受新冠肺炎疫情影響，消費(fèi)者需求下滑，導(dǎo)致今年北美西北沿海港口的集裝箱吞吐量有所下降。但據(jù)港口管理人員預(yù)計(jì)，今年下半年箱量會(huì)有所改善。

PIERS數(shù)據(jù)顯示，西雅圖和塔科馬西北海港聯(lián)盟（NWSA）2020年前5個(gè)月進(jìn)出口總量下降了15.2%。加拿大不列顛哥倫比亞省的兩大港口溫哥華港和魯珀特王子港的數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月的總箱量下降了6.5%。

NWSA首席執(zhí)行官John Wolfe表示，中美貿(mào)易戰(zhàn)迫使部分美國(guó)零售商轉(zhuǎn)從東南亞采購(gòu)商品，這使美東港口比西北港口更具優(yōu)勢(shì)。

Wolfe認(rèn)為，消費(fèi)者需求的不確定性導(dǎo)致下半年的情況仍然難以預(yù)測(cè)，但從 7月份數(shù)據(jù)看，NWSA吞吐量有所上升。6月份，各班輪公司取消了55個(gè)掛靠西雅圖-塔科馬港的航次，而從目前到9月份只有7個(gè)航次宣布取消，這對(duì)今年秋季的進(jìn)口量來(lái)說(shuō)是個(gè)好兆頭。

溫哥華港務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示，1至5月，該港集裝箱吞吐量比去年同期下降了6.5%至110萬(wàn)標(biāo)箱。箱量受到聯(lián)運(yùn)鐵路服務(wù)中斷的負(fù)面影響，疫情還導(dǎo)致了52個(gè)航次被取消。

溫哥華港務(wù)局發(fā)言人表示：

隨著加拿大各地經(jīng)濟(jì)重啟，進(jìn)口需求也在增加。與第一季度相比，第二季度的箱量已有所改善，我們對(duì)短期內(nèi)恢復(fù)到2019年的水平持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。

魯珀特王子港貿(mào)易發(fā)展和通訊副總裁Brian Friesen表示，該港7月份進(jìn)出口量也實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇，第三季度將有所改善。

上述港口已開始為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇做好準(zhǔn)備。溫哥華港正在向東西兩側(cè)擴(kuò)建Centerm碼頭，使碼頭的占地面積增加15%，同時(shí)升級(jí)碼頭設(shè)施，將 Centerm的年吞吐量從目前的90萬(wàn)TEU提高到150萬(wàn)TEU。

魯珀特王子港獲準(zhǔn)擴(kuò)建DP World的Fairview集裝箱碼頭。第一階段計(jì)劃于2021年末至2022年初完成，年吞吐量將從目前的135萬(wàn)TEU提高到160萬(wàn)TEU。第二階段計(jì)劃于2022年底完工，年吞吐量將進(jìn)一步提高至180萬(wàn)TEU。該項(xiàng)目包括擴(kuò)建集裝箱堆場(chǎng)、增加碼頭鐵路運(yùn)力以及購(gòu)買第8臺(tái)龍門吊。

溫哥華港和魯珀特王子港還計(jì)劃建造新的集裝箱碼頭，每個(gè)碼頭的年吞吐量為200萬(wàn)TEU，項(xiàng)目計(jì)劃在本世紀(jì)20年代末交付。

與此同時(shí)，西雅圖占地172英畝的5號(hào)碼頭（T-5）正在進(jìn)行一項(xiàng)耗資3億美元的重建工程，包括更新設(shè)施、泊位加深至57英尺、增加超巴拿馬型起重機(jī)以及碼頭鐵路設(shè)施改造。第一階段工程計(jì)劃于2021年完成，第二階段計(jì)劃2023年完成。