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于貞超:創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景物流生態(tài)品牌

[羅戈導(dǎo)讀]領(lǐng)軍物流企業(yè)到底應(yīng)該走向何處,是需要我們物流人共同去思考的問(wèn)題。帶著這些問(wèn)題,日日順物流做了一些實(shí)踐的探索。

于貞超 日日順供應(yīng)鏈科技總經(jīng)理

在2020年(第十三屆)物流領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研結(jié)合工作會(huì)的演講(摘要)

(2020年8月21日 內(nèi)蒙古·滿洲里)

隨著AI技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、云技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù),以及5G技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)屬性的技術(shù)走進(jìn)物流應(yīng)用場(chǎng)景中,我們物流人都在思考一個(gè)問(wèn)題,如何讓這些新技術(shù)與物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)有效的融合?領(lǐng)軍物流企業(yè)到底應(yīng)該走向何處,是需要我們物流人共同去思考的問(wèn)題。帶著這些問(wèn)題,日日順物流做了一些實(shí)踐的探索。接下來(lái)我給大家主要分享三個(gè)部分內(nèi)容:一是沒(méi)有成功的企業(yè),只有時(shí)代的企業(yè);二是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流不只是技術(shù),而在于場(chǎng)景;三是場(chǎng)景物流不是負(fù)債,而是資產(chǎn)。

1-沒(méi)有成功的企業(yè),只有時(shí)代的企業(yè)

在傳統(tǒng)物流時(shí)代,物流就是一個(gè)簡(jiǎn)單送貨的,實(shí)現(xiàn)了物與物之間在不同的物理空間的移動(dòng)。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,日日順物流以精準(zhǔn)、高效、速度為索引的體驗(yàn)物流,在過(guò)去的5-6年引領(lǐng)了整個(gè)物流時(shí)代的發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,日日順物流認(rèn)為場(chǎng)景物流是接下來(lái)要去共建的生態(tài)物流體系。為什么是場(chǎng)景生態(tài)物流呢?因?yàn)樗衔锫?lián)網(wǎng)時(shí)代的三個(gè)很強(qiáng)的屬性。第一個(gè)屬性就是體驗(yàn)性,現(xiàn)在的消費(fèi)者所需要的已不僅僅是送貨上樓入戶(hù),而是圍繞著用戶(hù)體驗(yàn)迭代去做定制的場(chǎng)景解決方案。這體現(xiàn)出消費(fèi)者需求在不斷的迭代發(fā)展,物流人應(yīng)該圍繞這個(gè)迭代發(fā)展搭建物流服務(wù)體系。第二個(gè)屬性就是社群性,所有的物流企業(yè)送貨人員,尤其是一線服務(wù)人員,不應(yīng)該是一個(gè)簡(jiǎn)單的搬運(yùn)工角色,更應(yīng)該轉(zhuǎn)型成為一個(gè)可以感知消費(fèi)者需求的有溫度的觸點(diǎn)。也就是通過(guò)與消費(fèi)者之間不斷地互動(dòng),感知消費(fèi)者的需求。第三個(gè)屬性就是共享性,不僅體現(xiàn)在用戶(hù)端,更重要的是體現(xiàn)在我們與所有合作伙伴的合作上;不僅是物流企業(yè),更應(yīng)該是物流上下游所有的品牌商、承運(yùn)商,實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)共贏。

2-物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流不在于技術(shù),而在于場(chǎng)景

場(chǎng)景生態(tài)物流與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之間是什么關(guān)系呢?我們帶著這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行實(shí)踐和探索。在科技化層面,伴隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新技術(shù)不斷發(fā)展,如何圍繞著物流節(jié)點(diǎn)要素,如日日順物流的“天龍八步”,即倉(cāng)、干、配、裝、攬、修、鑒、訪等八個(gè)物流核心要素,通過(guò)科技化賦能,實(shí)現(xiàn)降本增效。在數(shù)字化層面,如何通過(guò)數(shù)字化升級(jí)為上游的品牌商客戶(hù)和終端用戶(hù)帶來(lái)最佳服務(wù)體驗(yàn),最終通過(guò)技術(shù)賦能,真正搭建出一個(gè)基于用戶(hù)需求的個(gè)性化定制的生態(tài)體系。

基于這些思考,日日順物流具體是如何落地和實(shí)踐的呢?接下來(lái)和大家簡(jiǎn)單分享兩個(gè)案例。第一個(gè)案例,日日順物流在健康行業(yè)里,不僅圍繞著跑步機(jī)、按摩椅的品牌商的降本增效做供應(yīng)鏈解決方案,同時(shí)也圍繞著用戶(hù)去做健康的定制化解決方案。因?yàn)橄M(fèi)者購(gòu)買(mǎi)跑步機(jī)、動(dòng)感單車(chē)等產(chǎn)品,更重要的目的是在于強(qiáng)身健體,管理自己的健康問(wèn)題。在這個(gè)索引下,我們要圍繞消費(fèi)者的健身需求,做一個(gè)全場(chǎng)景、全流程的個(gè)性化定制方案,包括食品的解決方案、硬件的健身解決方案,以及圍繞著用戶(hù)數(shù)據(jù)為核心的全生命周期的解決方案。第二個(gè)案例,日日順物流在家居場(chǎng)景的一些實(shí)踐,我們不是簡(jiǎn)單的送家電、送家具,而是以用戶(hù)的場(chǎng)景需求,做了個(gè)性化的定制解決方案。我們圍繞著廚房場(chǎng)景、衛(wèi)生間場(chǎng)景做的7天翻新的解決方案,通過(guò)獲取用戶(hù)需求,用7天時(shí)間完成一個(gè)用戶(hù)所需要的廚房場(chǎng)景以及衛(wèi)生間場(chǎng)景,這是我們正在探索和實(shí)踐的方向。

接下來(lái)給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的分解,在國(guó)內(nèi)我們有三個(gè)體系:第一個(gè)體系是社群交互體系,我們把日日順物流擁有的20萬(wàn)場(chǎng)景服務(wù)師、6000家社區(qū)網(wǎng)點(diǎn)變成體驗(yàn)中心,圍繞這些體驗(yàn)中心去充分獲取精準(zhǔn)用戶(hù)的需求,包括大數(shù)據(jù)和消費(fèi)者個(gè)性化消費(fèi)畫(huà)像。第二個(gè)體系是傳統(tǒng)物流全鏈條的交付體系,日日順物流在全國(guó)100個(gè)城市擁有160個(gè)核心服務(wù)倉(cāng),同時(shí)擁有基于倉(cāng)、干、配、裝最后一公里的上門(mén)交付體系,組成了在交付方面領(lǐng)先的交付體系。第三個(gè)體系是圍繞著日日順物流到家的平臺(tái),形成了二次交易的商業(yè)新形態(tài),也就是為用戶(hù)的需求可以定制個(gè)性化的解決方案。

在全球我們圍繞著兩條主線,第一條主線是上下游的客戶(hù)線,我們圍繞上游品牌商客戶(hù)做個(gè)性化的降本增效的方案,充分利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)為下游合作伙伴科技賦能。另外一條主線是圍繞著供應(yīng)鏈的全生命周期,從VMI/JIT、S&OP、全球流程信息化、SC金融、智能倉(cāng)、智慧路由、公/鐵/海/空聯(lián)運(yùn)到車(chē)小微b/c場(chǎng)景方案。滿洲里也是我們非常重要的合作伙伴,在疫情期間,日日順物流累計(jì)發(fā)往中俄、中歐接近200個(gè)班列。非常感謝滿洲里這座城市帶給我們的便利條件,形成了日日順物流覆蓋全球的通達(dá)體系。

3-場(chǎng)景物流不是負(fù)債,而是資產(chǎn)

場(chǎng)景物流做的不是負(fù)債,而是資產(chǎn),這個(gè)資產(chǎn)就是圍繞管理范式,如何讓內(nèi)部員工以及用戶(hù)的需求,可以有效的合一,即員工在為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,真正實(shí)現(xiàn)管理在物流體系的落地。我們做了一些實(shí)踐,對(duì)內(nèi)我們把原來(lái)普通的合同雇傭關(guān)系的員工變成創(chuàng)業(yè)合作伙伴,在這里和大家分享兩個(gè)案例。第一個(gè)案例是一個(gè)畢業(yè)五年的大學(xué)生,在日日順物流創(chuàng)業(yè)平臺(tái)已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)健康行業(yè)的領(lǐng)軍者,目前在日日順物流平臺(tái)擁有自己的股份,從零開(kāi)始做到了3-5億的估值。第二個(gè)案例是我們合資并購(gòu)的一個(gè)企業(yè),原來(lái)是孤立創(chuàng)業(yè)的奮斗個(gè)體,通過(guò)日日順物流平臺(tái)的有效融合,成為我們的創(chuàng)業(yè)合伙人,從并購(gòu)之初的4億規(guī)模,經(jīng)過(guò)四年多的時(shí)間增長(zhǎng)到12億規(guī)模,成為引領(lǐng)家居領(lǐng)域的示范標(biāo)桿企業(yè)。對(duì)外我們更關(guān)注和所有的合作伙伴共創(chuàng)共贏,在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代讓所有的合作伙伴真正得到利益分享,才是我們追求的方向。

通過(guò)這些實(shí)踐,日日順物流的物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景物流生態(tài)品牌的實(shí)踐成果也得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的認(rèn)可。首先,在科技化方面,日日順物流作為物流行業(yè)唯一入選企業(yè),牽頭承擔(dān)了首個(gè)智慧物流領(lǐng)域國(guó)家級(jí)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)“智慧物流管理與智能服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目。第二,在智能化方面,日日順物流擁有大件物流首個(gè)國(guó)家級(jí)智能倉(cāng)儲(chǔ)示范基地。第三,在場(chǎng)景化方面,日日順物流以物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)連續(xù)兩年蟬聯(lián)胡潤(rùn)、長(zhǎng)城獨(dú)角獸榜單。第四,在創(chuàng)客化方面,日日順物流和中物聯(lián)共同創(chuàng)建了物流行業(yè)首個(gè)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)平臺(tái),覆蓋了500多所高校,共輸出175項(xiàng)創(chuàng)業(yè)課題,孵化了83個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,同時(shí)申請(qǐng)了40多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。這些成績(jī)的取得不僅要感謝所有合作伙伴的共同努力,也要感謝中物聯(lián)以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的鼓勵(lì)和支持。謝謝大家!

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