作者 | 孫景濤
來源 | 物流沙龍
RFID目前主要還是應(yīng)用在容器上。
說明
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1. 做過很多咨詢項(xiàng)目,給我的體會(huì)是咨詢顧問除了要有豐富的經(jīng)驗(yàn),廣博的見識(shí),成功的案例外,還需要有合作的設(shè)備供應(yīng)商,畢竟設(shè)備制造商才是最懂設(shè)備的,顧問需要知道標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備參數(shù),應(yīng)用,價(jià)格,而非標(biāo)設(shè)備就需要和供應(yīng)商合作完成,當(dāng)然有的顧問是有自己的團(tuán)隊(duì),里面有從設(shè)備供應(yīng)商出來的人。
2. 此文章不涉及具體的項(xiàng)目,只是提煉的實(shí)施方法論。
常見條碼選型
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1. 一維碼
A. 一般信息量在30個(gè)字符以內(nèi),不含特殊字符
B. 印刷放大倍數(shù):0.9-1.2
C. 識(shí)別原理:光反射/照相
D. 印刷條碼密度:一般大于10個(gè)單位
E. 讀取條碼密度:最低能到5個(gè)單位
F. 讀取速度:中等
G. 作為包裝條碼:不具有全供應(yīng)鏈可識(shí)別性
H.
2. 二維碼
A. 信息量大:數(shù)字容量7089個(gè),字母容量4296個(gè),漢字容量1817個(gè),不同碼制的信息容量不同
B. 識(shí)別原理,照相解析
C. 讀取速度,中等
D. 作為包裝條碼,全球識(shí)別
E.
3. RFID
A. 信息量大,主動(dòng)式標(biāo)簽可到16K字節(jié)以上
B. 識(shí)別原理,射頻技術(shù)
C. 識(shí)別特點(diǎn),非接觸識(shí)別
D. 讀取速度,超高
E. 識(shí)別距離,可調(diào)整,這點(diǎn)很關(guān)鍵,有時(shí)候不是距離越大越好,1-30米之間
F. 成本較高
G.
RFID應(yīng)用原理
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1. 射頻識(shí)別即 RFID ( Radio Frequency Identification ),又稱為電子標(biāo)簽,它是一種通信技術(shù),可通過無(wú)線電信號(hào)來識(shí)別特定目標(biāo)并讀取相關(guān)數(shù)據(jù)。作為新型的非接觸式識(shí)別技術(shù),RFID技術(shù)具有安全性高、讀取速度快、穿透性強(qiáng)和存儲(chǔ)空間大等特點(diǎn),在資產(chǎn)管理、定位、醫(yī)療等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
2. 典型的RFID系統(tǒng)一般由RFID標(biāo)簽、讀寫器、天線、中間件以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等部分組成。
3. 標(biāo)簽一般由耦合元件及芯片組成,每個(gè)標(biāo)簽具有唯一的電子編碼,可附著在物體上用于標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象;
4. 通過天線可在標(biāo)簽和閱讀器間傳遞射頻信號(hào);
5. 讀寫器是讀寫標(biāo)簽信息的設(shè)備,可設(shè)計(jì)為手持式或固定式;
6. 中間件可銜接RFID設(shè)備與應(yīng)用系統(tǒng)軟件,是將RFID硬件和應(yīng)用軟件結(jié)合在一起的媒介;
7. 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可根據(jù)邏輯運(yùn)算判斷標(biāo)簽的合法性,從而控制過程的自動(dòng)完成。
基于載具容器的應(yīng)用原理
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1. 雖然也有單件貨品使用RFID,但是RFID目前主要還是應(yīng)用在容器上,尤其是在托盤等容器上,也是此篇文章描述的內(nèi)容;
2. 每個(gè)RFID標(biāo)簽都有全球唯一的編號(hào),標(biāo)簽信息的寫入就是在系統(tǒng)內(nèi)建立標(biāo)簽編號(hào)和貨品信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系;
3. 在倉(cāng)庫(kù)收貨時(shí),采集單件的條碼和箱的RFID標(biāo)簽建立綁定關(guān)系,或者采集箱的條碼和托盤等的RFID標(biāo)簽建立綁定關(guān)系;
4. 后續(xù)上架,揀貨,庫(kù)內(nèi)作業(yè)時(shí),以箱/托的RFID標(biāo)簽為庫(kù)存單位進(jìn)行信息的采集和倉(cāng)庫(kù)作業(yè)。
RFID在橫梁高架庫(kù)中的應(yīng)用
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1. 業(yè)務(wù)背景
A. 儲(chǔ)存設(shè)備
B. 搬運(yùn)堆高設(shè)備
C. PCB類型:整托入庫(kù),出庫(kù)
2. RFID應(yīng)用核心思想
A. 所有商品的進(jìn)和出都要經(jīng)過RFID通道,利用RFID通道完成商品整個(gè)出入庫(kù)復(fù)核;
B. 整個(gè)搬運(yùn)和堆高,操作員全程不下車,操作員利用車載電腦接收作業(yè)任務(wù),利用車載閱讀器掃描庫(kù)位和托盤的RFID標(biāo)簽,能很大程度上提高作業(yè)效率。
3. RFID應(yīng)用流程
A. 收貨
B. 發(fā)貨
C. 盤點(diǎn)
盤點(diǎn)采用RFID技術(shù),效率更快。
4. 技術(shù)瓶頸
A. RFID標(biāo)簽可以做抗腐蝕,防磷化,防雨,抗金屬等處理,但是RFID本身是有技術(shù)瓶頸的;
B. 上面的業(yè)務(wù)環(huán)境中,如果采用RFID庫(kù)位標(biāo)簽,那么由于金屬,標(biāo)簽之間的干擾等原因,導(dǎo)致車載閱讀器讀取成功率只有80-90%這是行業(yè)實(shí)際操作的數(shù)據(jù),西門子來做基本也是這個(gè)數(shù)據(jù);
C. 解決辦法就是,車載閱讀器讀取成功時(shí)有成功提示,如果不成功則需要操作員人用手持設(shè)備等做工干預(yù)處理。
RFID在地堆平庫(kù)中的應(yīng)用
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平庫(kù)和高架庫(kù)類似,只是采用的標(biāo)簽和設(shè)備不同,這里就不再詳細(xì)描述了。
作者 | 孫景濤,唯智信息高級(jí)顧問,物流沙龍專欄作家,物流沙龍西南高峰論壇發(fā)起人,擔(dān)任過大型制造業(yè),中型電商,大型零售的物流部負(fù)責(zé)人,給眾多知名企業(yè)如361度,七色紡,廣東中煙,富士康,五糧液等企業(yè)提供過咨詢或信息化服務(wù)。微信ID:Sunjingtao2015
此文系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表物流沙龍立場(chǎng)
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