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福佑卡車陳冠嶺:技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)從降維打擊變成行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施

[羅戈導(dǎo)讀]9月22日,羅戈網(wǎng)主辦的2020(第四屆)合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州舉辦,本屆論壇主題為“堅韌?找尋確定性”。福佑卡車技術(shù)合伙人陳冠嶺受邀出席,并以“創(chuàng)造確定性,技術(shù)提升整車運輸履約能力”為主題發(fā)表演講。

9月22日,羅戈網(wǎng)主辦的2020(第四屆)合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州舉辦,本屆論壇主題為“堅韌?找尋確定性”。福佑卡車技術(shù)合伙人陳冠嶺受邀出席,并以“創(chuàng)造確定性,技術(shù)提升整車運輸履約能力”為主題發(fā)表演講。

直面不確定性 發(fā)現(xiàn)確定性

如今,物流企業(yè)面臨的是從客戶需求、行業(yè)環(huán)境到市場大背景的不確定性。在需求端,受消費需求碎片化的影響,物流的即時性需求增加;在行業(yè)層面,隨著越來越多的新進(jìn)入者入局,物流市場的競爭也越發(fā)激烈;從全球經(jīng)濟(jì)來看,世界不確定性指數(shù)的上升,也讓全球各大經(jīng)濟(jì)體的商業(yè)信心趨向悲觀。

陳冠嶺提出,在這些不確定中,技術(shù)的發(fā)展依然迅速且不可阻擋,成本與服務(wù)作為物流的基礎(chǔ)要求更加重要,技術(shù)滲透與重視履約,是物流企業(yè)在廣泛的不確定性中可以把握的確定趨勢。陳冠嶺強(qiáng)調(diào),如果說以前企業(yè)應(yīng)用技術(shù)是占據(jù)降維打擊優(yōu)勢,現(xiàn)在的技術(shù)應(yīng)用則成了企業(yè)必要的生存條件。

以客戶需求為導(dǎo)向 創(chuàng)造確定性

面對未知,與其被動接受,不如主動創(chuàng)造。陳冠嶺以福佑卡車在公路運輸領(lǐng)域的實踐為例,介紹如何“創(chuàng)造確定性”。以需求層次做拆解,整車運輸最基礎(chǔ)的要求是保障能力,其次是控制成本、優(yōu)化服務(wù),最上端是整體解決方案。

福佑卡車平臺合作了超過70萬名個體司機(jī)、超過3000個車隊,以及800多輛合同車輛,形成海量的運力池,通過自動化調(diào)度,算法可以快速為每一筆訂單找到最適合的運力,提高保障的確定性。

在此基礎(chǔ)上,福佑卡車通過技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)內(nèi)部的精細(xì)化運營,2020年整體人員效率提升30%;通過AI調(diào)度承接越來越碎片化的訂單,實現(xiàn)車輛運行效率最大化,以效率實現(xiàn)降本。

服務(wù)方面,福佑卡車通過從發(fā)貨到簽收全程軌跡跟蹤,對晚點、偏離路徑等異常情況的實時預(yù)警,提高服務(wù)的確定性。

此外,福佑卡車系統(tǒng)可以直接對接客戶的ERP或者TMS系統(tǒng),提供從詢價發(fā)單、在途跟蹤到運單管理的全流程解決方案。

不確定性帶來未知與挑戰(zhàn),也蘊藏機(jī)遇與變革。陳冠嶺表示,面對不確定性,福佑卡車將堅定地依賴技術(shù)創(chuàng)新,給客戶降低交易成本,優(yōu)化運輸效率,提供極致服務(wù)。

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