕獲PRO編號(hào)或發(fā)票金額,然后立即關(guān)閉本次負(fù)載。

5.溝通

通過(guò)電子郵件與客戶(hù)進(jìn)行有效溝通是旨在增強(qiáng)客戶(hù)忠誠(chéng)度的必要條件。RPA可以通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送通知來(lái)幫助客戶(hù),以告知客戶(hù)何時(shí)處理,裝運(yùn)或延遲訂單(這是發(fā)送給客戶(hù)的雪中送炭或者錦上添花)。

6.采購(gòu)與庫(kù)存

庫(kù)存監(jiān)控對(duì)于制造商和供應(yīng)商都至關(guān)重要,因?yàn)樗峁┝艘环N確??梢詽M(mǎn)足客戶(hù)需求的方法。采購(gòu)和庫(kù)存是數(shù)據(jù)管理過(guò)程,需要從各種數(shù)據(jù)庫(kù)中提取所需的數(shù)據(jù)并對(duì)照客戶(hù)的需求進(jìn)行檢查。

這正是軟件機(jī)器人最擅長(zhǎng)的。他們還能夠使用實(shí)時(shí)報(bào)告進(jìn)行庫(kù)存優(yōu)化。

7.快速開(kāi)票

如果將此過(guò)程傳遞給機(jī)器人,則可以從員工的負(fù)擔(dān)中刪除繁瑣且容易出錯(cuò)的任務(wù),例如重新鍵入密鑰,剪切和粘貼以及將數(shù)據(jù)(例如運(yùn)輸數(shù)據(jù))手動(dòng)附加到發(fā)票上。從運(yùn)輸數(shù)據(jù)提取到更新客戶(hù)門(mén)戶(hù)的整個(gè)過(guò)程只需幾秒鐘,而不是幾天(就像手工發(fā)票一樣)。

8.訂單和庫(kù)存跟蹤

通過(guò)定期檢查運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)站來(lái)檢索交付信息的證明對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)非常繁瑣的活動(dòng),但它非常適合軟件機(jī)器人??梢岳盟鼈儗z索到的信息鏈接到原始訂單記錄,從而促進(jìn)訂單跟蹤并提高客戶(hù)響應(yīng)速度。

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