作者 | 孫景濤

來源 | 物流沙龍

做倉網(wǎng)規(guī)劃，客戶需要的不僅僅是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上做優(yōu)化，他們更需要的是從無到有的系統(tǒng)性論證和變革，也就是從0到1.0，再從1.0到2.0。

一些客戶本身已經(jīng)做到了行業(yè)的前列，甚至龍頭，他們對(duì)行業(yè)的理解，對(duì)企業(yè)自身的理解要比顧問還深刻；這個(gè)時(shí)候顧問的價(jià)值并不在于比客戶懂的知識(shí)更多，而在于構(gòu)建一套解決問題的機(jī)制和方法論。

做這樣項(xiàng)目比較好的方式是“趟路子”，也就是探索。才開始做的時(shí)候就抱著不知道怎么做，不預(yù)設(shè)任何的前提，不設(shè)想結(jié)論，通過以下四個(gè)方面來開展工作：

1. 企業(yè)商業(yè)規(guī)劃，這是基礎(chǔ)和方向；

2. 現(xiàn)場調(diào)研，調(diào)研業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，痛點(diǎn)，員工建議點(diǎn)；

3. 數(shù)據(jù)分析，找到企業(yè)的數(shù)據(jù)特征；

4. 行業(yè)調(diào)研，找到對(duì)標(biāo)企業(yè)和競爭同行。

項(xiàng)目需要大量的數(shù)據(jù)分析，任何結(jié)論的得出，判斷的依據(jù)都需要數(shù)據(jù)支撐，定量分析為主，定性分析為輔，不能憑空想象。

顧問一定要懂運(yùn)營，懂實(shí)操，最好自己帶過團(tuán)隊(duì)，管過倉庫，知道自己規(guī)劃的內(nèi)容如何落地，以及落地后的效果。

鞋服行業(yè)的業(yè)態(tài)也比較多，B2B，B2C，O2O，所以規(guī)劃的網(wǎng)絡(luò)是融合了多個(gè)業(yè)態(tài)的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，即多網(wǎng)融合。

國內(nèi)鞋服分銷企業(yè)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀

1. 訂貨制和快時(shí)尚并存；線上和線下融合；全渠道庫存；營銷。

2. 國內(nèi)單純的快時(shí)尚企業(yè)并不多，大部分企業(yè)是以訂貨制為主，快時(shí)尚為輔，只是訂貨的頻次增加了很多。

3. 線上和線下的融合很多年前就開始了，為了解決庫存一體化，線上企業(yè)開線下體驗(yàn)門店為了引流，線下企業(yè)做電商是為了促進(jìn)銷售，處理舊貨等，前者更加容易成功，主要是重視客戶體驗(yàn)。

4. 鞋服屬于耐消品，和目前以快消品，生鮮為主打的“新零售”暫無交集。

規(guī)劃方法論

1. 技術(shù)路線

2. 服務(wù)時(shí)效

3. 成本分析

4. 分析工具

5. 首先要確認(rèn)服務(wù)承諾，這是最核心的，物流網(wǎng)絡(luò)以提供什么樣的服務(wù)作為目標(biāo)，分類的維度就很多：

• 業(yè)務(wù)形態(tài)，B2B，B2C，O2O等；

• 溫區(qū)；

• 商品類別，按照貨值，體積，暢銷程度等；

• 訂單類別，鋪貨，補(bǔ)貨（分一般訂單和加急訂單），調(diào)撥；

• 門店類別和銷售量，門店有ABCDE分級(jí)，也有銷售量分級(jí)，物流根據(jù)門店等級(jí)和銷售量提供差異化服務(wù)；

• C端客戶和訂單量。

6. 數(shù)據(jù)模型不是單純的算法，可以理解為根據(jù)業(yè)務(wù)的需要和企業(yè)的數(shù)據(jù)特征得出每一步的判斷節(jié)點(diǎn)，組合起來完整闡述整個(gè)倉網(wǎng)規(guī)劃體系的集合，做這個(gè)不能太理想化。

7. 數(shù)據(jù)的聚合分析，鞋服行業(yè)的門店上一般在數(shù)千家，數(shù)據(jù)量很大，需要聚合起來分析，常見的聚合方法是按照區(qū)域/省/城市/商圈以及其他特性等。

8. 距離。地圖上常見的距離有直線距離，騎行距離，駕車距離：

• 直線距離用于輻射分布；

• 騎行距離用于即時(shí)配送；

• 駕車距離用于運(yùn)輸成本和時(shí)效測算。

倉網(wǎng)結(jié)構(gòu)論證

1. 候選倉網(wǎng)節(jié)點(diǎn)

2. 候選倉網(wǎng)結(jié)構(gòu)

3. 不同倉網(wǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)比

4. 不同類型的商品對(duì)倉網(wǎng)規(guī)劃考慮因素的敏感程度不同，比如有的商品單價(jià)過千元，這個(gè)時(shí)候?qū)齑嫠降囊缶头旁谑孜?，而倉網(wǎng)節(jié)點(diǎn)越少，庫存水平越低，這個(gè)時(shí)候就適合純CDC的結(jié)構(gòu)；有的商品體積很大，比如家紡，就適合全國多地建廠，多倉。

5. 供應(yīng)商的分布對(duì)倉網(wǎng)影響很大，福建晉江系的鞋服品牌工廠集中，就適合有CDC的結(jié)構(gòu)，而綾致和快魚就是全國多地有工廠，就不需要CDC。

6. 對(duì)于國內(nèi)眾多的代理商為主的品牌商來說，出了CDC就是代理商的了，所以他們是CDC+DC的結(jié)構(gòu)，至于有幾個(gè)DC就看代理商的數(shù)量了，一般一個(gè)省會(huì)有一個(gè)DC。

7. 一個(gè)企業(yè)可能是復(fù)合型倉網(wǎng)結(jié)構(gòu)，比如安踏：

• 安踏斐樂單品價(jià)值高，用的是純CDC的結(jié)構(gòu)，為了減少庫存；

• 安踏的一般運(yùn)動(dòng)系列的品牌就是CDC+DC的結(jié)構(gòu)。

CDC規(guī)劃

1. CDC規(guī)劃

2. CDC輻射全國

3. CDC適合自建，高度自動(dòng)化，比如海瀾之家，太平鳥，巴拉巴拉，太平鳥等，這樣倉儲(chǔ)的規(guī)模效應(yīng)就很明顯，單件營運(yùn)成本就低。

4. CDC可以直接分揀到門店，也可以到DC。

RDC規(guī)劃

1. 設(shè)立邏輯

2. 候選RDC城市

3. RDC一般輻射數(shù)個(gè)省；

4. RDC適合用裂變假設(shè)法，也就是從一個(gè)，到兩個(gè)，再到多個(gè)。

DC規(guī)劃

1. 設(shè)立邏輯

2. 這個(gè)DC可以理解為城市級(jí)前置倉。

門店倉規(guī)劃

設(shè)立邏輯：

備注：此文章得到了特步洪佳君總，巴拉巴拉張總，快魚汪小虎總，無憂地圖張成寬總的大力支持，特此感謝。此文章不涉及具體的項(xiàng)目，只是提煉的實(shí)施方法論。

作者 | 孫景濤，獨(dú)立咨詢顧問，十二年的物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾任職于唯智，七色紡，361度等公司，擔(dān)任過大型制造業(yè)，中型電商，大型零售的物流部負(fù)責(zé)人，給眾多知名企業(yè)或單位如百聯(lián)，順豐，上海嘉定民政局，五糧液，富士康，廣東中煙，七色紡，361度等提供過物流規(guī)劃或信息化實(shí)施服務(wù)。

此文系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表物流沙龍立場

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