3月21日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)在其個(gè)人微信公眾號(hào)《董揚(yáng)汽車視點(diǎn)》上發(fā)布了《疫情對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的影響》一文。在文中，他發(fā)表了一些個(gè)人觀點(diǎn)。他認(rèn)為，疫情可在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)得到遏制尚不可知，可能還需要1-2個(gè)月；如果政府不采取刺激汽車市場(chǎng)的政策措施，全年汽車產(chǎn)銷可能下降10%，如果采取措施，則有可能下降小于5%，甚至與去年持平；今年新能源汽車產(chǎn)銷形勢(shì)不容樂(lè)觀，等等。如下是原文：

當(dāng)前形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜：既要防控疫情，又要恢復(fù)經(jīng)濟(jì)、生活秩序；既要考慮國(guó)內(nèi)形勢(shì)，又要考慮國(guó)際疫情發(fā)展的影響；既要考慮短期影響，也要考慮長(zhǎng)期影響。就此筆者發(fā)表一些個(gè)人觀點(diǎn)，管窺蠡測(cè)，以饗博友。

2、疫情對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期影響主要在市場(chǎng)

我國(guó)目前第三產(chǎn)業(yè)比重已達(dá)到60%，其中廣大服務(wù)行業(yè)、旅游業(yè)受疫情影響更大，恢復(fù)更晚，今年負(fù)增長(zhǎng)幾成定局。因此，今年會(huì)有相當(dāng)比例的人群收入低于去年，這將對(duì)今年汽車市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響。由于我國(guó)汽車市場(chǎng)已連續(xù)兩年負(fù)增長(zhǎng)，所以汽車產(chǎn)業(yè)總體上有相當(dāng)多的富余產(chǎn)能。因此從全年來(lái)看，疫情對(duì)于生產(chǎn)端的影響是可以彌補(bǔ)的，而對(duì)于市場(chǎng)端的影響則難以彌補(bǔ)。

3、對(duì)于全年汽車產(chǎn)銷的估計(jì)

如果政府不采取刺激汽車市場(chǎng)的政策措施，全年汽車產(chǎn)銷可能下降10%。如果政府采取措施，有可能下降小于5%，甚至與去年持平。

5、關(guān)于刺激汽車市場(chǎng)的政策措施建議

主要有：一是限購(gòu)城市將今年的限購(gòu)份額擴(kuò)大一倍。二是1.6升以下乘用車車車購(gòu)稅減半。車購(gòu)稅（過(guò)去曾名為道路附加費(fèi)、車輛購(gòu)置費(fèi)）已征收30多年，主要用于我國(guó)道路建設(shè)，對(duì)于我國(guó)建成世界第一的公路網(wǎng)起到了重大作用。2018年《車輛購(gòu)置稅法》制定過(guò)程中，業(yè)內(nèi)就有強(qiáng)烈意見(jiàn)，建議在交通路網(wǎng)基本建成的今天，該稅法應(yīng)兼顧節(jié)能減排，對(duì)于小排量汽車采取較低的稅率。三是鼓勵(lì)以舊換新，淘汰老舊汽車。對(duì)于淘汰乘用車國(guó)三及以下、商用車國(guó)四及以下車輛，由中央政府和地方政府少量給予補(bǔ)助。四是有關(guān)政府部門正在研究制定的“放管服”措施，例如多部門合并管理、《公告》簡(jiǎn)化管理的措施盡快出臺(tái)。筆者過(guò)去一直不贊成對(duì)于汽車市場(chǎng)采取救市措施，當(dāng)前疫情影響之下，筆者認(rèn)為有必要采取措施，但應(yīng)盡量采取可以長(zhǎng)期實(shí)施的政策，避免短期措施的負(fù)面影響。

7、全行業(yè)要更加重視新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展

理由有三：一是與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車節(jié)能環(huán)保潛力更大，技術(shù)含量更高，更安全并且駕駛體驗(yàn)更好，而且是與世界同步發(fā)展。二是可以帶動(dòng)動(dòng)力電池、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、智能感知、人工智能、線控底盤以及5G通訊和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等高技術(shù)、高附加值產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)于我國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展拉動(dòng)作用更大。三是政府決定加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)包括5G通訊基建、特高壓輸變電、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七個(gè)領(lǐng)域，將為我國(guó)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展提供更好的條件。