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?67%!拼多多包裹量增長背后的秘密

[羅戈導(dǎo)讀]回顧這幾年的電商市場,成立4年多的拼多多無疑是最具看點(diǎn)和成功崛起的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

回顧這幾年的電商市場,成立4年多的拼多多無疑是最具看點(diǎn)和成功崛起的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

2019年,在持續(xù)性模式和產(chǎn)品創(chuàng)新的帶動下,拼多多在營收、GMV和用戶使用黏性方面的強(qiáng)勢增長,增長速度全面碾壓其他電商平臺。

此外,拼多多董事長兼CEO黃崢在財報電話會議上披露:2019年平臺共計產(chǎn)生197億個訂單包裹,較上一年的111億個訂單包裹同比增長77%。

數(shù)據(jù)來源:國家郵政局、公司公告、興業(yè)證券預(yù)估數(shù)據(jù)

備注:拼多多2017年同比新增訂單量為預(yù)估數(shù),根據(jù)預(yù)估的2016年拼多多訂單量(GMV/客單價)推算

同樣在國家郵政局公布的數(shù)據(jù)中顯示,2019年全年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成635.2億件,同比增長25.3%。而拼多多2019年訂單包裹同比增長77%,可以看出拼多多的訂單包裹量對快遞行業(yè)的增長貢獻(xiàn)非常突出,整體拉動了行業(yè)的增幅。

此前,國際投行高盛發(fā)布的研報認(rèn)為,中國電子商務(wù)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長,其中拼多多的包裹貢獻(xiàn)占比不斷提升。高盛預(yù)計,至2021年,拼多多將貢獻(xiàn)中國三分之一的快遞包裹。

從數(shù)據(jù)來看,拼多多的電商包裹貢獻(xiàn)占比也超越了高盛的預(yù)期,2019年拼多多訂單包裹數(shù)已占行業(yè)的31%,并繼續(xù)高速增長的勢頭。在包裹增量上,其占快遞行業(yè)新增業(yè)務(wù)量的占比達(dá)67%,已成為快遞行業(yè)的最大增量市場。

快遞業(yè)增量不斷提升,背后離不開拼多多的崛起

早在2014年京東、阿里同時上市,坐穩(wěn)中國電商第一和第二把交椅之后,很多人都說市場格局已定,后來者基本沒什么機(jī)會了,想沖擊他們的地位幾乎不可能。但沒想到的是在隨后的幾年里,中國電商依舊蓬勃發(fā)展,并且還殺出了一個黑馬,它就是拼多多。

創(chuàng)業(yè)3年上市,5年反超京東,拼多多的崛起之路堪稱快速。復(fù)盤拼多多早期成功崛起的關(guān)鍵當(dāng)然離不開這三大要素:新需求(渠道下沉,挖掘新線上消費(fèi)人群)、新供給(超短供應(yīng)鏈,改變電商原有的流通方式)、新連接(新社交拼團(tuán))。

作為后起之秀的拼多多依靠填補(bǔ)下沉市場的空白,以及拼團(tuán)等商業(yè)模式的創(chuàng)新,在電商江湖異軍突起。

即使阿里京東2019年再發(fā)力下沉市場,而拼多多已經(jīng)迅速的實(shí)現(xiàn)“農(nóng)村包圍城市”,已經(jīng)初見成效。同時拼多多兩大核心優(yōu)勢——“社交+高性價比”是阿里、京東短期內(nèi)難以撼動的,并且拼多多具有用戶消費(fèi)習(xí)慣培養(yǎng)的先發(fā)優(yōu)勢,這種習(xí)慣的改變在四五線城市更為困難。

上市之后,拼多多用“百億補(bǔ)貼”打開了進(jìn)入“五環(huán)”的大門,這也引起了競爭對手的相繼模仿復(fù)制。今年4月,拼多多與國美達(dá)成戰(zhàn)略合作。國美全量商品將上架拼多多,品牌大家電將接入拼多多“百億補(bǔ)貼”計劃。而國美旗下安迅物流、國美管家兩大服務(wù)平臺,將同時成為拼多多物流和家電后服務(wù)提供商,依靠與國美的聯(lián)姻,拼多多不僅補(bǔ)充了高端客群,也補(bǔ)齊了物流短板。

然而這只是開端,拼多多的核心是對產(chǎn)業(yè)帶的持續(xù)扶持。比如2020年以來,拼多多已在浙江、廣東、山東、河北等地聯(lián)手推進(jìn)了“市縣長產(chǎn)業(yè)帶直播活動,共同扶持產(chǎn)業(yè)帶轉(zhuǎn)型升級。

由于直播基地產(chǎn)業(yè)帶是產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),作為產(chǎn)品的源頭,涵蓋了生產(chǎn)、加工、銷售等全流程服務(wù)體系,可以為消費(fèi)者直接輸出大批量高品質(zhì)低價的商品。拼多多通過與這些產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建立戰(zhàn)略合作,可以幫助一批強(qiáng)生產(chǎn)能力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)迅速打開內(nèi)銷市場,找到新的增長點(diǎn),從而激活了整個產(chǎn)業(yè)帶的供需鏈路。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至5月14日,拼多多“市縣長直播間”累計售出助農(nóng)產(chǎn)品超過8.5億斤,新入駐“外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)銷”企業(yè)達(dá)到11.3萬家,產(chǎn)業(yè)帶訂單成交額超過58.9億元。

顯然,與其他電商平臺更傾向于通過數(shù)據(jù)和營銷對品牌進(jìn)行扶持不同的是,拼多多則是深入到產(chǎn)業(yè)鏈上游,為消費(fèi)者直接輸出大批量高品質(zhì)低價的商品。

不到五年的時間,拼多多創(chuàng)造了一個商業(yè)奇跡。截至2020年一季度,已擁有年活躍買家數(shù)達(dá)6.28億,年成交額過萬億元,成為國內(nèi)三大電商平臺之一。這背后離不開拼多多一直堅守的初衷:將用戶利益放在首位,為大眾人群提供價格低廉的正品好貨。同時通過規(guī)?;?、去中心化、市場下沉、供應(yīng)鏈升級的模式與阿里、京東展開了差異化的競爭,獲得了足夠大的市場規(guī)模,在電商市場占據(jù)了重要的席位。

行業(yè)新信號:拓展新增量市場,拼多多成重要“陣地”

在快遞行業(yè)的競爭格局,似乎還存在一些變數(shù)??此颇壳耙痪€快遞已具備足夠競爭力,感覺已經(jīng)很難被取代。但業(yè)內(nèi)也一直在討論:中國快遞目前的龍頭競爭,未來是否會存在淘汰或被整合的可能。

歸根結(jié)底還是要回歸到市場去看待這個問題??爝f訂單量的第一份額來自電商,即使背后擁有足夠大電商流量的阿里巴巴、京東和拼多多均在物流上有所布局,但還存在著巨量的市場空間。于是,近兩年快遞市場響起了一個非常重要的信號:搶占電商市場。

作出比較大調(diào)整的是順豐,去年5月份,順豐為積極應(yīng)對市場變化(電商市場的滲透率被不斷開發(fā),低線城市電商滲透率逐步提升),調(diào)整了產(chǎn)品策略,針對電商市場及客戶推出新產(chǎn)品“特惠專遞”,并在11月份與唯品會業(yè)務(wù)合作,順豐將為唯品會提供包裹配送服務(wù)。

而“通達(dá)”快遞企業(yè)則采取了降派費(fèi)、設(shè)立加盟網(wǎng)點(diǎn)激勵制度等策略去獲取更大的市場份額。據(jù)羅戈網(wǎng)統(tǒng)計,2020年前5月四家快遞企業(yè)單票價格均出現(xiàn)下滑,其中韻達(dá)單票價格下滑29.13%,順豐下滑22%,圓通下滑21.61%,申通下滑19.82%,均超過10%。從趨勢看,2020年的競爭壓力仍然較大。

單票價格的大幅度下滑從另一個層面去看,也說明前5月價格戰(zhàn)依然激烈,快遞行業(yè)整體競爭還比較激烈。

目前來看,CR6連續(xù)兩年增長,市場集中度在進(jìn)一步加強(qiáng),2019年和2020年第一季度分別達(dá)到80.37%和80.5%,均超過80%。

所以,在行業(yè)競爭還比較激烈的背景下,加大力度去拓展新的電商增量市場已成為各大快遞的重要戰(zhàn)略。對快遞企業(yè)而言,拼多多貢獻(xiàn)的包裹量約占31%,也是快遞行業(yè)的最大的電商增量市場,貢獻(xiàn)新的增量高達(dá)67%,這是非常重要的業(yè)務(wù)“陣地”。

近日,拼多多最新披露的數(shù)據(jù)顯示,5月份以來,拼多多的日均在途物流包裹數(shù)已超過6500萬個,較2020年3月的5000萬個日均在途物流包裹數(shù)增長30%??梢钥闯?,疫情在得到有效控制后,電商開始恢復(fù)原有的消費(fèi)力,物流開始流動。

這背后,除了后疫情消費(fèi)帶來的增量,更多的是疫情帶來生活方式的改變與直播電商等新型業(yè)態(tài),為快遞行業(yè)帶來第二成長曲線。

自2月以來,拼多多通過“市縣長直播”等方式推動農(nóng)貨上行,通過“產(chǎn)業(yè)帶聯(lián)播”等方式推動產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

除此之外,拼多多與“中國蔬菜之鄉(xiāng)”山東省壽光市,打造的“壽光蔬菜館”于5月30日開館上線。借助線上展銷及社交電商的超短鏈模式,壽光蔬菜加速面向全國消費(fèi)者。

在剛剛過去的618電商大促中,拼多多再度加碼了百億補(bǔ)貼的力度,聯(lián)合平臺上眾多品牌與商家派發(fā)大額現(xiàn)金紅包和消費(fèi)券。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自5月25日拼多多正式啟動“618大促”以來,拼多多平臺訂單量較去年同期增長119%。其中,農(nóng)產(chǎn)品和品牌商品的增幅最為顯著。

業(yè)內(nèi)人士表示,對于快遞企業(yè)而言,訂單量的第一份額來自電商,電商快遞市場仍將是未來快遞企業(yè)爭奪市場的主要戰(zhàn)場。在目前快遞行業(yè)整體競爭還比較激烈的背景下,各大快遞一方面是在加大力度去拓展新的電商增量市場(比如直播電商、農(nóng)產(chǎn)品電商、跨境電商等),另一方面通過服務(wù)、消費(fèi)者體驗(yàn)、對成本的優(yōu)化去持續(xù)提升電商快遞的市場競爭力。

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