每個企業(yè)都有自己所需要的一套物流與供應鏈體系去支撐企業(yè)發(fā)展，比如效率型、響應型、精益型等，關鍵在于如何靈活地構建自身所適合的模型結構，完成體系搭建并指導落地實踐。

搭建物流與供應鏈體系包括診斷分析、藍圖設計、策略設計和實施路徑幾個模塊。本文以一個藍圖設計的模型框架為例進行說明。

（藍圖設計參考框架）

1、戰(zhàn)略層

通過對供應鏈物流戰(zhàn)略方向的制定，明確其目標，提升公司在運營與供應鏈上的競爭力，同時將收益反饋到資金收益回報和固定資產(chǎn)回報的財務指標上，體現(xiàn)其戰(zhàn)略價值。

關鍵指標：資金利用率、固定資產(chǎn)利用率。

2、供應鏈計劃層

物流與供應鏈體系密不可分，供應鏈計劃的規(guī)則對執(zhí)行產(chǎn)生了重要影響。企業(yè)的生產(chǎn)計劃和采購計劃受到客戶與供應商的多方面制約，從總體來看，供應鏈的均衡性程度決定了供應鏈中物流批量與批次的大小以及庫存容量大小。在供應鏈計劃層面以總成本最低為目標，充分考慮采購、制造、庫存以及物流中的倉儲、運輸和倉庫建設投入等多方面的因素，避免出現(xiàn)局部最優(yōu)而導致總體上不是最優(yōu)的狀態(tài)，同時以縮短生產(chǎn)交付周期為效率目標。

關鍵指標：計劃準確率、計劃波動率。

3、供應物流執(zhí)行層

（1）供應商“快速”響應

供應商“快速”響應是在供應商原料備貨到車輛入廠環(huán)節(jié)中提高供應商的供應頻次。在與供應商協(xié)同的基礎上，構建供應商的分類機制和各個分類下響應機制。

關鍵指標：供應商送貨及時率。

（2）庫存“快速”周轉

庫存“快速”周轉是縮短從原料入庫到原料出庫的時間周期，對部分物料建立合理的安全庫存和訂貨批量，有效地在保證交付的前提下結構化地調(diào)整（降低）物料庫存。

關鍵指標：庫存持有成本。

4、生產(chǎn)物流執(zhí)行層

（1）廠內(nèi)物流“快速”流動

廠內(nèi)物流“快速”流動是物流承運商車輛在出入廠區(qū)以及原料倉流程與功能區(qū)布局所形成的物流流暢性。通過對內(nèi)部物流的布局與流程優(yōu)化減少物料搬運的距離和緩沖等待的時間，形成快速流動的狀態(tài)。

關鍵指標：倉儲設施利用率。

（2）廠內(nèi)物流“快速”作業(yè)

廠內(nèi)物流“快速”作業(yè)是原料入庫到成品出庫的各流程中通過提升人員的作業(yè)能力，特別是在原料分揀與備貨環(huán)節(jié)，以達到縮短工單備貨與配送上料時間的目的，進而確保交付與現(xiàn)場管理能力。

關鍵指標：倉儲人效。

5、保障與支持

（1）信息化支持

提升供應鏈物流信息技術能力，主要從以下幾個方面考慮：一是提升信息交互能力，二是底層數(shù)據(jù)字段維護，三是從物流策略到IT功能配置，四是數(shù)據(jù)報表分析能力。

（2）自動/智能化設備支持

通過對倉儲作業(yè)的標準化后，在各個流程中逐步引入智能化的存儲設備、揀選輔助設備以及搬運設備等，以提升倉儲流程中的作業(yè)能力。

（3）人員組織保障

在項目實施的過程中需要生產(chǎn)倉儲部以及供應鏈采購和計劃部門的協(xié)同作業(yè)，同時作業(yè)機制在迭代更新，需要完整的項目人員組織、管理機制與業(yè)務培訓作為保障。

（4）風險管控保障

供應鏈物流在提高資源效率的同時也可能增加了相應的供應鏈風險，為了確保交付和風險可控，需要建立風險管控機制，主要從以下幾個方面開展：一是確保庫存的可得性；二是供應鏈中生產(chǎn)、倉儲和供應商的信息共享；三是存在一定供應鏈風險時及時預警控制風險；四是出現(xiàn)危機時各模塊負責人員能快速溝通解決危機。

作者 | 黃堯笛

來源 | 環(huán)球物流咨詢規(guī)劃

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場

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