這些機(jī)器人令人印象深刻，但亞馬遜之所以成為亞馬遜，是因?yàn)樗峁┝艘环N客戶體驗(yàn)，而良好的客戶體驗(yàn)光靠自動(dòng)化是無法提供的。

機(jī)器人履單中心主要參數(shù)：

• 啟用時(shí)間：2019年6月

• 面積：85.5萬平方英尺

• 收發(fā)貨碼頭：62個(gè)

• 吞吐量：高峰班期間每天100萬多訂單

• 班次：每天2個(gè)10小時(shí)班，在輪班間歇時(shí)停機(jī)維護(hù)

• 員工數(shù)：2500名全職員工，每個(gè)員工每周工作4班次

主要的物料搬運(yùn)設(shè)備:

• Kiva機(jī)器人的四層貨到人揀貨區(qū)。

• 十英里長的輸送線和分揀線 ；

• 自動(dòng)稱重和自動(dòng)體積測量

• 自動(dòng)貼標(biāo)

• 螺旋式輸送機(jī)

• 貨車裝卸輸送機(jī)

覆蓋范圍:

該工廠的主要是完成南康涅狄格州的Prime會(huì)員訂單

“你都看到了什么”

上周，在我參觀完位于康涅狄格州 North Haven 的亞馬遜機(jī)器人履單中心(robot fulfillment center)后，一位同事問了我這個(gè)問題。它是全球50個(gè)機(jī)器人履單中心之一，是康涅狄格州目前運(yùn)營著的5個(gè)配送中心之一，另外幾個(gè)，分別是在50英里外的溫莎履單中心、沃林福德(Wallingford)的一個(gè)包裹分揀中心、布里斯托爾(Bristol)的最后一英里亞馬遜物流配送站，以及哈特福德(Hartford)的一個(gè)亞馬遜航空樞紐。

   讓我先開門見山地回答那個(gè)問題，然后再補(bǔ)充細(xì)節(jié)：貨物搬運(yùn)系統(tǒng)令人印象深刻。有十英里長的輸送線和分揀線，數(shù)千個(gè)來自亞馬遜機(jī)器人公司的Kiva自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人，據(jù)我估計(jì)，還應(yīng)有一個(gè)打包后的自動(dòng)貼標(biāo)簽系統(tǒng)，這些是可以直接看到的。

   還有更令人印象深刻的是無法被 直接看到的東西：那就是亞馬遜生態(tài)系統(tǒng)和解決方案背后的智慧，這套軟件和算法是根據(jù)過去26年運(yùn)送了數(shù)十億個(gè)包裹的經(jīng)驗(yàn)開發(fā)出來的。為滿足承諾的交付日期，由這些算法和軟件決定了如何在185個(gè)交付中心分配數(shù)以百萬計(jì)sku和超過了1億件物品。再加上亞馬遜遍布全球的網(wǎng)絡(luò)，它擁有了一個(gè)無法被輕易復(fù)制的以客戶為中心的供應(yīng)鏈。在我訪問期間，公司發(fā)言人托德?沃克(Todd Walker)多次重申，在隨后的電子郵件中也寫道，“(我們所做的一切)首要因素將是客戶偏好……客戶體驗(yàn)是第一位的”。只要有錢，任何公司都能部署貨到人的揀貨系統(tǒng)和來自Dematic的十英長的輸送線和分揀線，但是自動(dòng)化并不能交付客戶體驗(yàn)。

在我看來，那是亞馬遜的秘密武器。

   這個(gè)過程看起是這樣達(dá)成的，首先，供應(yīng)鏈從貨品進(jìn)入交叉轉(zhuǎn)運(yùn)中心就開始了，在這里，集裝箱和托盤被分解成更小的存貨單元，然后根據(jù)當(dāng)?shù)氐男枨蠓峙涞讲煌呐渌椭行?。北港可能?huì)存放很多與耶魯有關(guān)的商品，因?yàn)榇髮W(xué)就在這條路的盡頭，而另一個(gè)在California的配送中心則不會(huì)存放多少與耶魯有關(guān)的小件?？梢杂幂斔途€和分揀系統(tǒng)處理的可分揀貨品會(huì)送到像North Haven這樣的倉庫，而那些無法被自動(dòng)分揀的，則分發(fā)有能力處理它們的倉庫中去。

   在North Haven，將新收到的商品被存進(jìn)料盒，有的直接帶有運(yùn)輸包裝存入。然后這些料盒被路由到四個(gè)揀貨層中的一層。在每一層，機(jī)器人和存貨架都在被籠子圍起區(qū)域后面，揀貨工作站和補(bǔ)貨工作站stow(亞馬遜術(shù)語），沿著存貨區(qū)的邊沿設(shè)立。Walker指出了在揀貨層有一個(gè)有趣的創(chuàng)新，和之前采用Kiva的倉庫一樣，存儲(chǔ)區(qū)圍欄內(nèi)只允許機(jī)器人和必須要人解決問題時(shí)才讓工人進(jìn)入，比如出現(xiàn)貨品從貨架掉上這種情況時(shí)，才允許有限的有許可的工人進(jìn)入，工人會(huì)穿上特制的馬甲，這個(gè)馬甲能與機(jī)器人通訊，實(shí)時(shí)告之其位置，以免發(fā)生碰撞。

   在Stow補(bǔ)貨工作站，這里也有創(chuàng)新，Amazon叫Kiva party，以前Kiva所背負(fù)的工業(yè)貨架被一個(gè)能四面存儲(chǔ)的、軟性可調(diào)的、能立體存儲(chǔ)的貨架代替，有兩面有用于存儲(chǔ)的大和長的貨品，另外兩面用于存儲(chǔ)小的貨品。貨品用類似于運(yùn)動(dòng)綁帶的進(jìn)行簡單固定。在Stow上架是隨機(jī)的，主要基于上架工人的經(jīng)驗(yàn)，以最大化利用貨架空間為目標(biāo)。如果有不合適的貨品被放入相關(guān)貨位，貨架上會(huì)有燈光進(jìn)行警示。工人首先掃描貨品，如果能被上架，就可以按下按鈕確認(rèn)。那些看起來損壞或無法掃描的物品將會(huì)被放在待處理的料盒里，之后由一個(gè)特殊的團(tuán)隊(duì)來處理。講回客戶體驗(yàn)，這是第一個(gè)質(zhì)量檢查點(diǎn)。

   揀貨和補(bǔ)貨是同時(shí)進(jìn)行的。揀貨工人會(huì)從屏幕上看到揀貨提示，而且待揀貨品所在的貨架那面燈光會(huì)亮起。當(dāng)料盒被揀出，會(huì)將其推向輸送線傳走。當(dāng)貨架完成揀貨之后，在送回存貨區(qū)之前，Kiva會(huì)將貨架移動(dòng)到邊上的視頻頭矩陣前，由系統(tǒng)對捕獲的圖片進(jìn)行分析，校驗(yàn)貨品是否還在正確貨位上，是否有揀錯(cuò)的貨品。這是第二個(gè)質(zhì)量檢查點(diǎn)。

   在該倉庫的另一個(gè)區(qū)域，那些計(jì)劃被促銷的會(huì)被大量訂貨的商品，被存儲(chǔ)在托盤上，由托盤搬運(yùn)機(jī)器人運(yùn)送到一個(gè)工作站進(jìn)行揀貨。

   料箱被從運(yùn)送到一個(gè)多線或單線的包裝工作站。在那里，系統(tǒng)告訴包裝工人，如果物品不能以原包裝運(yùn)送，使用什么尺寸的盒子。工人將貨箱封好，貼上需要的標(biāo)簽，將其推到出貨輸送線上，輸送線將包裹運(yùn)到量體積稱重工作站，確認(rèn)包裹的重量和尺寸在是否在預(yù)期范圍內(nèi);如果合格，則自動(dòng)貼上發(fā)貨標(biāo)簽。Amazon稱這個(gè)過程為SLAM，是Scan Label Apply Manifest的首字母縮寫。如果重量體積不符，它將分流到有一個(gè)檢查點(diǎn)的傳送帶，在那里打開包裝并驗(yàn)證內(nèi)容是否正確。如果符合，它就被通過分揀線，送到發(fā)貨車中去。

   在亞馬遜，故事到這并沒有結(jié)束。生態(tài)系統(tǒng)在這之后會(huì)重新發(fā)揮起了作用。準(zhǔn)備發(fā)貨的訂單包裹將被送到一個(gè)排序中心，并按照郵政編碼進(jìn)行路由。它們要么由美國郵政(USPS)等第三方包裹服務(wù)機(jī)構(gòu)在分揀中心提貨，要么被送到亞馬遜物流派送站進(jìn)行最后一英里的配送。亞馬遜運(yùn)輸服務(wù)公司的副總裁大衛(wèi)·波茲曼稱這些分類中心是亞馬遜供應(yīng)鏈的核心，因?yàn)樗鼈儼沿浳镞\(yùn)送到合適的地方。這個(gè)過程有兩個(gè)例外:UPS會(huì)繞過排序中心，直接從履約中心取貨。另一種是North Haven 可能只有訂單中所需品項(xiàng)的部分庫存。Walker補(bǔ)充說“許多因素將決定如何完成這樣的訂單，首要因素將是客戶的偏好”。如果顧客選擇在有商品被準(zhǔn)備好就發(fā)貨并接收，那么亞馬遜可能會(huì)在承諾的交貨時(shí)間內(nèi)發(fā)送多個(gè)包裹。如果客戶只接受一個(gè)包裹的交付，那么這些物品將被合并到另一個(gè)履單中心，比如溫莎附近的設(shè)施，然后進(jìn)行排序和發(fā)貨?？沙掷m(xù)性也被考慮到交付等式中，通過算法確定最可持續(xù)的方式來履行訂單，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)客戶的承諾。

   當(dāng)你參觀由亞馬遜這樣的公司運(yùn)營的高度自動(dòng)化的倉庫時(shí)，你很容易就會(huì)被一個(gè)小明星（KIVA）所吸引，就像遇到一位名人一樣。當(dāng)我驅(qū)車回到新漢普郡時(shí)，讓我印象深刻的不再是貨物搬運(yùn)自動(dòng)化——我見過很多很酷的自動(dòng)化,但在亞馬遜已經(jīng)進(jìn)行了創(chuàng)新，在作業(yè)過程中自動(dòng)驗(yàn)證訂單的完整性，以交付客戶體驗(yàn)。要做到這一點(diǎn)所需要的智慧和學(xué)習(xí)——是那些你所看不到的東西——是公司真正的秘密武器。